说到工作，在下是一名空中交通管制员。
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现在好像慢慢被公众熟知了。在航站楼里当航班延误的时候播报流控原因的时候。你一般会听到“由于空中交通管制的原因，某某航班无法正常起飞。预计起飞时间是…”
其实这就是个误会。反正跟我没什么关系。纠其根本原因的话，空军活动，天气原因，繁忙机场或空域流量负荷过大等。对于我一个三线城市的小管制员，我是绝对不会有发布流量控制这种东西的。谁叫咱流量小呢。
16年的虹桥机场跑道入侵事件炒的也是挺热的。没错，是管制员的主要责任。哎，航班量大嘛，塔台管制员失职了。东航机组立功奖励300万。所以干这一行责任很大，马虎不得啊！
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如果你再问我具体干嘛的。咱们细说就是眼睛盯着雷达屏幕，耳朵带着耳机，手掐着话筒跟飞机员通话。屏幕上显示飞机的位置，速度，高度。管制员通过给飞行员发布指令调配飞机在空中不与其他航空器发生碰撞，不与障碍物发生碰撞。
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由于24小时岗位都是要有人值守的。所以夜班也是会相当辛苦的。默默无闻的管制员在航班的背后送你上天下地。
话不多说，在下苦逼管制员先睡了，然后接班去。
