5月8日晚上，邯郸市果园路与滏河大街交叉口发生一起严重的交通事故，最终的结果是一辆水泥罐车将一孩子（年龄不详）碾轧致死，现在血肉模糊，惨不忍睹。通过第二天朋友发给我的小视频看到的车祸现场，一辆水泥罐车停在路中央，车后有很长一段的血迹，车轮下隐约可以看到孩子的胳膊，但是已不成人形。向前走，一辆电动自行车倒在地上，一名男子应该是孩子的父亲，在地上边打滚边大喊“轧死我吧，轧死我吧。”旁边还隐约可以听到一名女子的哭泣声。
通过视频拍摄者的旁白可以感受到车祸现场的惨烈，听着男子的呼喊和女子的哭泣，可以想象这种情形下亲人的悲痛，“为什么轧死的不是我”应该是男子的想法。听旁白说的应该是一位家长骑电动车带着孩子，不小心与路旁停靠的一辆宝马车发生轻微碰撞，电动车倾倒，孩子正好被道路上行进的水泥罐车卷入车轮，导致事故发生。具体的事故经过未曾可知，但是不管经过是怎样的，孩子已经逝去，作为父亲的痛苦也只是刚刚开始。一个孩子的离开，一个还没有好好看过这个世界，没有细细品味这个世界的儿童以这样惨不忍睹的方式离开，这必定是一个家庭的悲剧，是家人永远无法抹去的伤痛。而这样的事故你搜索一下，比比皆是。
随着我国经济社会持续快速的发展，机动车保有量持续保持着较高的增长态势，有数据显示说截止2017年的，全国机动车保有量达到3.10亿辆。数字可能过于冰冷了，但是每个人都可是直观的感受到城市街道上的车比以前多的多了，道路比以前拥挤了。以前车是一个奢侈品，现在车已经变成了必需品。但是城市道路的建设与车辆的增长又不是成正比的，道路没有变宽，但是车子增多了，势必会导致拥堵，也会大大的提升了事故发生的可能性。还有一个很重要的原因是住房的车库车位配比远远落后于私家车的需求，这导致的直接后果就车辆停放的问题，占用机动车道、占用非机动道、占用消防通道、占用公共绿地等。如果在这次的事故中，那辆宝马车没有在机动车道路边停车，而是停放到专门的停车场，那这起事故是不是可以避免呢，但是世间没有如果。
除了外在的社会因素之外，事故频繁发生的原因还有很多是人为的原因，其中占比大概在70%左右。车辆的驾驶员违反道路安全法进行驾驶，比如超速行驶、违章操作、违章超车等，这里的主要原由是驾驶员安全意识不够，也许不经意间一个小小的松懈就导致了事故的发生，也许上一次违章的侥幸导致了不幸的发生。道路上的参与者除了车辆驾驶员还有骑非机动车、步行的人，很多人伤事故的受害者都在这个群体中，毕竟机动车还有一个机动车作为外壳保护着驾驶员。而且现在的部分电单车车速较快，因此很多都在机动车道上飞驰，很多孩子觉得酷车很帅，风驰电掣的感觉很嗨，但是他们都没有想过不幸发生时的痛。就行人而言，应该说走在人行横道上是非常安全的，但是这是一个信息的社会，你站在路口看一下，有多少人手机不离手，变走路变刷手机，以前也看过因为过马路时候来电了还是回信息时候，没有注意路况，被过往车辆撞飞的案例。事实上不遵守交通规则导致的交通事故每天都在不断的重复上演，我们总是以为闯红灯没事儿，我们总是以为跨越隔离护栏没事儿，我们总是以为偶尔逆行没啥，我们总是以为走个机动车道不是大不了的事情，他们难道还敢撞我呢？但是我们不知道，我们认为没事的这些“认为”，在事故发生的时候就会希望变成“如果”，但是到时候悔已晚矣。
虽然事故很可怕，俗话说“事故猛于虎”；但是事故又不是不可避免的，只要道路的参与者专心一点，速度再慢一点，很多时候就可以避免事故的发生，或者减轻事故所造成的伤害。古人说：各行其道。其实这个词现在可以引申到道路安全上，这也是道路所有参与者应该做到的。所有的人只要走出家门，就成为了道路参与者这个庞大的群体的一员，我们所有人都应该对自己负责，对他人负责，对社会负责。以前看过一个小故事，说一对热恋中的情侣，男子带着他心爱的姑娘骑单车在路上，因为赶时间男子闯了一个红灯，事后女子要同男子分手，原因很简单，就是因为闯红灯这个事情。男子认为：闯红灯不是什么大事，你看我也是跟着大家一起过去的，机动车肯定不会撞的。但是女子认为：两个人是恋人，应当多多的为对方考虑，而闯红灯的行为恰恰是对双方的不负责，不可否认，中国式过马路是一个社会问题，但是你心里有对方不应该将对方置于危险的处境。这个故事可能经过演绎有些扩张了，但是我认为那名女子的观点是正确地，哪怕是一个小小的闯红灯的行为，而且是非机动车，这也是对交规的漠视，对安全的松懈，对所有参与者的不负责任。
我本人作为城市公交的一分子，当然也是城市道路的参与者，这几年在公交行业工作下来，有一些感触。在公司层面，安全一直是公司的主线，安全月，安全年，每周的安全例会等等一直是毫不松懈的，车长的安全培训也是一直不断的在加强。作为城市公交，我们担负的不仅仅是提供快捷便利的出行体验，我们更加担负着道路安全的榜样作用，每天道路上的公交在不停的运转，人们都可以看到、感受到公交运营车辆规范安全的运营，特别是在去年国家提倡礼让行人之后，礼让斑马线公交先行所取得的成果，让我更深刻感受到城市公交在道路上所起到的带头羊作用。就社会层面而言，越来越严格的交规，难度越来越大的驾照考试，越来越忙碌的执勤交警叔叔，越来越多的公益广告和安全提示，越爱越多的道路安全宣传，无不在潜移默化的教育引导国民。邯郸市各个主干道也采取的多种形式的教育手段，旨在改变人们的意识，循序渐进的提升道路安全。就个人而言呢，“红灯停绿灯行黄灯亮了等一等”这个幼儿园小朋友都知道的句子，将它严格的执行下去，拉起道路安全的红线，亮起红灯意识，从根本上正视交规，对自己负责，对道路上的他人负责，怀有对每一个生命最起码的敬畏。
前几日的事故已然发生，时间还一刻未停，除了经历着时刻铭记着的伤痛外，希望这件事不只是成为你茶余饭后的谈论对象，而是在每一位知道这起事故的人们心中亮起一盏红灯。希望从今天开始，我们每一个人都各行其道；希望从今天开始，机动车行驶的速度能稍慢一点；希望从今天开始，机动车道上的非机动车能更少一点；希望从今天开始，红灯亮起来时等候区的人们能再多一点；希望从今天开始，道路上的交通事故能少一点，遵章守法的道路参与者能多一点；希望前几日发生的悲剧不要那么快的消失在时间的浪潮里，被人匆匆忘记。
