1月9日凌晨，微信小程序上线；没有收到任何官方的消息推送，但不妨碍它在朋友圈霸屏，让2017年度朋友圈互联网从业人员的首次集体自嗨。目前，看到朋友圈大家的态度，基本上还是持肯定意见的偏多，大家对于小程序的前景也都比较看好。
作为一个OTA行业的从业者，重点关注了一下行业的小程序情况。目前，不完全统计有携程、驴妈妈、同程、穷游、蚂蜂窝、艺龙、东航上线了小程序：
其中，携程有一个小程序发布，全名“携程酒店机票火车票”，提供酒店、机票、火车票及汽车票预订服务；
驴妈妈有一个小程序发布，全名“驴妈妈门票预订”，提供景点门票预订服务；
同程有三个小程序发布，全名“同程旅游”、“同程景点门票”、“同程火车出行”。其中“同程旅游”提供火车票、机票及酒店预订服务；“同程景点门票”提供景点门票预订服务；“同程火车出行”提供火车票预订服务；（画外音：同程果然是腾讯的干儿子，一下居然上线3个，关键里面有两个还有重复业务）
穷游有一个小程序发布，全名“穷游问答”，提供旅行相关问答内容，贴切的说就是一个移动版的bbs旅游问答社区；
蚂蜂窝有一个小程序发布，全名“蚂蜂窝攻略”，提供目的地攻略，初步看了一下，内容来源于蚂蜂窝的“旅游攻略”板块；
艺龙有一个小程序发布，全名“艺龙酒店预订”，提供酒店预订服务；
东航有两个小程序发布，全名“东航机票”及“东航旅行”；“东航机票”提供机票预订服务；“东航旅行”提供机+酒预订服务。
名单中，同样都有鹅长投资背景同程一下发布了三个小程序，而途牛却缺席了，不妄自猜测背后的原因；不过看看目前OTA发布的小程序还是着重在交通、酒店和门票的预订上，从这点上看，途牛的强项是在他的旅游产品上，没有上线小程序难道是因为小程序的不适合旅游产品，或者微信没有找到用户希望在微信上完成购买旅游产品的使用场景？
想起小程序没发布之前，看过一篇文章，说小程序的发布，可以让类似OTA之类的低频次需求省去多端开发APP的人力；但目前从OTA发布的小程序来看，似乎大家并没有要在微信里面去售卖自己旅游产品的意图，当然这个意图究竟是来自微信还是OTA我们不得而知。另外，“小程序的意义在于场景+连接，利用场景赋予产品服务的意义”，那么购买旅游产品的场景是否符合小程序的意义呢？或者说小程序究竟适合不适合售卖旅游产品呢？
旅游产品其订单明显区别于一般电商产品订单，从目前操作形态来看，旅游产品订单具有周期长，客服参与度高，变更性大；似乎与小程序标榜的“用完即走”还是有些冲突的，倒不是说用完不能走，关键是需要用完的周期太长。并且，旅游产品的订单类型也是比较多的，诸如“机+X”、“酒店+门票”、跟团游等等，这些当中还会涉及即时确认和二次确认的情况，不知道小程序能够承载的1M大小能否满足这些订单类型的需求。如果每一种类型的产品都拆分为一个小程序的话，那么相较于APP的研发投入是否具有优势也还有得一说。
不管怎么说，小程序的发布还是给行业带来了一些想象力的，我们也期待行业Top能够在小程序里面带给我们更多的惊喜。
