新疆独库公路,即217国道独山子至库车段,是连接新疆南北的国道217线南段,因横穿天山,又称天山公路。
二十世纪五、六十年代,中国与苏联两党两国关系恶化,中苏边境线磨擦日益增多,流血冲突事件不断。与此同时,美国增兵越南,还把战火烧到老挝乃至中南半岛。另外,中国和印度因边界纠纷到1962年演变成大规模武装冲突。周边环境的恶化,使得中国对国防建设备加重视,备战工作逐步升级。
1969年党的“九大”召开后,同年8月28日,中共中央发布了针对边疆地区的《中国共产党中央委员会命令》(简称“八·二八”命令)。自此,全国战备工作进入高潮。战备交通建设成为战备工作的重要组成部分,独库公路正是在这一历史背景下动工兴建的。
独库公路地形特殊,急弯陡坡较多,有280多千米路段在海拔2000米以上,全程1/3是悬崖绝壁,1/5的地段处于高山永冻层,跨越天山近10条主要河流,翻越终年积雪的4个冰达坂。
从1974年4月开始修筑,到1983年9月正式通车,全长561千米的公路修了10年,这10年里,先后有上千名官兵受伤或致残,168名官兵献出了生命。他们中年龄最大的31岁,最小的16岁。乔尔玛革命烈士陵园里烈士的墓碑和文字介绍,鲜活的再现了当时那个年代在工具简陋,自然条件极其恶劣的情况下修建天山公路时的艰辛。
独库公路的贯通,使得南北疆路程由原来的1000多千米缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。它对巩固国防、开发建设新疆、沟通南北疆交通,提高各族人民物质文化生活,发挥了积极作用。
2008年至2012年,国家对独库公路进行了总投资近30亿元的改建。经过改建后,独库公路全线升级为二级公路。
而今,独库公路成了一条名副其实的景观大道,从起点的独山子大峡谷,到沿途的那拉提、巴音布鲁克草原,再到终点的库车天山神秘大峡谷。受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响,一般每年十一月初到次年五六月实行交通管制,封闭期长达8个月。独库公路一天有四季,向广大越野爱好者和自驾游游客展现了“一日游四季、十里不同天”的壮美奇景。
这条路,让多少人神往,神往的不止是这里的美景,更是令人称赞的守望天山的精神,它凝聚了太多的人类精神和自然内涵,数万人历经艰险十年磨就;它是一条英雄之路,让我们安享盛世,不忘来时。