柯柯&KOKO
跟我媳妇是异地恋，她在义乌我在杭州，谈恋爱的这两年，我坐的最多的就是火车和高铁，每次无论我是去，还是离开。她都会要求我发两句话：“我上车了。”“我出站了。”
这两句话以前觉得只是单纯的关心，但是当我想到昨日2022年3月21日中国东方航空MU 5735航班飞机波音737发生坠机事故，我突然明白了我媳妇每次跟我说那两句话的意义。
她并不只是单纯的关心我，更多的是想知道我的动态，我的安全。这让我想到，我坐高铁，坐火车手机并不需要关机，我中途随时可以跟我媳妇联系，跟我家人联系。可是东航上的乘客、乘务员、机长他们在飞机起飞时就已经别要求设置成飞行模式，关机模式。
在东航发生事故的时候，他们需要尽可能的自救，需听从乘务员的指挥，他们连打开手机的时间都不会有，不会有最后的告别，他们与亲人的聊天记录永远停留在飞机起飞之前，甚至与一些好友的聊天记录停留在很早之前。因为我们总有一句话给予对方：“过段时间聚聚。”
过段时间永远不知道具体是什么时候，我们要懂得且行且珍惜。真的相聚的时候，一定要趁早，不要等“来日”、“过段时间”，这些都是拖延的借口。
要知道每一天我们都是新的一天，但是每一个新的一天也是一种挑战。特别是疫情当下的今天，谁也不知道，什么时候从什么地方过来一个人，荼毒一整个片区。
而乘坐交通工具也是充满了危险，很多危险都被隐藏起来。就如东航波音737发生坠毁一样，谁都不会想到会发生这样的事件，谁也不愿意发生这样的事件，可是就是发生了。
要知道，在东航上的乘客最不愿意承受，但又逼不得已承受最后2分钟的生死折磨。在哪2分钟里，他们的生命交给了乘务员，交给了机长，而他们唯一能做的就是服从安排，其它什么都做不了。当生命不能掌握在自己手里时，是多么的无助，多么的无奈。这2分钟是漫长的，是生是死就在这两分钟里，生皆大欢喜，如果死就是刹那之间。
可是，逝者已逝，生着却活着无尽的痛苦里，无尽的悔恨里，活的撕心裂肺。这里面有他人的妻子，子女，女友，父母，朋友，曾经一个个鲜活的肉体，结果随风而逝，徒留家人伤悲。
我们现在不是属于自己一个人的，我们是属于一个家庭的，我们可以在外面扮演不同角色，但是回到家我们是他人妻子，他人丈夫，他人子女，他人父母，我们需要对他们负责。
人民日报的金句总结我觉得非常的到位：
我们总是为了
太多遥不可及的东西去奔命
却忘了人生真正的幸福
不过就是灯火阑珊的温嗳和
柴米油盐的充实
这一年里，
无论你赚钱是多是少
经历的事情是好是坏
请记住，如果这一年
你很健康，那就是最好的一年。
我们永远不知道下一秒会发生什么，是幸运还是意外我们不知道。但是当东航发生故障后，乘务员他们知道下一秒下一分钟会发生什么？但是他们却要顶着巨大的压力，不能自乱阵脚，他们需要去安抚机舱内的乘客。这是他们的职业操守，这是他们的职责，这是他们从一第一课的内容：乘务员的第一职责是保护机上旅客的人身和财产安全。组织旅客撤离完毕后要再次清舱，防止有旅客因失能而没有撤离，清舱完毕后，机长最后离开飞机。
乘务员的的最后一课：如果遇到不可逆转的空难，尽力减少对人民生命财力的危害，尽可能减少伤亡人数，然后，坦然赴死。
要知道所谓的乘务员基本上都是二三十岁的毛头小伙和花季少女。他们其实还是个孩子，他们却要在紧要关头，表现的镇定自若，安抚，指挥那些比自己年长的乘客，照顾比自己年幼的乘客。只因为他们知道，在飞机上他们就是家长，乘客将自己的生命交在自己的手里，他们需要对他们负责，这不但是他们的工作也是使命。
可是，现在有太多的人，会因为各种小问题去投诉航空乘务员，秀自己所谓的优越感，要知道你和你的家人有可能也会被他们秀优越感的时候。那时候你易地而处，就会知道自己是多么的无理取闹。人生在外，没有必要因为一些芝麻绿豆大的小事，搞得不开心。尊重他人，就是尊重自己。这是我经常和我媳妇说的话，没有必要的时候，不需要太过介意一些微不足道之事，人要大度，要宽心，才能够成就未来。
那些投诉乘务员的乘客大多是无理取闹，乘务员基本都是经过严格训练，他们是非常有礼貌有素质的群体，但是很多乘客却因为个人喜好去投诉。航空公司应该给这些善于投诉的乘客建立单独名单，如果真的是乘务员有错肯定该罚，但是无理取闹的乘客要给他们拉入航空黑名单。
要知道这些人在危急关头肯定也是自私的，只会给乘务员添乱，甚至影响乘务员对其他人的帮助。
明天与意外，幸运与不幸，我们永远不知道哪一个先来，但是我们首先要做的就是爱自己，爱家人。不要动不动就生气吵闹，造成追悔莫及的后果。
以后不管是乘车还是坐飞机，都要记得给家人发一句句：“我出站了。”有可能就因为你这一句话，家人可以安心入眠，可以安心吃饭，可以放心优秀。
许一个大愿：愿东航波音737所有人员只是因为迷路不知归路，等找到来时的路就回家，与焦急等候的家人相聚！
好了，今天柯柯的故事就到这里了，你的故事，我来写，我在柯柯的故事等你！欢迎关注我的公众号：柯柯的故事
