从唐山到苏州19

    因傍海故,所以丰南、滦南、乐亭诸地之水产便颇为丰富,季节不同产出亦不同。唐山之海鲜以螃蟹和皮皮虾为最著,此二物又唯春秋两季最丰,因冬夏乃休渔期,相关部门严禁捕捞,万物生长必有规律,水至清而无虾蹩,岂能一网打尽?老饕们的舌尖须顺应自然,那么的话才能不失其味,维持最佳,譬如阳澄湖的大闸蟹,无上妙品,可假如西北风不起的话它便难登大雅之堂,真正的老饕会对它不屑一顾,螯爪未坚,不足为牙齿攻,咀嚼之乐倘不能在下口之际遭遇些许抵抗的话,那么不如改喝哇哈哈,有营养味道好,还能替你省下大把的时间,时间即金钱,你懂的。

98年下岗潮席卷全国,吾积极响应号召,主动为更需要的人腾出宝贵的工作岗位,离开了唐山市第一陶瓷厂,从此踏上豪掷三年的自谋职业之路。但因吾妻与我远见不同而留在工作岗位之故使我们的生活仍有保障,所以这一次的下海对我来说不啻小孩在岸边戏水,唯感好玩而不觉凶险,关键还在吾妻大方,真舍得把自己的工资卡交给我,任我开销,每每花光,不以为意。

所以但凡可以避免提起这段时光我便故意不说,绝不主动念及那时候因她经常加班而使我必须等她回来才敢睡觉,家中必留一盏为她点亮的灯,时而路上堵车,更须去半路接她,尤为恶劣的是,那时候曹妃甸的填海工程如火如荼,范各庄到古冶这段乃重载卡车们的必经之路,我曾粗略掐算过,高峰若来,十分钟左右这段路的车流量几乎过百,双车道哦,倘用一个成语来形容这热闹的马路,喻车为人的话,一句“摩肩接踵”最是恰当。

真记得有好几次,全程皆堵,那时又没手机,所以能在浩浩荡荡的车流里将她找到实属非易,更令我敢怒不敢言的是,她居然在轰鸣的马达声里进入深睡,于是呼唤她的时候便不得反应。多亏就那么几趟班车,运气不好的话无非她在最后一辆的最后一排。最坏的运气曾扰我大概三次,古冶到范各庄大堵,她坐的那辆被阻在古冶毫不能动弹,于是便得骑摩托车去那里接她,夜黑风高,扬尘四起,回来一照镜子,我俩俱成黑鬼,每每相视而笑,便会忘记埋怨她主动加班害我焦虑,唯快乐是感。

那三年里印象最深刻的两件事终身难忘。

一曰跑海,我成为一名贩夫。家父赠我五千块(他很清楚,我虽言借却必不会还)。三千五买了辆二手正三轮摩托车,东风牌的,连人带货可载千斤,余钱则为本金。大半年后本金殆尽,破车却在,将它卖掉还值两千五,我私吞未还,怪就怪在家父知我创业失败却好像从未问我这笔资金的最终流向,此事迄今仍疑,也是我不敢跟他提及。

所谓跑海即是去海边将鲜货运至市场,低买高卖,赚取差价。这个活挺辛苦,尤其如我,此去海边单程须耗时两个半钟头,因我的运输工具较人落后,所以必须掐好时间提前出发,先人百八十里,才能跟他们同时到达,才能得购跟其一样新鲜的货色,价钱也差不多。采购又得迅速,赶紧跳上渔船,不拘哪条,但凡新鲜占它两筐再说,又得赶紧找船老大谈好价钱,急急把钱付掉,以便又可以跟别人同时抵达菜场,真可以发誓,在效率上我不大输人,只有一次摩托车链子半路因松而掉,等我回到菜市只看见人影已去,可我倒也未曾捶胸顿足,因所贩有限,又因我有人可请,请人与我同嚼,趁皮皮虾仍新鲜,也是一桩不亦快哉的事,远高明于翌日只好卖个半价,那才叫我卵疼!

皮皮虾为何物?你去百度罢。我的知识里唯“好东西”乃恰当的说明。

另一件事可以令我骄傲,却不敢与人道。彼三年的另外两年我在QQ斗地主,昏天黑地,废寝忘食,终于从包身工升级为帝王。所以吾妻因此常常后悔当时把工资卡交给我,真不敢怪她。

2019.1.15.苏州。

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