第12期

总编辑：任凯晔　总监制：王俊

编辑：伊一　沫沫　场记：蕾蕾

拍摄：王俊 文案：蒋笑笑 赵默笙

"洽川湿地里游弋的鱼—— 船工 康锐锋"

在合阳县城东23公里的黄河二级台地上，有一处黄河流域最大的芦苇荡和最大的湿地保护区，这里气候湿润，水源充足，物产丰富，素有“小江南”之美誉。而那句“关关雎鸠，在洽之洲。窈窕淑女，君子好逑”的千古诗篇便出自这里，这就是被称为“中华情诗之源”的洽川。

在历史的长河里，洽川有数不尽的美丽传说，诗经文化、黄河文化、古莘文化源远流长，帝喾、伊尹、太姒、大禹、达摩、子夏以及古有莘国，丰富多彩的人文景观，就像一个个跳动的音符，诉说着千年的往事。在美丽的洽川，不仅有周文王邂逅合阳美女太姒的爱情故事，更有处女泉“泉涌沙动、如绸拂身”的华夏一绝。“万亩芦荡，千眼神泉，百种珍禽，十里荷塘，一条黄河，秦晋相望”，这就是洽川最真实的写照。

如今的洽川已经是驰名中外的旅游圣地，年接待游客200多万人次。作为AAAA级国家风景名胜区，洽川浓厚的人文气息和优美的自然风光自然让人神往。所以洽川之美早已无须复述，而与洽川之美相得益彰的，恰恰是洽川之上的人。

康锐锋是我们今天的主角，他是地地道道的合阳人，个不高，体不宽，大家却亲切地叫他“康哥”。初见康哥，发现32岁的他有些腼腆，还带点羞涩。

康哥是景区的船员，顾名思义，就是做与船有关系的工作。由于是室外工种，在盛夏时节，每天沐浴在阳光下的康哥，已经黝黑得让人觉得理所当然了。 好在康哥天性乐观，这肤色反而让瘦小的他凸显出几分真汉子的味道。

擦船是每天固定不变的工作内容，里里外外都要擦洗干净，这样才能确保为游客提供一个干净的乘坐环境。景区的小船大约有35艘左右，康哥要和同事们相互协作，他们必须在8：30之前完成所有准备工作。在擦洗的同时，船员要随时对船体进行安全检查，一些细小的故障要做到随时发现、随时处理，这样才能最大化保障游客的安全。

水上游览项目有严格的安全规范，每一位登船者都必须穿戴救生衣。虽然每天把救生衣搬来搬去是非常麻烦的事情，但这是不容忽视的要求。船员们要将救生衣整齐划一地放置在座椅上，以方便乘客及时穿戴。康哥负责的船位与仓库有一段距离，只见他大气不喘地跑了五六趟，才把救生衣摆放完毕。

除此之外，康哥还负责了景区仓库的管理工作。在这个不足10平米的小仓库里，整齐地摆放着景区日常管理以及船只维护所需的大小工具。每一个物件的出入，康哥都会做好详细的记录。“事虽小，但是要做好。”康哥说。

做完准备工作，离上班时间还有10多分钟。这时少量游客已经开始陆陆续续进入景区，只是趁着上午不算太热的天气，多数游客会选择步行前往，乘船的游客并不算多。

作为景区的工作人员，确保游客安全是每个人不可推卸的责任，随时随地都要保持高度的安全意识。景区内的吊桥刚刚建成不久，即便如此，每天还是要做例行检查并做好详细的记录。每次，康哥都会认真地摸一摸，看一看，排除隐患。偶尔遇到一些胆小或者年迈的游客，担心吊桥晃动得厉害，及时给予适当的帮助也是理所当然的事情。

“船员”并不是低门槛的工种，想要从事这份工作也得“持证上岗”，通过培训，再考取“船员证”是硬性的要求，否则便不具备上岗的资格。康哥考取船员证已经三年多了，虽然主要工作是“开船”，但每天和这些船打交道，也没少积累经验，久而久之，一些小故障在他手里也能迎刃而解了。

由于游客的随机性选择，要求船员们必须熟练掌握各种船的操作要领。游客登船到下船期间，船员要全权负责游客的安全，协助游客穿好救生衣，反复叮咛游客坐好、保护好随身物品、上下船注意脚下的缝隙等等。总之，每一种可能出现的危险，宁可啰嗦，也要叮嘱到位。

从蒹葭渡到伊人桥之间的水路是景区最重要的芦苇荡景观带之一，康哥和同事们的主要工作就是把一批又一批有乘船需求的游客，用不同的船通过这条水路，安全地送达伊人桥。

这里的每一处景观都与《诗经》有着密切的联系，“伊人桥”便出自那句有名的“所谓伊人，在水一方”。诗经文化是洽川人最引以为豪的文化之根，它穿越了数千年，至今仍然在这片土地上盛开着美艳的花朵，并散发着迷人的芬芳。关于洽川的传说，这里的每一个人都能滔滔不绝地讲上许久，康哥也不例外。

当清晨的凉爽逐渐散去时，游客便突然多了起来。有人为了看风景，有人为了感受那传诵千年的爱情故事。总之，洽川像是一个秀外慧中的女子，不仅要懂得欣赏外在的美，更要能够读懂她内在的美。

景区中午有工作餐，如果是平时可以去单位的食堂用餐，但中午游客较多，船员们为了不影响游客的乘船计划，索性把午饭带了过来，几个人轮流用餐，交叉工作。饭菜虽然简单，但比较可口。在炎炎夏日里，碳水化合物和足量的水分可以确保他们保持充沛的体能。

作为一名船员，工作便是如此。一趟一趟地载着游客们开往目的地，然后把七零八落地散落在河道里的船只再拖回来，整齐地停靠在渡口的码头上。他们就像是游弋在水面上的鱼，在河道中来来往往，如此反复。“巡河道”在我们看来是最惊险刺激的工作部分，但作为每两个小时一次的例行工作内容，船员们要沿着河道检查自驾船只的安全行驶情况，并在必要的时候给他们提供帮助。

巡视结束时，康哥要把停靠在伊人桥附近的船只拖回去，原本凌乱不堪的十几艘小船，在他和同事的努力下，竟然很轻松地连成了一个整体，接着便浩浩荡荡地向蒹葭渡驶去。

下午有乘船需求的游客不算多，船员们也有了相对富足的闲暇时间。景区对船员的管理和工作规范有着明确的规定，这套标准化服务体系需要每一位船员都能熟练掌握，时不时的大家便会聚在一起讨论和交流，或提出一些自己的意见和建议。

有时游客们也会突然出现一些小意外，比如这位朋友竟然不小心把相机的盖子掉进了地板的缝隙里，康哥在动用了螺丝刀、撬棍等工具，多次尝试未果的情况下，决定拆下一块木板来取出相机盖。类似这样的小意外总是时有发生，即使不属于自己的工作范畴，康哥也会义不容辞地给予帮助。

日落西山时，康哥的工作却并没有结束。景区下午6点清园，他们还要沿着河道仔细检查是否有滞留的游客。一来一往，下班往往到了晚上7、8点以后甚至更晚。在此之前，他们要将所有的船只整齐地停靠在岸边，一一检查、确认。

因为一些原因，我们没能拍摄到康哥之后的工作画面。所以生硬地虚构了一张“下班后”的照片，然后康哥便匆忙地回去继续工作了。事后我们反而有些失落，觉得不应该给一个真实的人以任何虚构的假设。和很多人一样，康哥的工作很普通、很平凡，但我内心深处却又分明有着一丝触动。

如果说，去洽川乘船，感受万亩芦苇荡的壮阔是一种乐趣，那每天反复地穿梭在这条水路上欣赏的一定不仅仅是美景。大概在康哥的眼里，正是这无垠的黄河湿地，承载着自己对生活的寄托，和对未来寄予的希望吧。

小何是康哥的同事，在我们的提议下，他在信笺上写下了自己对康哥简单却真挚的祝福。我们也借花献佛，把最诚挚的祝福送给康哥！