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执笔作者马克云（已签约）

正文字数1045字

阅读时间3分钟

首发日期2017年8月17日

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手机也是公交地铁卡

如果说2016年是手机交通卡的萌芽，那么2017一定是它的发展之年，而2017过半，现已有上百款手机支持刷公交、刷地铁，为大家带来了不同程度的便利。

2016年就已经有手机支持刷公交卡，这使得刷手机坐公交这个梦想得以实现，但是作为一般的手机型号，是不会增加成本用来支持这样的功能的，所以没有大面积的发展，只是寥寥几部手机跃跃欲试，同时也不是所有的站都可以用，马克云是在2016年的5月份开通的北京市政一卡通，使用效果还可以，至少不用排队充公交卡了，同时过闸机的时候也能引来相当的目光。

而如今，更多的城市和手机型号都将开始支持手机刷公交卡、地铁卡，十几年前发明的NFC技术（终于可以大放光彩，切实地利用到了现实生活中，更多的人选择了使用手机交通卡出行，这样就能少拿一张卡，使出行更加方便。

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NFC技术

手机交通卡技术不得不提NFC，NFC（Near Field Communicatio,近场通信）技术其实是通过RFID（非接触式射频识别）演变过来的，RFID技术大家有可能不太熟悉，因为它主要是用在工业上，比如图书馆每本书里面的信息卡就是RFID技术的应用。

而NFC大家都不陌生，买手机的时候，NFC也被作为一种买点来宣传呢，在手机上，NFC技术主要用来进行刷银行卡，交通卡，连接具有NFC功能的其他设备（比如蓝牙耳机的首次配对），更有极客通过破解手机NFC功能来模拟小区门禁卡，是不是很丧心病狂呢。

而NFC技术不管运用到哪个方面，都需要双方的配合，尤其是交通这种大规模，广范围的应用，这归根到底是交通运营官方的支持，因为可想而知，如果没有闸机或者刷卡器的支持，那么手机的NFC将不会在其上有用武之地。

同时NFC的进化也为手机交通卡的发展积极动力，NFC技术在被应用之后会被迭代更新，性能更加稳定，同时功能也更多，这是手机交通卡得以实现的重要保障。

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手机交通卡还应继续发展

虽然说现在全国北上广深基本都能用上手机刷卡，但是这毕竟是少数几个城市，手机刷交通卡并没有在全国范围内大范围普及，其实这也可以理解，因为我国的城市众多，办事效率不尽相同，尤其是机器的升级是一件很浪费时间的事情，还需要时间来普及。

同时支持NFC的手机毕竟是少数，这也在一定程度上制约了它的发展，直到目前，更多的手机厂商也只是在自家的旗舰机上运用了NFC技术，而不是全部的机型，这就使更多的用户不能直接体验新的技术，同时也为手机交通卡的普及制造了一定的门槛。

可以想象到的是，在不远的将来，手机交通卡的功能是每部手机的标配，手机集成NFC芯片可以实现更多的功能，到时，不仅是手机交通卡得以普及，其他的功能也会逐渐被大众接受和使用，方便用户的生活。

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