每天，沐着晨风，伴着朝阳，踩着一地疲惫，穿过一条马路，去等公交车上班。每天，沐着晚风，捧着落日，依旧是踩着一地疲惫，穿过一条马路，去等公交车回住处。
我路痴，我还晕车。就在这短短的十几天的时光里，我慢慢地发现，我被逼变成了轻路痴、不晕车的人。这要归功于每天四辆公交车的锻炼，对此，我万分愁苦下表示万分感激。
穿梭于市北区——这个以前万分陌生的地方，公交车经过的每一站现在已经烂熟于心。看着窗外的建筑向后倒退，红绿灯变换，还有车站等车的、形形色色的人，我承认，我又开始了煽情。车站，多得是送别，多得是迎接。每次被别人送上车，我都会稍微难过一会儿。每次送走别人，总是像永别一样，尽管我知道此地一别不是最后。我总是在相聚甚欢的时候感伤，固执地认为，如若相见后分别一定要落泪，就不如不见。但相见，还是比不见得多。
第一次从车后边的玻璃向外看，玻璃外的景象，是从侧面窗户从未见过的。从侧面窗户看到的景物，是呈平行四边形倒退的，从后面窗户看到的，是直线倒退的。一站又一站被甩在车后面，就像已经路过的时光，再也回不去。
每晚与繁星相伴，与霓虹相携。坐过最晚的一班车是在晚上十点半，司机开车很急很猛，脾气也不好。那时我不太能理解，觉得他干这一行，就应该充分发扬应有的精神。可是现在，天天坐车的我开始想，每次出行，每次离别，都有人为我们牵肠挂肚，都有人叮嘱路上慢点，都有人相送，我们抱怨车晚来，抱怨车开得太快或太慢，而每天穿梭于这座城市之中的公交车司机，是不是也有人为他们担心？他们是不是也需要理解？
每晚的等待，似乎已成为习惯。每晚的陪伴、相送，似乎也在争吵中成为默契。我想，多年以后，我不会忘记，2014年的盛夏，有过那么多公交车陪伴，有过那一段美好的回忆。
2014.8.3周日
