日本人具有磨合性高的特点,所以经产省里曾有人提出应该将一些精度高、磨合性要求高的产业作为重点产业发展……这种精益制造磨合性好的结构其实并不是战略最优化后的结果,而是日式组织本身的模式,还是日式组织单一的模式。在高级汽车这个领域,由于要求各类技术高度匹配,所以日式组织模式显得尤为有效。可现在已经是信息社会了,所有工业制品都开始步入组装时代,零件的模块化还有组织的水平分工已经是世界大趋势了,“磨合性好”已不再是一种产业优势了。
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