据报道，5月22日，神舟十六号载人飞船与长征二号F遥十六运载火箭组合体已转运至发射区。目前，正在进行发射前的各项准备工作，计划近日择机实施发射。

“神舟十六号”任务是载人空间站工程应用与发展阶段的第1次发射，也是中国载人航天总计第11次载人发射，中国空间站将迎来新阶段首次驻留乘组。

接下来就让小编盘点一下，过去的10次载人发射吧！

第一次：神舟五号

叩问苍穹，遨游太空。开天辟地，着陆成功。

飞行时间：21小时28分。

2003年10月15日，神舟五号发射，飞行21小时28分后，于2003年10月16日在内蒙古四子王旗着陆场成功着陆，航天英雄杨利伟自主出舱。我国载人飞行的梦想得以第一次实现。。

第二次：神舟六号

英雄成双，顺利出舱。试验成功，自由飞翔。

飞行时间：4天19小时32分

2005年10月17日发射，飞行115小时32分钟的太空飞行，第一次完成我国真正意义上有人参与的空间科学实验，两名航天员费俊龙、聂海胜顺利出舱。

第三次：神舟七号

太空漫步，神州首度。承前启后，出舱自主。

飞行时间：2天20小时30分

2008年9月28日，神舟七号返回舱安全降落在内蒙古四子王旗着陆场。飞船上的三名航天员分别是翟志刚、刘伯明、景海鹏，第一次自主出舱。值得骄傲的是，航天员翟志刚在太空中完成中国人首次太空行走。

第四次：神舟九号

飞向天宫，巾帼英雄。自动对接，交会成功。

飞行时间：12天

2012年6月29日，神舟九号返回舱搭载航天员景海鹏、刘旺及我国首名女航天员刘洋，成功着陆。这次飞行有我国首位女航天员刘洋。也实现了神舟九号和天宫一号的对接，这也是我国首次成功实施载人交会对接。

第五次：神舟十号

科普性强，太空课堂。手控对接，天宫一号。

飞行时间：15天

2013年6月26日，神舟十号返回舱准确降落在预定区域，航天员聂海胜、张晓光、王亚平顺利出舱。神舟十号任务首次开展了“天宫课堂”活动。这次实现了神舟十号飞船与天宫一号目标飞行器手控交会对接，形成了组合体，为后续空间站建设奠定了良好基础。

第六次：神舟十一号

在轨月余，独行踽踽。空间实验，再创佳绩!

飞行时间：32天

2016年11月18日，神舟十一号返回舱在预定区域成功着陆，航天员景海鹏、陈冬身体状态良好。这次飞行，实现了神舟十一号飞船与天宫二号的自动交会对接，形成组合体。值得一提的是，景海鹏和陈冬在轨工作33天，一月有余，我国在载人航天工程空间实验室阶段任务的完成中，取得了具有决定性意义的重要成果。

第七次：神舟十二号

遨游天宫，桂华玉树。繁星满缀，浩荡太空。

飞行时间：93天

2021年9月17日，执行飞行任务的航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波安全顺利出舱，神舟十二号返回舱在东风着陆场成功着陆。这次的任务主要是，在空间站阶段进行首次载人飞行，这一任务获得圆满成功。值得一提的是，这是东风着陆场首次执行载人飞船搜索回收任务。

第八次：神舟十三号

半载遨游，安全无忧。出舱多次，太空悠悠。

飞行时间：183天

2022年4月16日，神舟十三号返回舱在东风着陆场成功着陆，航天员翟志刚、王亚平、叶光富身体状态良好，神舟十三号首次实施快速返回，将返回所需时间由以往的11个飞行圈次压缩至5个飞行圈次。中国空间站关键技术验证阶段任务圆满完成。

第九次：神舟十四号

再上天宫，茫茫太空。科学昌明，事事成功。

飞行时间：178天

2022年12月4日晚，神舟十四号返回舱在东风着陆场成功着陆。航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲安全返回。神舟十四号载人飞行任务是中国空间站建造阶段第二次飞行任务。主要任务是配合问天实验舱、梦天实验舱与核心舱的交会对接和转位，完成中国空间站在轨组装建造；完成空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备的安装和调试；开展空间科学实验与技术试验；进行日常维护维修等相关工作。

第十次：神舟十五号

会师太空，三上天宫。浩荡长风，千载完梦。

飞行时间：180天左右（尚未返回）

2022年11月29日23时08分，神舟十五号发射，约10分钟后，神舟十五号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。11月30日7时33分，神舟十五号3名航天员顺利进驻中国空间站，与神舟十四号航天员乘组首次实现“太空会师”，神舟十五号飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明和张陆组成，费俊龙担任指令长。

值得一提的是，神舟系列从神舟五号开始，只有神舟八号没有执行载人航天任务。

神舟八号没有载人主要是因为技术要求，神舟八号的任务主要是为了验证太空交会对接等核心关键技术。按照任务要求，神舟八号和天宫一号进行首次无人交会对接，运行12天后，将与天宫一号脱离并再次完成交会对接，经过两次交会对接就可以验证其技术成熟度。

而在这十次已经发射过的载人飞船中，包括这一次的神舟十六号将要进行的载人飞行，都带有一样重要的东西，那就是“航天员能量餐”。可以看到神舟五号上天的时候，杨利伟第一次吃的就是航天员能量餐。

“兵马未动，粮草先行。”航天员能量餐之所以如此重要，就是因为在航天事业是一项对科技要求极高，对各种事项要求都极为严苛的事业。

在飞行过程中，谁都不能保证会不会出现意外，比如说航天员在返回途中没有在指定地点降落，就需要有一样食品来支撑航天员度过被救援的日子。需要这个食品有足够的能量，还要便于携带，体积小，还要能够抗疲劳。

另外，在航天员脱离地球引力的时候，达到第一宇宙速度之前的那段时间，宇航员承受的重量相当于八个自己的重量，也就是相当于八个人压在航天员身上，航天员所消耗的体力可想而知。

这个时候就需要有一种食品来帮助航天员在脱离地球引力后迅速补充能量，也只有航天员能量餐能做到这一点。

值得一提的是，这款航天员能量餐已经作为“军民融合”的典范，将专利转让给了民间公司。

也就是说，咱们普通人也可以吃上这款航天员能量餐啦。在网上可以查到，中国航天员科研训练中心的航天员能量餐专利被转让给了神舟太空产品公司。

这一专利的转让可以在“国家知识产权局官网”查询得到，航天员能量餐（专利号：ZL201310066992.3）为例，具体查询路径如下：

1、登录“国家知识产权局官网”。

2、点击专利检索→同意

3、检索框输入专利名称：空间站航天员太空高能压缩食品及其制法

4、点击检索

5、自然人登录（若没有账号点击注册账号，手机号注册）

6、在首页选择 服务→点击进入政务服务平台

7、选择专利→查询服务→点击 专利检索及分析系统

8、检索框输入专利名称：空间站航天员太空高能压缩食品及其制法

9、点击检索

10、点击公开号CN103271350A

11、点击全文文本

“渺渺太空真浩瀚，载人航天不畏难。漫步千载星空梦，补充体力能量餐。”相信中国航天未来会更好！