二战时,一些轰炸机执行任务归来后,人们发现又些地方弹孔多,有些地方少或者没有。
多数飞行分析师认为,应该在弹孔多的地方增加防弹加固板,因为从归来的飞机来看,这些弹孔多的地方,肯定容易被击中,所以应该重点防备 。
有个飞行分析师则认为,应该在弹孔少的地方增加防弹板。因为虽然这些地方更易受到子弹袭击,但是既然那些飞机在一些部位吃到了很多子弹,还能安全飞回来,看来这些部位是不影响飞机安全返回的。但是,其他地方之所以被统计为弹孔少的部分,或许是因为这些部分被击中的飞机,肯定都没回来。
二战时,一些轰炸机执行任务归来后,人们发现又些地方弹孔多,有些地方少或者没有。
多数飞行分析师认为,应该在弹孔多的地方增加防弹加固板,因为从归来的飞机来看,这些弹孔多的地方,肯定容易被击中,所以应该重点防备 。
有个飞行分析师则认为,应该在弹孔少的地方增加防弹板。因为虽然这些地方更易受到子弹袭击,但是既然那些飞机在一些部位吃到了很多子弹,还能安全飞回来,看来这些部位是不影响飞机安全返回的。但是,其他地方之所以被统计为弹孔少的部分,或许是因为这些部分被击中的飞机,肯定都没回来。