这是昨天请人做的车身logo，构思是我的，但要做成矢量图，才可以最终打印在不干胶上，贴在车身上。本想在某宝上搞定，废了很多时间最终放弃。现在的年轻人根本与我不在一个频道上，好像学校里学的基本知识都忘掉了，只会电脑操作，纯粹一个“隔山买牛”，还缺乏求知和服务意识。不得已来到大街上，找个做展板、刻字的小作坊，倒是“得来全不费功夫”，两个小时制作加“国民教育课”解决问题。左右两个车门，加上前机器盖子上“厉害了我的国门”。整车效果已经跃然纸上。
在做出发前案头功课时，在网上看到一篇浙江大学硕士学位论文，文中的许多观点我深以为是。
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国门的象征意义大于实际意义。是的，我国民热衷于建楼堂馆所，各省市甚至县乡一级办公场所的建筑规模都快赶上天安门、白宫了，这些年才逐渐被遏制住。许多国门建筑物也是这些年纷纷拔地而起或改头换面的。但我认为建的比那些“衙门口”值。我就见过上世纪90年代的二连浩特国门，那时留学回国，乘坐中俄国际列车T1次在二连换轨，看到过寒酸的国门，现在已经大不一样了，符合强大起来的祖国。
（网络图片）
今天的二连浩特（网络图片）
我还去过满洲里第四代国门，那是2006年。现在已经是第五代了。
第四代国门（网络图片）
第五代国门（网络图片）
请仔细看，上面两张图片里有个共同东西，就是远处的蓝色建筑物，那是几十年没变的俄罗斯国门。这就是国门的意义，谁进步了，谁在原地踏步，不言而喻。曾几何时，我们的第一座国门还是沙俄建的，这里曾是东清铁路的起点，那是一个屈辱的时代。
第一代国门（网络图片）
第二代国门（复制品）（网络图片）
第三代国门（网络图片）
从这组照片不正看出中国在一步步强大吗？这不正是国门存在的意义吗？
大家也许都知道，或者去过印度巴基斯坦建在旁遮普的国门降旗仪式。自从印巴分治以后的五十多年里，每天都上演着相同的戏码。双方仪仗兵怒目圆睁，踢脚过肩，声嘶力竭，成为观光景点。为的就是在国门前面挣个面子，看谁更强大。
2. 国门不仅是个符号，还有重要的现实意义。太平盛世，家门可以夜不闭户，但国门不可一日无门。防走私，禁毒品，动植物检验检疫等等，都是不可或缺的。单说动植物检验检疫，进出国境的中外游客有意无意间会携带国内稀有的活物进来，如果不加以防范，可能会造成物种的侵占，会酿成大祸，这在国外历史上多有记载。
这就要说到在国门替我们守卫的几个重要部门，他们是：海关、进出口商品检验检疫（现已并入海关）、中国边防，他们通常联合办公，也叫“联检”。
国门还有历史纪念意义。友谊关，是唯一由古代边关城门演变为现代“国门”的建筑实例。
中法战争中的“镇南关”大捷，是“萌萌”的大清朝抵御外敌侵略的唯一一次胜利，这个镇南关就是后来的友谊关，几十年后我们又跟对面的“同志加兄弟”干了一仗，班师回朝时就挑了“友谊关”走了一回秀。给全世界看，中国人是不好惹的。
这些等我到了那里，会连历史带照片，仔细说的，在此只能简述了。
3. 国门的建筑风格。说了半天这意义，那象征的，我们的“家门”到底长啥样？
由于国门属于纪念性建筑物，所以我国历史上传统的建筑风格中，那些体现庄严肃穆的设计，诸如，门阙式、牌坊式、屋宇式、望柱式都被采用。例如，
牌坊式：新疆吉木乃国门（网络图片）
门阙式：内蒙古策克国门（网络图片）
门阙式：霍尔果斯国门（网络图片）
台式：红其拉普国门（网络图片）
屋宇式：绥芬河国门（网络图片）
过街楼式：满洲里第五代国门（网络图片）
过街楼式：云南瑞丽国门（网络图片）
怎么样，我们的“家门”是不是形态各异，精彩纷呈呢？这里只是一小部分，还有许多名不见经传的，难以归类的“门”。甚至孤立于人迹罕至，高海拔地区的界碑，它们又何尝不是另一种意义上的国门呢？那些巡逻在广袤的边境线上的边防战士也是国门，他们是流动国门。
