问鼎全球新能源销冠，剑指合资燃油车，全科状元比亚迪“底气”何在？
难怪都说世界汽车看新能源，新能源汽车看比亚迪。比亚迪可太给中国汽车“长脸”了！2023年第四季度，比亚迪纯电动乘用车销量超过特斯拉首次成为全球第一。与此同时，比亚迪全年新能源汽车累计销售超过302万辆，成功卫冕全球新能源汽车销售冠军。这是什么概念？全球每卖出5台新能源汽车，其中就有1台是比亚迪，全球每卖出3台混动汽车，就有1台是比亚迪。这样的实力试问还有谁？
不仅如此，今年开年，比亚迪又以国产新能源引领者的身份，向合资燃油车发起“总攻”。连续推出秦 PLUS 荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉唐荣耀版、海豚荣耀版、宋 PLUS 荣耀版、海豹 DM-i 荣耀版、宋 ProDM-i荣耀版、元PLUS荣耀版等多款“王炸”车型，用更低的价格和比油车更高的配置彻底开启“电比油低”，“电比油好”的全新时代。
问鼎全球新能源销冠，剑指合资燃油车，这一切不是偶然，而是比亚迪二十余年磨一剑，厚积薄发所带来的“质变”。比亚迪对研发和科技创新的执着有目共睹，不仅拥有11大研究院，9万多名工程师，更是研发投入累计超千亿，累计申请专利超4.8万项。这样不计成本的付出，才造就了CTB电池车身一体化、易四方、云辇系统、DMO超级混动越野平台、智能化架构“璇玑”等众多核心技术的诞生。更是借助规模化效应、全产业链优势和多品牌矩阵全面发力，在大力发展自身的同时，对合资燃油车形成“围剿”，让合资燃油车毫无招架之力。
2024年，比亚迪还作为首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌，首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌与欧洲杯携手合作，把中国汽车和绿色环保理念带到世界每一个角落。这样的比亚迪，可太值得期待了！
