随着近两年自主汽车品牌崛起，使得一直生活在“舒适圈”的合资车有些措手不及！如今的汽车市场，更是成为了自主汽车与合资汽车的“战场”，一面是朝气蓬勃的“新秀”，一面是盘踞市场的“老炮儿”，这两军对垒的战况究竟如何呢？且看下文分解。
自主VS合资，battle大战正式开始
为了此次对决的公正性，小编特意进行了一次“市场调研”，在自主车型和合资车型中寻找到了两款价位相当，定位相似的车型——WEY
2020款VV6（2.0T两驱智享+\16.20万）、本田CR-V（2019款手动两驱经典款/16.98万），并将从两款车的外观、内饰、性能几方面来做一个全面对比，话不多说，battle大战正式开始！
外观设计：见仁见智，各有千秋
都说看人先看脸，看车也是同一个道理，我们先来看本田CR-V。其作为老款经典紧凑SUV车型的代表，在外形上继承了本田的“V”型家族式风格设计，前脸中网比较简洁有力，总体来看，本田CR-V比较方正有型，中规中矩。
而2020款VV6继承了“WEY式家族”的优良传统，在外观设计上加入了更多个性独到的设计元素，看起来动感十足，同时也极具辨识度，相比本田CR-V更加年轻化一些。
内饰设计：豪华质感，体验为上
接下来看内饰部分，其实相信大多数小伙伴跟我一样，坐进本田CR-V的驾驶舱内，第一感觉是简约而舒适，大面积软质材料的实用，营造了较为舒适的驾乘空间。但7寸的中控屏有点美中不足，毕竟现在的主流车型都已升级为9寸了，再加上塑料材质的方向盘，使CR-V看上去有略显廉价的感觉。
2020款VV6的内饰在用料上更为照顾到车主的感受，真皮包围方向盘。而且12.3英寸的中控屏搭配同尺寸液晶仪表盘，使视觉效果与使用体验更优秀。
此外，小编最为关心还有座椅，毕竟舒不舒服坐一坐就知道了。2020款VV6和本田CR-V的座椅风格相差蛮大。CR-V使用了常见的座椅样式，看上去中规中矩，不过据用户的反馈称，其座椅弧度有些“尴尬”，长时间坐下来会腰酸背痛！
而2020款VV6的座椅采用了NAPPA真皮打孔座椅的设置，坐垫非常软，包裹性与两侧的支撑十分到位，令行驶舒适感大大提升。同时座椅还可加热、按摩，令人不禁感叹豪华车型的基础配置果然max！
性能方面：安全至上，智能满分
当然，如果说外观、内饰较量的是双方的“外在”部分，那么智能配置的考量，就是考验车辆硬实力的时候了，而且智能配置目前已成为了消费者购车的重要考虑因素！
从汽车之家提供的资料中我们可以看到，CR-V作为一款落地近17万的车型，在智能化配置方面显得有些匮乏，前后驻车雷达、驾驶辅助影像以及倒车车侧预警系统都没有搭载，唯一搭载的巡航系统，还是定速巡航，实在让人有些失望！
反观2020款VV6，不仅将以上几个智能配置均囊括其中，还搭载了同级别车型中比较罕见的360度全景影像以及ACC全速自适应巡航。尤其值得注意的是，目前市面上的不少车型只有时速在60公里或80公里以上才能激活ACC全速自适应巡航，但2020款VV6从起步开始就可以激活此功能，真正做到了全速段的自适应巡航，着实值得点赞！
通过以上的对比我们可以看出， 2020款VV6相对比CR-V遥遥领先，特别是前者在智能化配置方面要更加前卫。最后，具体要怎么选，我们推荐明智的你必须选择2020款VV6。
