一个人的官僚时刻

早上起床的时候，钥匙找不到了，昨天用它来开门的呀。一定是在家里的，于是开始一整套流程，先搜搜昨天的衣服，再看看书包，再看看每个房间的角落，寻不见的话，又重新来一遍，之后开始查找一些不可能的地方，这些地方至少一年半载都没人碰过，别看房间不大，住得越久，黑洞场所就越来越多。平常不着急的话，就会一点点收拾。这个成为我开始收拾房间的一个契机点，假装让意识不再找东西上面，而是整理物件，通过整理来进行回忆，哪怕最后都收拾利索了，想找的钥匙也不见踪迹的话，房间好歹给弄干净。这是我的一套心理模式，就是总是需要好几个目标才能激活一个行动。

就好像出门，如果只是出门扔垃圾，那就等下次出门的时候一起解决；如果一次出门，能把健身，会朋友，上街买东西，拿快递，吃饭，理发，缴费都解决的话，内心就觉得无比充实，一天满满的成就感。一旦中间发生点什么卡住的话，就会焦虑起来。我们通常是被陌生人卡在半中间的，路上堵车，亦或者银行排号的时候，前面多了一个求知欲极其广泛的老太太，来银行的目的是为聊天而并非真心想办什么业务。即便是去屈臣氏买东西，碰上一个对积分有疑惑的阿姨，都会让排队时间变得说不定。可长可短，总觉得她们下一分钟就结束了，但一直耗在一个点上，反反复复。本来是可以戴上耳机干点别的事情，但人的注意力模式一旦启动一个目标，即刻拔开，可没那么容易。只有等着。

看过无数的书籍和提示，都在说，等待是最差的选择，人生在最后临终的时刻，都是在后悔自己什么事情没干。所以应该干点什么才让这个时间不被虚度，反倒成为内心焦虑的来源。一直都觉得那些大街上嚷嚷，自己忙到天上去的那种人，回家也是两脚一挂，刷开App，没啥具体的工作可做。只是忙着回家休息，这个说法有点丢脸，不方便开口。总是要显得一副要事缠身的状态。

前几天坐在公共汽车上，前面刚好遇见一位外卖小哥被撞，整条小路被堵死，司机劝大家都下车另想他途，因为是上班时间，很多人都听话下车。只有我和一个正在游戏的小哥决定再坚持等一下，小哥手头上有一盘游戏，此刻下车，势必对战友们不公平。而我是一个有伙伴就会被伙伴影响的人，如果他也下车我也无法一人自处。想起很多次的考场经验，自己总是很晚交卷，晚到什么时候呢，大约是倒数第二或者第三的时候，锚定一个目标，如果对方交卷了，自己也交卷。这样将来考得不太好的时候，还可以怪罪对方影响到自己的决定。这又是我的另一套心智模式，提前找好责怪的对象，让自己的选择没有负罪感。

具体到那台公车上，如果等了很久依旧没有动静，彻底瘫痪在那里，整个上午都被搁浅在那里。我有那个小哥垫背。心里这么估计的，虽说最后也没办法对小哥具体做点什么，是有了个咒骂的对象，这事容易翻篇过去。好在北京市内的道路，很快就会出现解决问题的人，保安也好，交管也好，热心的路人，都是尽快让路途通畅起来，我的选择看起来也是正确的，因为如果当初听了司机的话，提前下车，走到下一站的时间，会更长更周折。

这就是在印证了等待的一个好处。与其瞎折腾去一路奔波，不如稍微让自己放松放松，前面的路铺平了，比起前面下车的人又有了速度上的优势。没做什么，事情就解决。

这会带来第三种心理模式，就是不太信任自己的能力，而去依靠一些悬而未决的趋势去推动事物的发展。久而久之，变成了一个站在路边捞好处的家伙。把注意力放在了站队、观察、等风来。久而久之，面目就模糊掉了，就是一个伺机而动的人，没有性格的人，如果太有性格，多多少少就会采取一些行动。

写到这里，我突然发现了一个悖论。一个伺机而动的人是需要全面掌握格局和线索的，他会提前知道很多事情发生的节点，并在这个节点前面顺水推舟，以及排兵布阵。事后再把一些功劳和红利揽在自己身上。类似的成功案例见多之后，就会发现大都是一些沽名钓誉的鼠辈在给自己邀功。非常像我早上安静等车祸过去的那个状态。我什么都没法做，只有选择等待还是下车两个决定。

对于平头老百姓，能做的东西，的确是太少太少。

看上去太少了，学哲学辩论的时候，都知道生活中两难的选择会有第三条路，而就是这第三条是隐藏起来的。需要时间来过滤与展现。

恰好时间这个变量是导致事情发生本质变化的最关键元素。

过了这个村，就没这个店。这句话，大家听了多少遍？又多是在什么场合听到的呢？

采取行动就会获得反馈，获得反馈，就会带来更多信息，带来更多信息就会有更多选择，但更多选择未必让人心满意足。

人是讨厌选择的，大部分还是会静观其变。找些不会被事后追责的小决定来消解掉中间的无聊。

还是按个选择等待不下车的小哥，他不下车的原因是他有一盘游戏局没有打完，他要完成手中的人物，且那个时间段，身上并没有背负着约会、上班、开会的节点压力。也就是说，在目的性上的闲赋时间，让他内心觉得这个选择的后果是可以承担的，不会迟到，没人责怪，也没有人盼着他赶紧出现。

着急的选择会带来着急的人生，那些匆匆下车的人们，大都是一些上班族。还有一些退休爷爷奶奶，坐车本来就不要钱，保安推荐他们多走几步去下一个车站完成此行的目的，听上去也是最快解决问题的一个方法，加上大家都这么做，我不下车就显得怪怪的了。

而我是观察到前面被撞的外卖小哥伤势不是很重，还能站起来拍照，呼叫伙伴过来一起解决问题。

那么安静地看一场在你面前的，小车祸直播。比起平日的正常行驶，是不是又多了一点点书写的素材？

更重要的是，我真的也不太着急赶着上班，有着富足感，会让人在等待上多了那么一丢丢耐心。别的心态都是边角料。