旅途中,有什么比航班免费升舱、房间免费升级更开心的事情?
所以,那我就以亲身经历,讲述那些年的免费航班升舱的技巧。
1,一定要加入航空公司的常客计划
每一家航空公司都有常客计划,也就是大部分人所理解的“会员”,因为升舱不是不仅是运气,也是有优先级的,首先是按照航空公司的会员级别来升舱,比如白金卡>金卡>银卡>普通卡。之前我有讲到航空公司的联盟概念,联盟中的其他伙伴公司的高级会员应该是在执飞公司的会员之后,我直接放一个国泰公司的升舱顺序供各位参考,其他航空公司的升舱顺序也几乎差不多:
1. VIP (Heads of State, Government Bodies, or Canto Pop/Movie stars)
2. CX Diamond Plus
3. CX Diamond Invitation, Diamond
4. CX Gold
5. CX management staff on travel duty
6. Oneworld Emerald(寰宇一家绿宝石会员)
7. CX staff on duty nominees , other airline staff nominees, CX staff on personal travel
8. Oneworld Sapphire(寰宇一家蓝宝石会员)
9. CX Silver
10.Oneworld Ruby(寰宇一家红宝石会员)
11.CX Green
12.Asia Miles
13.Non status
尽管最普通的会员升舱的优先级很靠后,但也总比没有强,而且大部分的航空公司会员只需要在官网快速免费注册就可以了,没有什么成本。国泰航空除外,加入国泰的马可波罗会以前都要支付50美金,明年就要涨价到100美金了。
选择一家合适的常客计划真的非常重要,下一次我就会讲如何选择合适的常客计划。
2,要买高舱位的机票
机票中有高低舱位的区别,比如Y舱是全价经济舱,K舱就是折扣经济舱,显然Y舱的升舱应该是绝对优先于K舱的。现在也有很多航空公司推出了高端经济舱,一般来说升舱只能提升一个级别,所以如果在设有高端经济舱的航班中,经济舱升舱至高端经济舱,高端经济舱升舱至商务舱。
如果你想有机会直接升舱到商务舱,要么直接买高端经济舱,要么购买不设有高端经济舱的航班。当年我还只是国泰的银卡,在购买高端经济舱后,在登机口被升舱到商务舱了,当年18岁的我,人生第一次坐商务舱,开心的有些无所适从。
3,如果有转机的飞行计划,尽量购买转机时间较短的
原因是如果转机时间很短,就很容易前序航班延误导致无法赶上后续的航班,在帮你改签的时候,由于改签的航班满仓,或者也是出于补偿你的原因,会给你升舱的几率比较大。
有一年夏天,我在生日当天出行,上海-香港-纽约,当时在上海的登机口被告知升舱,我猜想大部分原因是因为我生日加之银卡的原因。
可是由于在上海机场延误了两个小时,而中间的转机时间只有55分钟,我没有能赶上下一班飞纽约的航班。到达香港下飞机时,地勤直接给了我第二天飞纽约的商务舱登机牌,说是第二天飞纽约高端经济舱已经满仓了。
还在铜锣湾凯悦酒店安排一间房和一顿晚餐,当然国泰也负责接送。所以很多人在购买机票的时候会担心转机时间的问题,其实大可不必,航空公司既然能出这张票,一般来说时间是够的。即使不够,只要是同一航空公司出的票,他们就会负责到底,这也是你的机会。
4,生日当天出行
我上段讲到生日当天被升舱,这也是航空公司为了回报会员给予的特权。提前也是你至少成为他们的会员,如果是高级会员更好。
5,迟一点办理登机牌
航空公司经常会出现座位超售的情况,比如100个座位卖了105张票,这个时候就会采取措施。有的人可能会被升舱、有的人可能会拿到一定的补偿金而改签。而为什么要迟一点办理登机牌就是当绝大数人都被发放登机牌时,座位都被安排满了,你由于迟到低仓位中没有位置了,航空公司就需要考虑把你升舱了。
网络上有流传很多升舱经验和技巧,有的实用,有的纯属讲故事。真正在实际旅行中用到的,也就这5大技巧了。
国内的航空公司比较小气,很少很少会升舱,一般都是国外的航空公司,尤其是美国的。高级会员甚至可以在自己的App上排队等候升舱,有的顶级会员几乎100%会被升舱,就跟酒店的顶级会员甚至100%升级套房是一个概念。
美国航空
美联航(万豪白金会员可以拿到UA的银卡)
达美航空(SPG白金会员等同于达美银卡,也可以由较大概率升舱)
但是,大家也不要过于想要利用这些技巧,因为航空公司也是要赚钱的,升舱并没那么容易。并且过于关心升舱,或许得不偿失的是你自己。最好的办法就是多累计些积分,远航程都用积分兑换商务/头等舱,或者用积分升舱,你也就无所谓这些了。所以关注【海文吃喝玩乐】,我会一点点把这些常客旅行的知识都分享给你,你也可以用积分免费旅行了。
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