恰逢金秋时节，气温亦趋凉爽之势，首批东航新员工开始了长达1月之久的培训生活。现已临近尾声，虽不至醍醐灌顶，但亦获益匪浅；此行难能可贵，便需抒发心得。
新员工培训
满载疑惑与憧憬，我们来到培训中心，多的是对新生活的向往与收获知识的那份欣喜，少的是对未知的那份惴惴不安。既入民航领域，课程便自以运控的介绍与航空法开篇。虽在此之前多少对此法律有所了解，而此行便是答疑解惑。以之为基础121部、65部、97部便皆可温习，查漏补缺乃是要义。
勤学好问
规章与手册的学习视为基础，而此行学习的重点，便要放在签派的放行评估、飞行计划之上。经过学习，放行评估的要点已被慢慢熟知，曾对于航线、机场、试航性、通告、机组资质、公司标准、天气标准、燃油、性能等等评估的不确定性，在经历教员的教导之后被抹除，随之而来的便是在实践性上的考究，那便需要更深入的学习与思考。飞行计划的学习，重点是在于对起飞、着陆、备降的评估与油量的计算。在进行对评估备降场的选择练习之后，更多的是对我们曾今固戍想法的改变，收获颇丰。其他科目的学习，也使我们拓宽了视野，听之习之，乐在其中。
课堂学习
课后的生活也是这一个月不可或缺的一部分。许多人都在丰富的课堂学习之后步入锻炼之行，旨在强身健体。而之后，新知识的汲取，需要漫长的消化与反思。且熟记国内20条航路的走向并非易事，大都选择在课后或周末闲暇之时，领略舞文弄墨之美。
一个月学习的时光总是短暂的，而付出的努力与收获却是永恒的。几朝勤勉，方知学习之趣，几番努力，便知收获之丰。
飞签部 刘润泽
