空姐好听的声音在播报：亲爱的乘客朋友们，您现在所处的位置为上升高空8700米，当下机外实时温度-27摄氏度，飞行速度为850km/h。
彼时我在3U8993成都双流机场T1到南京禄口机场T1航班上的38L。我后面的后面是启凡。准备托运行李的时候，他拖着三个大登山包以及我的一个小登山包满车的行李去排队托运。我和莉芸去自助值机机器，帮我们三人打印登机牌，我帮他选的位置。
接下来后面是莉芸，孙莉、冯丽、李旭旭等。本批次整个登山队21位队员，7位女队员，14位男队员，大家来自天南海北。从北京公司的到上海公司的、再到深圳、杭州、苏州、武汉、西安、成都及南京，9个城市凑齐了这21位队员。
其中南京的竟然最多，达9位，男士三位，女士6位。我们于918早上一起从南京禄口抵达成都双流，今天再一起从成都双流抵达南京禄口。当飞机抵达跑道的时候，我从打开的舷窗看向外面，2个小时不见，早已是夜色降临。停机坪上有序排列的绿的、红的、黄的各色小灯排满了整个停机坪，指引着飞机抵达各自的位置。
我揉了揉我红胀的眼睛，收拾起手机，开始床上我的软壳粉色始祖鸟的外套，从前面座位的背篼里掏出我的黑色底配金黄色刺绣的NY帽子、大红充电宝、数据线及手机，做好了准备下飞机的准备。
那时的我想的却是希望飞机滑行的方向一定要靠近登机口，而不是停机坪某处需要借助摆渡车才能抵达到达大厅。要不然我的能量又得耗费在了这巨大的登山包上，会成为压垮我最后一根稻草。
这一天和918一样，全天都是路上，只不过是在相反的方向。早上7:00起床，8:00用早餐，喝了一碗稀饭、吃了一个鸡蛋，看着五天早餐都一样的稀饭鸡蛋和馒头决定最后一个早餐，要去小镇上喝一碗酥油茶。
收拾了两个包放在一楼大厅，和等待我的圆圆及jake便往镇上走。在一家店遇见了少奎他们在吃麻辣米线。我们去了隔壁叫店家煮了酥油茶。一会儿瑷慈和旭旭也来了，再一会儿启凡来了，接着莉芸也在二楼接水处找到了自己的水壶盖子，也来了。
刚好，一壶酥油茶也来了。好看的茶壶和茶杯，我炫了自己并不高明的点茶手艺。算是第一次喝酥油茶吧，并不好喝。接着启凡又点了青稞饼。
在前往成都的大巴车上，遇半途堵车，有人呕吐，外面太阳很多，紫外线很强，我没有下车。我掏出降噪耳机先听音乐后听电子书。9:30从阿里本出发，一直到15:15才到双流T1，本来要请我们吃火锅的13:30从禄口抵达双流的赵总也没时间请我们吃火锅了。
我在登机口买了上岛咖啡的上岛咖啡及三明治打包带到了座位上狼吞虎咽了起来，觉得从来都没喝过这么好喝的咖啡及这么好吃的三明治。一是饿的，而是终于离开高原到达了540米海拔的四川盆地，就连味觉都变好了起来。
连飞机餐及餐前小吃及餐后甜点我都没要，只接下了漂亮空姐递给我的一杯果汁。飞机飞行在8700米的高空中，我看不到飞机漂浮在好看的如棉花一样的云朵上，窗外是混浊的天空。
我想起了自己已经有两天没有日更了，这是这五百多天以来断更最长的时间。断更的时间分别为920和921。920那天在大本营，自从离开打尖包后就再也没有信号，那天晚上我正被4600米的海拔及高反弄得快要死去一般。
921是昨晚下撤到阿里本，浑身还没有从4:00-10:00梦一般的幻觉中醒来，再加上庆功晚宴所在事业部五人三位小弟弟及莉芸作为姐姐的我必须承担起了酒的担当。可能是平时被嘉哥、老何及老朱等保护的太好，我没有很好的发挥便自己给自己乱了阵脚。在上电梯走进房间的路上，我能感觉到自己的脚步在虚浮。便不管不顾连晚宴前洗完澡洗完头发后化好的妆都没化就直接躺倒，直到天亮。
成都到南京在地图上看起来不远，其实也并不尽。在看着窗外的天色渐次变化的时候，飞机很快下降并滑行，开始靠近航站楼 。也许是我的暗中祈祷，也许是这是一趟抵达正值夜间的航班，反正随着人声的喧哗和空姐好听的播报声，我从舷窗外面的对照物很快知晓，飞机已稳稳地停在了登机口。
出舱抵达到达大厅，推了个行李车等待行李传送带旁。取到行李，我孤独地推着我的55L的登山包和40L的登山包，就像两座小山一样和孙莉、冯丽、闫昆等一一道别。
也许是因为工作日及夜间的缘故，出租车处停满了出租车却难得的没有人排队。当我把行李车推向上车口的时候，都不用工作人员的招呼，一名帅气的出租车司机径直走过来扛起了我的大登山包丢进了后备箱。
车子也快驶离了禄口机场，奔驰在前往市区的机场高速上。我按下后排的玻璃车窗，晚风呼啸而过，司机打开了车载音响。我终于回来了，群里各城市的人都在汇报这陆续抵达的讯息。峰姐说，如果有人觉得轻飘飘，不要紧哈，那是醉氧。
我深深得吸了一口这个城市的空气，却发现自己并没有醉氧的感觉。我现在只想赶紧躺回我的床上，做一个四脚朝天的沉睡兽。
因为，明天又要开始了新的工作时间，这五天，已经积压了太多的工作等着我去消耗。穿了五天的户外服装，明天得穿仙一点的裙子去办公室招摇招摇，顺便招摇我被高原的紫外线晒伤的手背及像中毒一样变成紫色的嘴唇。
