这是红狼的第61篇启示录
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一辆呼啸而来的电车,刹车已经失控,在不远处的铁轨上,有五个人被困在铁轨中央,如果不出任何意外,那么电车一定会杀死这五个无辜的人,但是恰巧你在道岔旁边,如果你搬动道岔,电车则会驶向另外一条路,这条铁轨上不幸有一个胖子被困在那里,也就是说,你如果什么都不做,那么五个人会死,但是如果你搬动道岔,那么五个人得救,而你将杀死那个胖子。你会如何选择?
前几天看到一本书,书名和本文的标题一样,讲述了一个关于对与错的哲学谜题,这是一本非常有意思的书。看似一个哲学谜题有点像是哲学家们吃饱了没事干,让人们在思维迷宫里绕来绕去,最后无功而返。其实不然,最近越来越觉得,现实政策中经常会出现你该不该杀死那个胖子的问题,换句话说就是你如何决定该牺牲谁的利益,你凭什么决定,你凭什么有资格决定。看似毫无意义的思辨,多绕几个圈后可能会在眼前利益和长远利益权衡出损失最小的决策。
而这个谜题,在后来也演变成为了电车学,电车难题是伦理学领域中最为知名的思想实验之一,哲学家与社会学家透过这个问题的思辩来探讨进退两难的道德问题,诸如堕胎、战争、牺牲少数成全多数的各种议题。电车难题最早是由牛津大学哲学教授菲利帕•富特提出的,用来批判伦理哲学中的功利主义。著名哲学家戴维•爱德蒙兹用幽默的文笔透过历史上类似电车难题的事件,如二战期间,伦敦饱受德国V1、V2导弹威胁之苦,然而德国的飞弹因为是无人驾驶,绝大部份掉落于伦敦市中心的南方,死伤虽没那么严重,但是死亡的市民大部分是较穷困的劳动阶级。作者就“生命的数量或生命的质量能否做为利益衡量之标准?”“少数服从多数真的是最正确的答案吗?”发出追问。
生活中也时常上演着类似的电车难题,当我们面对两难的境地的时候,应该如何进行选择,这些问题往往没有标准答案,因为任何答案都是充满争议,我们是否应该损失少数人的利益而满足大多数人的利益呢?这个看似选择明确的问题,如果把利益换成人的生命,就变得不一样了。
虽然我们一直在说着,生命是平等的,一个人的生命和一个动物的生命是一样宝贵的,但是我们也正在做着剥夺动物的生命来换取人的生命的行为,甚至换取的不是人的生命,仅仅只是生活的更好而已。
在城市化进程加速发展的今天,我们毁掉了多少动物的栖息地,然后把他们围成景区,收售门票,供人参观,我们毁掉了多少自然村落,毁掉了多少民族文化,把他们改建成为旅游景区,民族的原始生活,变成了一种表演,换取所谓的经济价值。
你可能会说,或许民族文化的毁灭本来就是一个必然趋势,谁都阻挡不了,每个自然村落的原住民,都渴望得到更好的生活条件,城市化的进程是无可逆转的,没错,电车驶向那五个人也是一个自然趋势,只要不作为,那么五个人必死,并不是我们没有能力去改变一切,只是我们不愿意成为亲手结束胖子生命的侩子手,我们可以什么都不做,让后把一切归于命运,但是我们自己的内心是清楚的,每一个人曾有机会去改变一切,只是我们不愿意背负这个杀手的罪名而已。
生态自然的可持续发展,保护野生动物,保护自然环境,维持生态平衡,这些都不过是一个个的电车难题而已,持保护观点的,也别觉得自己多高尚,一切的行为都只不过是避免生态的失衡威胁到人类的生存而已,一切本没有对错,只是当下选择了一个自认为最好的解决方式而已。
正如作者的观点一样,如果是我,我不会选择杀死那个胖子,命运的安排或许就是最好的安排,劫后余生的人,或许会对生命产生更大的领悟和敬畏。
如果是你,你会杀死那个胖子吗?
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