开车有4年多时间了，进入了老师所说的“生手期”，看似什么都懂，什么样的路也敢走了，实则还处于毛躁期，容易波动不够稳定成熟。小毛病渐渐少了，但随着掌控能力提高，速度越来越快，胆子越来越大，危险因素加大，不出则已，出则大事。心须加以棒喝，警醒起来，把有可能出大事的各种苗头扼杀在萌芽之中，平稳渡过“生手期”。
为此，在确立“安全第一”总领全局的钢领下，细化目标，确立十二字行车方针：精准操控 行驶质感 节能降耗
分别加以阐述。
~精准操控
本篇心得也缘于这四个字而来。在没有车的日子里，手痒的狠。一次，和副驾到4S店去看新车，奢侈了一回，打个的，黑的司机是师付，曾带我跑过高速。打的条件是，我来开，的士费照付。缓慢启动后，按一往打方向盘习惯绕开前车。黑的司机心疼他的新车，两眼紧盯我每一个动作，厉声呵斥我，方向盘打那么多干什么啊！
我可能确实学车有悟性，这一句话，被我牢牢地记在心里了，一语点醒梦中人，当时我一点没见气，心底里挺感激他，想他多吼我几句，确实又吼了一次，频繁变道。
我悟出了，需要打多少，就打多少，打多少回多少，本应打四分之一圈，你却打了二分之一圈，天长日久，加大了车的磨损。但需要打多少呢，这就要看你的功底了。
精准操控：起步、左右转、掉头、进主路、超车等一系列动作，在实战中摸索，精准把握尺度，完善操控技能，不多不少，不左不右，准确行驶在自己的道上，形成肌肉记忆。
行驶质感：该快则快该慢则慢，快而不乱，慢而不急；稳健而流畅，方方面面都看在眼、了于胸；快不突兀、刹不顿挫；快慢之间衔接自然，向行云流水境界靠近，形成稳而畅的行车风格。
节能降耗
对前方的状况、距离要评估，多少速度多少油门要恰当，不能一脚油门一脚刹；前方不远就是红绿灯，一个大脚开过去，紧接着刹车，这些都要杜绝；国道上没有好的时机或实际需要，不要频繁变道，一安全二节能。
这十二字方针将是我今后驾驶目标，按此目标促进自己稳健安全的驾驶风格，养成良好的驾驶习惯，最终锻造出成熟的驾驶技能与心智，安全行车。
