已经从一家汽车消费分期的担保公司退股并离职的老朋友，电话聊了很久。和最近这个行业的其他人，无一例外，都在传达着一种情绪，就是现在是越来越难了。很多汽车金融机构每天都为缺业务渠道、缺资方后台、招不到人而发愁。
不知道你怎么样？反正作为一个汽车行业的老人，我真是感觉万箭穿心。
汽车金融行业真的成了夕阳产业么？
洞察这两年，在汽车金融行业的确好像只有两种可能，一种是跑马圈地迅速积累财富的产业规模化，另一种是进去就是等着转行的夕阳产业。
然而自然规律并非如此，朝阳和夕阳都只是短暂的，且这两者之间，有着产业漫长的白昼。
这个洞察就提醒了我，在观察这个行业的时候，我们需要关心的不是这个行业好或者不好，而是这个行业正在发生什么变化。
2019年初到2020年初，行业政策在这个阶段，频繁发生一次次的剧变。大家都处于一种“不同寻常的不确定”之中。那么，在面对不确定性的时候，应该怎样应对呢？
不用聊聊汽车行业正在发生什么变化。相信你也能听到或经历了，那就是在过去这一年，数据表明，被炒被劝退离职的金融从业者数字已经很巨大了。
得到的﹤李翔的知识内参﹥给了一些建议:
要避免掉进三个“陷阱”里。
第一个陷阱是产生盲区。埃里安说，有时候人们会不承认自己面临的处境，不愿意跳出自己的舒适区去思考问题，这时候，视线就会产生盲区；
第二个陷阱是把你觉得不舒服的处境，变成你过去习惯的环境，这样你就很容易错过真正的变革；
第三个陷阱是“积极惯性”，指的是虽然你做出了改变，但过去的行为习惯产生的惯性，让你没办法做出充分的改变。
图书来自网上
最近流行的那句话"必须不停的奔跑才能留到原地″，只有这样，2020年你的付出才会有收获。
晚安啦！
明早起来努力奔跑
