刚开始往返深港工作，每天来回花在路上的时间大概是2.5+2.5=5个小时，经过四年无数个来来回回，也感谢香港这座任何交通工具都可以精确到分钟计时的城市，现在我的上班往返已经缩短到了1.5+1.5=3个小时，下面就让我来跟你们分享我是如何做到的...
上班：
从深圳的家到口岸坚决不打车，坚决不打车，坚决不打车，一定坐地铁，坐地铁，坐地铁。不要以为打车是最快的城市内交通工具，口岸实行交通管制，打车意味着你只能在口岸外围下车再步行十分钟前往口岸，加上等漫长的大红绿灯，等出租车，和司机说明地点，付钱的时间，绝对长过出家门，右转，下地铁，直达口岸大厅的时间。最重要的是要记得早间地铁的进站时间，早间地铁七分钟一班，算好时间，则是无缝连接，要是错过一班，就要白白浪费七分钟。此处节约十分钟。
坐地铁也有技巧，地铁快要到站时主动走到离出站电梯口最近的车门，下车后不用排在长长的终点站出站人流之后，而是将所有人甩在身后，如电梯左侧通畅，则可以一路步行，将更快到达出闸口，都不用排在长长的队伍之后，以最快的速度出站出闸，进入口岸大厅。此处节约五分钟。
到达口岸大厅之后，需要过两个关，先是深圳关，然后步行天桥，再过香港关，此处要点是会找队伍排队。早上的出境大厅人潮汹涌，基本都是去香港工作的蓝领工人和上学的孩子及陪读的妈妈，也有一部分去香港出差，转机，旅游的大陆居民。在准备好排队前，就将所有队伍扫一眼，直行过去的队伍必定人最多，左右位移45度方向的队伍人最少，然后在较少队伍里，找只有香港蓝领居民的队伍，必然是速度最快的，因为他们掐点赶上班，证件早早拿在手里，动作最快，和机器无缝对接，万一遇到机器故障，他们会第一时间呼叫海关人员过来重启闸机，不浪费他们自己一秒钟的同时就给你争取了很多秒时间。千万千万不要排在排个队还要前后聊天，讲普通话的少女或大妈后面，他们多半是第一次或少数几次到香港，充满了新鲜感和好奇感，经常聊到闸机前才翻包包拿证件，眼前写着证件背面朝上，她使劲拿着正面朝上的证件拍拍拍，机器屏幕64号宋体写着正在读取信息，请勿挪动证件，他们还能一个劲儿的拍拍拍，直到把机器拍死了就傻站那儿发愣... 经过四年经验发现，遇上上述特征的“队友”，事故发生率大概是60%-70%，所以在排队前扫射一遍队伍成分，快速选取有“战斗经验”的“队友”是非常有必要的。加上过关后天桥电动扶梯上快速步行通过，此处节约5-10分钟。
过关后进地铁站闸口，一定注意看下一班开车时间，尽量快速前往站台，快速步行下电梯，早晨发车时间为10-15分钟一班，此处节约10分钟左右。
到达香港终点站，同理，尽量选择离出站电梯近的车门下车，快速出站，最快速度到达小巴站，于是，你将成为有时长达几百米的小巴队伍中的头几名，香港小巴早间发车密集，但一班仅限16人，若能排在前面，尽早上车，此处省去的可不是十分钟，有时候是半个小时的宝贵时间。
返程同理。
很多人问我，每天往返香港上班，多累啊，看着他们怜惜的眼神，老娘心中充满了鄙视。这些年，大学站，红磡站，中环，尖沙咀到处跑，一次又一次的冲破自己的舒适区，在一次又一次陌生的闯荡中寻找事物的巧妙规律，学习新的技巧，熟悉新的规则，掌握新的语言，了解新的文化，开拓新的天地，我的生活因为丰富的画面，而更加生动有趣。我没有成为人们想象中那个穿的珠光宝气，在中环大厦有私家车司机为我哈腰开门的女高管，但这并不遗憾，每天在深港两岸的人潮里穿着平底鞋以最快的速度穿梭，我经历了更多有趣的事儿，遇见更多有趣的人，也照见了自己曾经最昏暗苍白的灵魂。最重要的是火车上来回那完完全全属于我的孤独时间，我可以心安理得的将它成为一个中年人最奢侈的的阅读时光。
来回的路上的时间在缩短，灵魂世界的文字却在一路延伸，多好。
