2024年1月底2月初，农历癸卯年岁尾，各地普遍大降温，很多地区下起了冻雨。
冻雨。是地面温度太低，雨水落下来之后才慢慢结冰。
冻雨有多别扭？简单说吧，主要就是落到地下以后才结冰，又滑又硬，很难清除。
雪花飘落下来之后，落在地上是松散的，路面上的雪很容易被清除干净。这跟冻雨完全不同。
地面上结满了冰，人们可以不出门。但是，困在路上的人可就惨了。尤其是当下正逢年关，很多人开车回家过年，被困在了高速路上。
那些坐车回家过年的人，也好不到哪儿去。
因为高铁停摆了。
冻雨暴雪等极端天气，高铁无法运行。
因为高铁需要靠上方的电线来供电。而冻雨暴雪，会在电线上结满冰凌，影响电路接触端。
大量旅客受困，这个时候，绿皮火车开始大发神威了。
因为绿皮火车靠的是内燃机，不需要从外部连电。
最早的火车，是蒸汽机车。就是烧煤，把锅炉烧热，喷出蒸汽，带动蒸汽机。所以那时候称作火车。
蒸汽机太庞大，有效功率比较低，后来都用柴油机发电，带动车辆运行。虽然已经淘汰了烧煤的蒸汽机，但还是称作火车。
内燃机车，速度远远赶不上高铁，但不受极端天气影响。
冻雨暴雪极端天气，绿皮火车终于出来救场了，大大的刷了一波存在感，不仅拉走了很多旅客，还拖着高铁冒雪前行！
绿皮火车拖高铁，感觉就像是用牛来拖汽车。
大哥永远是大哥！
人们纷纷感叹，绿皮火车迎风破雪的雄姿，实在太帅了！
即便铁轨上积了厚厚一层雪，丝毫不影响绿皮火车！
现实中，有很多类似的例子。
新生代虽然很强，在各行各业都崭露头角，但是老一辈的人未必就完全没有用。
廉颇虽老，尚能上阵！
这个时代，大学文凭已经普及，遍地都是大学生。然而，很多工作却离不开老一辈的打工人。
大学生每月五六千块钱的工资，可能都找不到工作。而五六十岁的老农民工，一天却能挣三四百块。
老一辈的打工人，也许学历不如年轻人，能力不如年轻人，但是比起年轻人，他们更能吃苦耐劳，能够在更艰苦的环境里负重前行。
这拖着高铁冒雪前行的绿皮火车，正是老一辈打工人的风采。
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