序：
盼望已久的环骑海南岛，终于开始了！
自从三年前骑完川藏南线，环骑海南就正式列入了我的骑行计划。可惜由于大家的时间原因，一直拖到了去年年底；反反复复之后，觉得再也不能拖下去了，就决定在今年暑假的时候，实行这个计划。自己花了近两个月的时间，不断地从网上关注最新的骑行海南的信息，也根据地图、参加人员、假期等因素，做了一份比较详细的计划，根据自己的经验，觉得应该能够顺利完成的。最终，我们定下了参加人员：川川、老汪、老刘、路萍、月明，我，五男一女；其他的都没问题，唯一不踏实的，是月明近两年没有骑车，又是女的，能不能跟得住大家，可能是个问题。
早早的就提前一个月定好了机票，也提前了许多天和海口的单车店联系好了接收单车。剩下的，就是等待了，等待那期待中的环骑。8月2号，坐大巴到了重庆，天太热。去了趟磁器口，嘉陵江的水就像温泉水一样，无法留住我们。第二天午饭后，就开拔到了机场，去享受那候机厅的空调。3号晚上，夜幕中到了海口，打的到了桂林洋的单车店，每辆单车还花了五块装车费才取出，然后投宿到镇上的一个小宾馆。
就这样，环骑海南岛，从8月4号一早便开始了。
D1：海口――东郊椰林 骑行86公里
晨出，热，寻早点，得一大市场，众多男子喝茶其中。于一早摊前食粉，汤中有贝壳提味，甚鲜。哦而上路，往东寻海师大，二刻乃得，于校牌前留影，即刻上路。有倒塌路牌，乃半月前之威玛逊所为。川于路口问路，路人言有坡。及，乃一不足十米小坡道，川见状大笑曰：“这就是海南人民所谓的坡坡——”
沿路而行，竞得高速路口，所示距文昌四十二公里，众皆昂然而上。
时天晴渐热，众人补水甚快，虽频频歇于桥下阴影之中，然其热难耐，汗如雨下，喝水不止。未一个时辰，遂无水。幸得一桥下皮卡中有水，吾与路萍盗得四瓶，随后老刘欲取，车主突现，急改口要之，乃得。后老汪又从高速出口购得大瓶水，方解难。
高速路中，细钢丝甚多，川、刘、月均爆胎，无奈补之。
午时中，下高速，行文城，距出发已百二十里。寻得一空调饭店，打尖，尝文昌鸡，味美。饭后又补两胎。看看天时，恐无法按计划到铜鼓岭，乃舍而就东郊。
沿宽阔道路，奔清澜大桥，俯瞰八门湾。过桥遇三骑友，其一搭女友而行，厉害。右拐入绿道，购得椰子数个，请农家劈之，味甜带麻，不错。续行，于椰林中合影。又过一农家而歇，讨得香蕉，欲购之，老农送，后川仍付十五。尝之，皮薄肉厚，醇甜无比，胜过蜂蜜，美味异常，心想：“吃了这么多年的香蕉，到现在才算是吃到正宗的了。”老农又取木瓜、番石榴等，又尝之，蜜甜可口，沁心入脾。为谢老农，川川歌一曲，老农亦舞而伴之。
谢过老农而行，未几，抵海边。
平生首次见海。于落日之中，眺目之远极，海风习习，凉爽倍增，层云逐日，椰林丛丛。海线贯左右，低云生两旁。所有劳累全无，乃脱衣下海。水甚热，出数十米，仍如此，盖水浅所晒久矣。沙底奇特，由浅入深，每隔约二米，均有一浅沟，疑为海浪所为。
起而反，住海边一农家旅馆，热，空调不停。老板带路晚饭，条件一般。归，已是月升，又同赏海月。此时老婆电话，原忘记报平安，乃解释一番，遂补发。回路见渔家收网，所捕之鱼不识，后又询路于旅馆老板多时。回房，倒床即入睡。
D2：东郊椰林――博鳌 骑行86公里
卯时起，于昨晚饭处早点，稀饭中有肉末，香。随后奔东郊镇。晨阳起于路右，椰林更添娇媚。穿镇，欲购出海渔民之草帽，未得。过清澜大桥，左拐遇转盘，右行入迈号道。
歇息之际，遇两女骑友，寒暄一番，原为重庆高三毕业生，均为杨姓，相约环骑，遂结伴同行。
会文之前，老刘又爆胎，生气之极。过会文，得一牌“冯家湾”，原为八二版《西游记》猴王诞生拍摄地，遂左拐而入，即现一海滩。与椰林相比，水清浪白，天蓝沙细，纯洁异常，难怪为杨洁 所相中，虽过已时正，仍觉美丽。入其间戏水，以手尝之，苦咸，片刻之后，合影而反。于猴王雕塑后歇息，吸椰汁食椰肉。上路之时，又补胎。
出，约二十里至长坡镇，已近午时末，遂打尖分路口一店。其间有数骑友过，料环骑也。
未时正，出长坡，别国道而入县道，约三十里，至潭门。此镇以“更路簿”和“砗磲”闻名。来岛前，料前者不可见，而后者则易；及至，果然，满街工艺品店中均主打砗磲。于街边一冷 饮店中歇息，尝各种冷饮，其“清五凉”甚好，由多种消暑果品混合而成，后得知，其名实为“清补凉”，吾错听矣。入一工艺店，与月明同选一砗磲手链，欲赠小衡。
过潭门大桥，约十五里，抵博鳌镇。川先寻故人，余者遂至海边，又入水，嬉戏一番，后与川电联，得宿处，入住洗漱。晚饭川味，随后又夜游海滩，正月朗星稀，万里无云，驻足滩上，涛声哗哗，凉风阵阵，惬意非常，虽不见白日之景，然有声声为伴，韵味其中矣。玩味多时，乃绕路而归。
D3：博鳌――万宁 骑行63公里
夜有雨，早出，空气清新，兰州拉面；其间寻得一单车店，老刘换胎。后行至博鳌禅寺，天色尚早，川友之团未到，遂闲骑一段，至“独占鳌头”处，远山矗立，疑为五指。
近巳时，川友人至，随团入寺。此寺虽建筑华丽，然未深得寺庙布局之法：其一、天王殿后虽为韦陀像，然于大雄宝殿间竟有数十阶梯，使其无法护法；其二、大雄宝殿前院只左右两侧，竟立两韦陀类雕像；其三、钟鼓楼位于天王殿后两侧；其四、此地应为观音法场，正殿却供奉普贤法相，错矣。其余之处，遂粗粗而观，不及细看。至寺后码头，俟船。约近午时，有团入海，随之。
渡三江（万泉河、九曲江、龙滚河），望别墅，眺会址，即上玉带滩。其为万泉河入海处，有渔人抱龟求照，每人伍元。与众人踱至外海，有海草冲上，减兴；片刻，于沙滩中留影。导游疾呼，乃归船溯回。
午时正二刻，出，无风，大汗，料前无饭店，乃于路口小商店食方便面，遂问得路况。
未时正，奔培兰派出所，左拐入龙滚老路，路好车少，众皆开启提速模式。三刻之后，三十里归国道。又三十里，山根，已酉时。遂抄道高速，行三十里方下，又十里入万宁，寻得住宿，饭湘菜馆。
D4：万宁――新村镇 骑行75公里
今日骑行较长，仍卯时起，食后安汤粉。六点一十八，开骑。抄万宁南上高速，经礼纪，二十里，至石梅湾，欲下，恐时间不待，乃舍。又十五里，至日月湾，急呼停领头之老汪。错过石梅湾，不可再错过日月湾矣！
石梅湾、日月湾，比邻而生。前者虽为“被世界旅游组织专家誉为海南现存未被开发的最美丽海湾”，然一路行来，石梅湾之房产广告不断，料已破身，遂暗定赏日月湾。
即下，一湾顿现：椰林围其后，碧浪涌于前，海礁点缀其左，牛岭相望于右，上有白云相映，下有琼玉争辉；浪高而不妖，沙细而无染，水清见其底，石横而弗争；海风拂面，如沐灵山之气，浪花绕脚，似踏菩提之莲；天，由远而高邃，海，由近而深蓝；驻足其间，人间仙境，如此美景，足慰平生！
大喜之下，急取三脚架，脱骑行衣，临海而摄；登礁石，入浪花，呼骑友，留美景，忙碌异常。
不久，乌云如盖，迅疾而来，天色急暗，大雨铺下。急收拾行档，于高速桥下避雨。
雨，快来快去，片刻之后，雨小而上路。十里，至牛岭。出高速，入分界洲岛景区，于一店中小歇，兼望分界洲岛。其间点一“冰咖啡”，味独特。
出，雨停。穿牛岭隧道，沿高速奔陵水。新霁，月明又扎胎，所幸漏气不多，遂加气续行。又见动车急行，海南交通窥见。
三十里，入陵水，已午时正，饭蜀湘馆，休整一个时辰。
上路，约十里，过三才。又约二十里，入新村港，寻得住处，可望海景。洗漱完毕，时候尚早，遂逛渔港。川以五十说得一船，载众人入港，观疍家风情。
疍家人，以水为家，如居陆地。纵横为格，铺木为地，起柱为骨，围板成屋。可居，如宿平地；可渔，圈养自如。小舟穿插其中，似车马行于路上，灵捷异常。
良久而出，又赏晚霞。登岸寻食，遂品海鲜。夜，求得老板屋顶，摄渔家璀璨。
D5：新村镇――三亚 骑行83公里，G223与S216交叉口前爬坡约1公里
今日到三亚。
晨起，见朝霞。出新村，入国道，未几乌云密布，大雨忽至，遂停车躲雨，哦而雨停，续行。
过英州，穿藤桥，镇中遇一小车队，皆戴红花而行，自镇东而延镇西，绵绵不见其尾，问路人，原为收缴贪官之赃物。约二十里，穿海棠湾镇，过林旺，与月明歇于路边一卖椰人，闲聊之中，得知其从未去过十五里外之亚龙湾，疑且惊。
出，欲求铁炉小路直到亚龙湾，奈领车呼啸，早奔至国、省道分路口；遂与月明在后，慢行登坡。及汇合处，已是日头正中。整理一番，放坡而下，道旁大树林列。抵一转盘，傍有路牌满布，均为酒店指示；遇一保安，宜宾老乡，探得路况，遂直奔“海底世界”处。
穿一游人小道，过数商店，下一长廊，得见亚龙湾。日正高，人正多，喧嚣滩上；海浪声，呼喊声，叫卖声，声声不断；赤裸者，占位者，兜售者，人人皆忙。摩托艇来回左右，招揽生意；游泳者遍布沙滩，见缝插针。滩上架一长桥，直插海中，甚煞风景。
遂灭赏景之念，寻得一过道通风处，消汗。良久，五人打尖方便面。未时二刻，随即上路，不再回头。
出，于路边一加油站补水而歇，直至申时正。
三十里，入三亚市大东海处，川早已寻得一住处。月明体力耗尽，良久方到。晚饭后，闲步大东海。入一四星酒店蹭凉。又至海边赏夜景，许久乃归，又摄三亚夜景。
D6：三亚 无骑行
早，自然醒。出，寻得豆浆油条，又食抱罗粉。再到海边，下水游泳。其间拍摄，相机为浪花所拍，不得变焦，懊恼郁闷一番。
川与导游串串约好：一百五十元一人，出海且潜水。众人大喜，遂入团。巳时正，上船出海。原为一游艇，可搭百数十人。导游讲解一番，花四十元，方得一潜水之呼吸嘴。
出榆林湾，浪渐大，遂感不适，乃出舱而上船顶，稍好。
小半时辰，遇一岛，离岸约百米下锚，观其左右，疑为东瑁洲岛。导游随即组织下海。吾等寻的救生衣，跳入海中，试游一番。潜水员告诫，不得上岸，恐为礁石所伤，遂怏怏而回，无心再游，复上船。
午后多时，方得烧烤进餐。半饱之后，上船尾以备潜水。前所下潜之客，乃先付拍照之伍佰大洋也，吾等只潜不付者，“靠后靠后”。数人之后乃得。系好铅带，下梯戴好气瓶，为潜水员拖至离船远处，遂讨得眼镜，呼吸数下，俯身扎入海中，无奈气瓶浮力太大，下潜太难，遂奋力猛登数脚，方得下潜。入海底礁石，见一黑鱼，欲以手抚之，奈何行动不便，弃之；又欲环顾左右，无奈负重不够，且无蹼脚，十数秒后，无力抗拒浮力，遂上浮出海。取下眼镜，顿觉疲劳。原在海中，若无铅带蹼脚，需耗大力以抗海之浮力。遂上船脱衣，入舱而歇。
近申时正，回船归岸，入住宿冲淋。晚饭楼下，老刘见一炮弹，欢喜异常。其曾为炮兵，故此。
饭后，入市问得数码店，以一百五十修得相机，遂安。
小结：
东线至此。有快乐、欢喜、兴奋，也有无奈、叹息、不解。
海南风景，世间少有， 不负“国际旅游岛”甚名。海湾是一个比一个漂亮美丽，海水是一处比一处清澈诱人。有东郊椰林的日落，有铜鼓岭的远眺（虽然我们没有去看），有博鳌沙滩的宽广，也有日月湾纯朴的神奇，还有那骑行中及时的风风雨雨，更有疍家异族的风情，椰林老农的友善……这一切，无不让初到海南的我们在开了眼界的同时，也感觉到海南人民的友善。
然而，窃以为，海南自为一岛，缺憾也在此。
以渔为生，自然不重视陆地，也就谈不上与陆地相关的建设，更说不上与陆地相关的文化。比如：海南的公路，是修的好，但路牌不多。高速路牌还可以，但是到了国道、省道，骑行很久都见不到一个路牌，即使是在许多分路口，也是如此；偶尔见到一个，上面就只标了两个地方“海口”和“三亚”，而且没有公里数。更不用说县道和村道了，可能你环骑完一圈，能看到一个两个就算运气好了。
再有，问路，当地人绝对说不上到下一个村镇的具体里程。他们往往用“大概”“似乎”来回答你，或者说坐车、坐摩托要多少时间，其实这些都还能接受，要命的是，他会随口说一个数字来敷衍你，如果你信了，不再去多问问，再比较下，那结果就是――你会去怀疑地图。在新村的时候，我去问路，得到好几个答案，十三、十四、三十、五十，更有一个说了个七十公里，而且一个个都还说的信誓旦旦，简直让我哭笑不得。
还有，海南当地人似乎不太爱走动。一路走来，我所遇到的人，男的除了在出海之外，回到陆地就是泡到街边的茶店里面，可以从天亮一直泡到天黑；而女的，绝对是在家不停的忙碌，基本上不会离开村镇半步。他们很少有时间去到处走走看看。所以，要从他们身上得到关于海南其他地方的信息，很难。
还有，海南的开发和保护，好象并不是看的长远。比如地产，许多别墅占据了最美丽的地方，各自画地为牢，割据一方，自己倒是欣赏了美景，然而却遮住了大众的眼睛。旅游，也是追逐最大的利益：东郊海边抢着带路的人，其实都是把你带到自己家的旅馆；博鳌禅寺的修建，仿佛就是为了掏空香客的衣兜；三亚湾的潜水，能够多收你钱就多收你钱，不会对你商量的；亚龙湾这么好的地方，别墅、酒店占据了海岸近九成的地方，剩下给百姓的，又仿佛让我看到了十几年前风景区的乱和差……，这些所见，很让我大失所望。（注：写下这篇文章的当晚，从本地新闻中，看见在我们市里面，所有道路关于景区的指示牌正在更换，所有标识全部统一，而且每个指示牌的内容不能超过四个。这又让我感叹了一番。）
还有，台风威玛逊都过去这么多天了，一路骑来，海口、文昌这些地方似乎都还没有从灾害之中恢复过来......
尽管如此，骑行多年的我们，对这些都能看的过去，同时，也在心里希望着、期待着传说中西线更美丽的风景和更纯朴的民风。
未完待续……
