今年1月份长株潭城铁开通后，我受益良多。开通前，由于在湘潭工作，我只能周末回一趟长沙，俨然觉得两座城市的距离还是明显存在的。现在，城铁基本满足了我每天上下班通勤的需求，而且，不长不短而又舒适愉悦的在途时光就像一个良好的节拍器，优雅地把我每天的节奏调试到最佳的状态。
早上在城铁上的时间25分钟，可以掏出纸笔规划一下一天的工作和生活。这是一段完全没有外界干扰的独处时光，思想很容易达到专注状态，清晰而敏锐。而晚上在城铁上的时间是1个小时，则可拿出Kindle或一本大部头书来好好看一看，这些书没有多少功利价值，其他时间去看总静不下心来，但城铁上基本上可以心无旁鹜。一个月下来，我享受到了见个好处：一是坚持了早起（不然赶不上早班车），这让一天都有极佳的精神状态； 二是晨间规划与思考让我拥有更加平和的心态去迎接每一天的工作与生活；三是更好地享受到了深度阅读的乐趣。而且，我相信一直坚持下去，一定会有更多惊喜在前面。
城铁的出现，也让我想到“生活在别处”和“在路上”两个概念，分别出自米兰昆德拉和凯鲁亚克。
“生活在别处”的意思是，我们的生活需要多样性。工作圈子和生活圈子最好是两个风格不相同的群体，交集越少越好。因为，对同一事物和问题，不同角度和不同方式的解读会让我们更加理性和客观地看待周遭。思维固化和固执己见的危害是可怕的，但它们往往产生于不知不觉中。
“在路上”的意思是，最美的风景永远是在路途中。一方面要学会欣赏沿途的风景，用不那么功利、不那么急切的心态去体验经历之美，一方面要体会到，人的一生就是由一段一段的过程组成的，“活在当下”和“活在未来”都没有错，但我觉得“活在过程中”可能是一个更好的提法。
