上个月初，我有幸去了颍州。
早就听说颍州八里河风景区是国家5A级景区（5A是旅游景区的最高级别），又有着最佳生态旅游景区、国家水利风景区等荣誉。在那个天气晴朗，阳光明媚，温度适宜的清晨，我前往了这里。
俗话说，读万卷书，行万里路。如今的时代，我觉得行万里路比读万卷书更为重要，更加的有意义。旅途中，疾驰的速度，未知的方向，变换的风景，彩色的路标，窗外的远山田野，都让人有一种回归大自然的惬意与喜悦。
而旅途中，最难忘的，是在路上。“在路上”这个词，虽然很文艺，但不可否认，一次长途或短途旅游，有相当一部分时间，是在路上度过的。常听有些旅行者说，去某某地方旅行，好多时间都在路上耽误了。我并不觉得在路上的时间是被“耽误”，从一个地方到另外一个地方，或是长途跋涉，或是辗转交通，亦或做攻略，查地图，都是旅途中点点滴滴的难忘经历与过程。
八里河风景区，是自然保护区。据一位朋友说，由于九几年的一场大水，使这座小镇遭了秧。而之后“大灾促大变，奋起建家园”，当地的百姓改善生态环境，变废为宝，使这里成为了风景秀美，波光潋滟的生态乐园。
景区分为四个园，鸟语林、西区、东区、十二花岛（在东区内）。下了高速，我惊讶的发现，在道路的两旁，至少绵延有一公里，全是农民铺晒的农作物，金灿灿的，煞是好看，就像地毯一般。北方种植农作物是主要的经济来源，但我从来没有见过这么长的金色马路。
到了景区大门，这座雄伟壮观，被誉为“天下第一门”的红色建筑，综合了西方的特色，是标志性建筑。更加美丽的是，大门广场前，也铺满了农民的农作物。我捧起一把粮食，问一位阿姨：这一路怎么晒的全是大米啊。阿姨愣了一下，笑的合不拢嘴：“这不是大米，是小麦。大米是生长在南方，南方水多，种水稻需要水；而小麦主要生长在北方，小麦是用来磨粉的，也就是吃的面粉。”我笑着说，这回长见识了。
《论语》里有这样一句话：四体不勤，五谷不分。讽刺那些未参加过劳动生产，对农业一无所知的人。而仔细想想，城里人，被高楼大厦所笼罩，似乎很少见到农作物，有时候连一些秧苗长成以后是什么蔬菜都不知道，而农家种田是非常辛劳的，面朝黄土背朝天。我有次跟一个朋友聊天，提到一粥一饭，当思来之不易。看似一碗米饭，要经过农民的播种，商人的流通，厨师的烹调才能得来。我自身对于浪费的现象是非常反感的。我记得有个朋友，信基督教的，在就餐前，他都要做个简单的祷告，大致的意思是感谢主赐予我们每日的饮食。我想，这体现了一种感恩的心。
进入景区大门，走不多远，右边是游客服务中心，左边是第一个园区——鸟语林。鸟语林相当于一个小型的动物园，面积虽然不大，却高树林立，有假山有水池。园内以孔雀、鹦鹉、画眉、火鸡、丹顶鹤、鸵鸟、黑天鹅、鸳鸯等鸟类动物为主；当然，也有猴子、棕熊、斑马这些陆地动物。整个鸟语林生机勃勃，差不多半个小时便可以游览结束。
游览完鸟语林，看看游览图，八里河的三个园区是不贯通的。东行在主干道上，前面应该是西区和东区了。由于要走一段路，又正逢中午，太阳略微强烈，我看到一位师傅脚踩三轮车同道而行，问师傅去哪儿，能否搭一段顺风车。师傅有些犹豫，因为他的车不是电动，而是要靠体力蹬。尽管如此，他还是答应了，让我“看着赏”。坐在三轮的斗中，我想起以前去过一些地方，离目的地稍远，交通不便的路段，曾搭乘过农民大姐的电三轮，民工大叔的电动车，还有工人拉货的斗篷车。这回是人力三轮，让我略有愧疚之心。
途径西区，师傅告诉我，东区是最里的一个园区，先去玩完东区再回头玩西区吧。
下了车，便进入了东区。东区是东方建筑群，集合了众多中国特色的建筑微缩，有蜿蜒曲折的长城，高达古朴的人民丰碑，曲径通幽的情人谷，凹凸不平的龙凤路，栩栩如生的九龙壁，独具匠心的百龙亭，殿宇轩昂的白雀寺，气势磅礴的观音山，古色古香的卷石洞天，园林风格的清香书屋……让我在如此众多的风景中，乐不思蜀。
“观音山”下的池塘里，近百条个头很大的金鱼相互嬉戏玩耍，时而泛起涟漪，时而争抢鱼食而激起较大的水声，实在有趣。看来连鱼儿也喜欢在这美景中尽情的欢愉。
从“长城“穿过，不消一会儿，便接近了南边，能看到一大片湖水波光粼粼。湖中的多个小岛由多条栈道连接贯通，而通向湖心的主干道，由铁索软桥和多座亭子铺成。还依稀的记得，双环亭是最有特色的一个小亭，像是两个环形组成，既可以避风遮雨，又能赏湖休息。湖中时有游船划过，时而快艇疾驶，湖水划出道道波纹，实在是美不胜收。
逐次走完这些亭子，便能看到十二花岛。所谓花岛，是以十二生肖为名的十二个小岛，岛中种了不同的花，有的岛上还有圆形的篷子。篷子里介绍了该对应属相的小知识，以及带有该属相的成语和图片。花岛我觉得没有必要都走一遍，因为面积实在太大，而且每个岛的布局基本上是一致的。
八里河风景区的东区真的挺大，湖水清澈，碧波荡漾，风光旖旎，让人流连忘返。此乃：畅游南湖言不尽，登楼远眺览胜景；自言物华天地妙，唯有八里颍州情。
（未完待续）
