我不知道是否有一种奇怪的感情，它深到你想去结束它，或者去冰封它。当真正开始一场了旅行，用心感受到旅途的笑与泪，探索在路上的各种未知，经历了这些我们才会明白：在这种征途中能找到最真实的自我。
和所有故事的开始一样，我们热血沸腾地渴望这段旅程。
从成都出发那一刻，我们便开始幻想在旅途中可能发生的种种惊险与刺激，从雅安下了高速后，就正式踏上了川藏线。七月，川藏线上的车辆进进出出，燥热的天气，拥堵的车流，慢慢地浇灭了我们的激情，旅程的曲折远远超出了我们的预料。
大巴车沿汹涌的大渡河一路北上，颠颠簸簸，走走停停。车窗外望去就是汹涌的河流，两边险峻的山，延绵起伏，我忘记了我们到底穿过了多少条隧道；我也忘记我到底被颠簸的车震醒了几次；我也忘了我们如何在满身汗渍和充满杂味的车厢中度过第一天的。
在抵达康定之前的这段路程，并未出现令人神往的风景。哪怕是路过海螺沟，也只有无尽的高山和蜿蜒不见尽头的公路，现实与理想的巨大落差甚至使我们开始怀疑此行的目的。
带着这种失望，抵达康定，已经是凌晨。
然而，这座城却以一种特殊的方式迎接我们的到来。
凌晨的康定街头灯火通明，一阵阵寒流侵袭，身着短袖和衬衣的我们冷的发抖。除了在车站外拉客住宿的人，街头就只有行色匆匆的过客，远处的街道偶尔会有车的稀疏鸣笛声，白日的热闹与喧嚣迅速退却，它的冷漠在夜色下显露无遗。
那跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟 般的康定幻想瞬间破灭，我们漫无目的游荡于街头，身心极其疲乏，拖着行李，借着微弱的路灯光。我们在面馆吃了两个小时的面，在老板的冷漠表情中怯怯离开；我们一行人相互挤在网吧的角落睡到出发点，为了省钱，为了熬到六点发车。
无助，孤独和寒冷，一度让人崩溃。我也无数次在心里怀疑自己，骂过自己，为什么偏偏要去这种鬼地方受罪？但是，一旦踏上旅程就只能坚持。
那时同行的女生在这种绝望中痛哭起来，旅程的艰辛远远超出了我们的预想。而我们却只走完一半的路程。
凌晨六点，天微微亮，我们在睡意朦胧中起程。
大巴车出了康定城，就开始翻越折多山，每一次大转弯，车里的人与物翻来覆去。天下着小雨，窗外是高山，云雾萦绕锁半山腰。当到山顶时，云雨雾逐渐散去，朝阳倾洒在山尖，照耀着路旁的金顶。爬坡结束便驶入一马平川的高原，也就在那时，完完整整地看了一次日出，未消退雨雾与日光交汇形成靓丽的彩虹；也就在那时，我一下忘却曾经历过的曲折；也就在那时，看到高原彩虹，看到朝阳如此的温和，兴奋通过神经中枢向全身传递。
在新都桥那一段路程中，沿途随处可见诸如“成都饭店”，“邛崃饭店”等的招牌。两旁排满茂盛的树下是笔直的路，远山上随处可见石头堆砌的巨大藏语，当地人告诉我们 那是当地活佛的名字，藏语六字真言；木楞的藏民平房聚集形成村庄，无尽的草原取代了低矮的灌木丛。
德格是此行的目的地，在抵达甘孜县城后，我们向最后一段旅程行进。
当地有一种车叫做面包车，司机是帅气的藏族小伙，年龄与我们相仿，尽管我们语言不通，交流甚少，但是这段路程却令我难忘。
当曾无比向往的雪山出现在眼前时，我难以抑制的留下了泪，无论车行多快，多远，它总是在那里不会消失在视野里，有时觉得它离我那么近，仿佛触手可及。它是在川藏线上每一个行者的守护神屹立在那里。
在笔直的川藏线上，人车极其稀少，他把车速飙到90迈，独唱着悠扬的藏曲，一路狂奔。高原的冷空气阵阵袭入车中，让人窒息。有时我们会在路上稍停一下，藏族小伙总是很积极的帮助一行人拍照，当我们拉他与我们合影时，却有点不好意思；有时会遇到成群的牦牛穿过路面，他们也总是停下车等待耐心地等它们过去；我们在路上遇到雷阵雨的时候，小伙赶紧将车停靠在路边，迅速地将绑在车顶的行李拖到车里，高原上的阵雨是极其冰冷刺骨，当他上车时已经湿透全身。
为走捷径，车下山的时候，它直接从75度陡的坡冲了下去，坑坑洼洼的路面，铺着各式各样的石块，车总剧烈摇晃，甚至使我们产生翻滚下山的错觉。车里所有的东西被晃得乱七八糟，所有人都神魂颠倒，有的女生甚至失声尖叫。
我发誓这绝对是我坐过的最为惊心动魄的车了，我的大脑里一片空白，全身不停地颤抖，鬼才知道刚经历了什么！我从未经历如此的惊险与刺激，用生命坐车的体验也是人生第一次！
在这段路上，我们不是唯一的行者。每隔不远，都有骑自行车的成队的驴友；偶尔会撞见顶着烈日，拄着拐杖的步行者；路边也会有露营的车队；在服务点停车的时候，看见过几个外国人，说着极其不标准的中文和藏民交流；有村庄的地方，也总会有寺庙，僧侣穿着冗长的僧袍进进出出。
行者无疆，如果谁没有真正去经历过川藏线，就不知道在旅行中还有一种被称为信仰的东西。很多人远离魔都，甚至辞去工作，是为了奔赴这样的一场旅行，在远离喧嚣后，在自然中找到一种纯粹的信仰，与物质无关。这也就是为什么我初见雪山和耐心等待牦牛穿过公路时，心里会无比激涌流下热泪。
而我们每一个人，在人生的旅程中，不也是带着一种信仰前进吗？
