北京距离老家仅是400多公里的路程，平时和老公两个人会开车回家，一早5.6点出发，算上出京高速堵车，最晚中午也就到了，不耽误午饭时间，也不摸黑到家。这次大家该上班的上班，该上学的上学了，而我则趁着刚刚结束的寒假班，尚未开始上课的春季班的空当，独自一人回辽宁，补个春节假。不能开车，选择铁路运输，很久不坐回家的火车，连车次号变了，也后知后觉，票拿到手，出发时间对，到站地点对，就是觉得有不对的地方，从记忆中搜寻，才恍然大悟，原来的2251次，现在变成了2257次。从火车的车次就能看出，没有K，T，Z，G等表达速度的字母，只是普通不能再普通的火车，以前总是调侃为“见车就让，见站就停，速度又慢的绿皮车”，现在绿皮换红皮，速度却依然没变，400多公里，9个小时，或许也有火车开往承德，然后再折返一段的原因。所以满心期待着2019年的京沈高铁开通，这样或许用一个半小时就能直达老家的县城，而不必辗转邻县下车了。
连续的寒假班早8点开始上课，所以养成了一早就起来的作息习惯，想着马上可以回家，更是睡意全无，早早起床，洗漱，煮面，吃饭，最后整理一遍旅行箱，路上的零食，不想拿太多东西，轻装上阵，一个小旅行箱，一大袋零食，一个斜挎包。错过了北京地铁拥挤的早高峰，一路非常顺利地到了北京站，等了大约10多分钟，就检票上车了。一个人的旅途，居然有些不习惯，没有某人在旁边唠唠叨叨，只好选本喜欢的书重读一遍。9个小时的旅程，老公执意要我买卧铺，一上车，正是午饭的时间，火车上餐饮人员的叫卖声，周围人们从大大小小的包裹中拿出午饭的嘈杂声，一时间，很是热闹。不饿，也不想吃零食解闷，索性先睡了一觉。再醒来，已是下午3点多，大家还都在午睡，轻声起来泡了桶面充饥。就这样，困了就睡会儿，醒了就看一看书，偶尔被隔壁床铺小男孩的哭声打断，愣神几秒钟，然后继续看书。
悠悠荡荡，终于到了站，一出出站大厅，各种大巴车，出租车的揽活声不绝于耳。根据以前的坐车经验，快速判断了接车大巴的方向，因为是从邻县下的火车，要到家还要倒一趟大巴车，放好行李，上车等待出发。司机师傅大约40多岁，售票员是20多岁的小姑娘，出发前，司机师傅还提醒我们，“人不多，大家可以把重的行李放在座位上，不要放在行李架上，山路不好走，怕掉下来砸着人。” 并回头对售票的小姑娘叮嘱了一句“丫头，扶住点！”，然后就熄了车内的灯，一路飞奔起来，在北京开车，司机们大多很规矩，不会开得特别“生猛”，所以心里不免担心后面的山路。不过，上了山路，车速反倒降了下来，而且只要对面开过来车，大巴车和对面开过的车辆都会把远光灯调为近光灯，觉得很欣慰，并没有别人嘴中，老家人开车不规矩的说法。一路上，司机师傅开着音响，大声放着“你是我兄弟”，“小苹果”等歌曲，“你是我兄弟”，我并没有听过，只是根据歌词自己总结的名字，不过所有这些歌曲就像是民间的“hip-hop”，深受司机师傅们的喜爱。此时此景，听着这些歌，不会觉得有多粗糙，反而更加应景，或许这就是“大东北”的豪爽吧！
40多分钟的路程，30多公里路，记忆里从去北京上学开始，晚上的这班接站车就一直是10元每人，现在10多年过去了，依然如此，不会因为是春节的原因，乱加价，热心的人们，朴素的价格。
下了大巴车，爸爸，妈妈，妹妹早已等在路边，深吸一口家乡的空气，顿觉清爽，“我回来啦！”
