这篇文章可能会是一篇内容非常枯燥的文章，因为它只有一个主题词：安全。也许您已经在其他的网站读过无数篇类似内容的文章，但我仍然建议您耐住性子读完本文，因为本文是来自我近年来数十次滑雪的亲身体会，是真正的干货。
首先，我必须重复一遍在公众号的首发文章里提到的那句话：滑雪不是娱乐，不是玩耍，而是一项高危险性的户外运动。那么，在这篇专门讲安全的文章里，我们先分析一下：滑雪的危险性来自何处？
一句话的回答是：滑雪这项运动，最首要的危险来自于人体内的一种化学物质——多巴胺。
为了能尽可能的准确的描述这种物质，我从维基百科上摘取了一段关于多巴胺的描述：
多巴胺是一种用来帮助细胞传送脉冲的化学物质，为神经传导物质的一种。这种传导物质主要负责大脑的情欲，感觉，将兴奋及开心的信息传递，也与上瘾有关。当我们积极做某事时，脑中会非常活跃的分泌出大量多巴胺。
在这种奇妙的化学物质作用下，滑雪者会陷入“越滑越兴奋，越兴奋越想滑”的循环激励中。于是，滑雪这项运动，就有了另外一个雅号：“白色鸦片”。其实，叫它"白色鸦片"，也并无不妥，因为维基百科上还有这么一句话：
吸烟和吸毒都可以增加多巴胺的分泌，使上瘾者感到开心及兴奋。
在滑雪者度过了初学阶段的阵痛期后，很快就会体会到多巴胺带来的快感，迅速入坑，最终变得无可救药。
等等，我们讨论安全呢，跟多巴胺有什么关系？是的，跟多巴胺有很大的关系！为什么多数吸毒者最终会死于吸毒过量？就是因为人脑对多巴胺有免疫特性，同样剂量的多巴胺，一开始会让人觉得很嗨，慢慢的就没有那么嗨了，最后就没感觉了。为了追求嗨的感觉，就会不断加重刺激，刺激分泌更多的多巴胺，然后......为什么吸毒者很难戒断？就是因为多巴胺带来的那种愉快的感觉令人着迷，同样也解释了为什么滑雪者一旦体会到滑雪带来的愉悦感，就基本上不可能回头了。
所以，我们顺着上面的思路继续分析。当初学者掌握了初级技术，能够流畅的从缓坡上滑下来后，用不了多久，他就会想去滑更陡的坡，其生物学动机，就来源于多巴胺。
于是乎，冒进的滑雪者，在虚荣心和多巴胺的双重刺激下，上了高级道。作为过来人，我也犯过这种错误。在我滑雪的第一年，大概是第六次，或者第七次上雪道，我在朋友的引领和怂恿下，怀着“蓝道我都全须全尾的下来了，还会怕黑道吗”的心态，进了一条黑道。结果不用多说，只能说，很幸运，我没有受伤，但是那次经历依然令我刻骨铭心。
分析完了原因，让我们来看看，我们应该以一种什么样的心态面对滑雪，才能让我们安全的滑雪。
1、不冒进，循序渐进，按部就班
2、始终保持冷静、理智，抱着对自己对他人负责的态度
3、遵守雪场安全规定，尊重其他滑雪者
4、始终对雪山保持应有的敬畏
下面，我们对上面四条逐条讲解：
1、针对第一条，我必须承认，每个人的运动细胞发达程度都不同，几个好友相约一起滑雪，几个小时下来，某人可能已经上绿道爽滑了，你可能还在新手村哆哆嗦嗦的摔跟头。这时不要羡慕人家，你应该认识到这是人与人生来的差距，你学得慢不丢人。只要找到基本的感觉，大家后面的学习进程其实不会差很多。
2、当你在绿道上有了雄鹰翱翔天际的感觉了，已经站在蓝道顶端试着挑战一下了，一定要冷静，千万不要有“走，大不了摔几跟头”的情绪。如果可能的话，请咨询熟悉你的技术水平的高手，请他评估你是否满足挑战的资格。从我的经验来看，能爽滑绿道的滑雪者，只要控制好速度，安然的从蓝道上滑下来的成功率还是能保证的。但是一旦意外摔倒，再想爬起来继续滑，就会很费劲。另外，雪道上的雪况，会因时而异。同一条雪道，刚刚平整过的雪面，与被人滑了一天，已经变得崎岖的雪面，对滑雪者技术水平的要求会差很多。尤其是雪面结冰的时候，你会发现，你在绿道上练出来的犁式刹车，在蓝道的冰面上完全不起作用。当你面对陡坡停不下来的时候，你会惊慌，你会失措，然后速度越来越快，越来越不可控。这时，主动摔倒，是你最好的选择和结果。
3、在雪场上，众多滑雪者蜂拥而下，速度都还不慢，因此，每个雪场都会将安全规定贴在显眼处，依次来提醒滑雪者们安全使用雪道。例如下面就是一份普遍流行于加拿大各滑雪场的雪山责任规定。
下面我会挑选其中最重要的几条详细讲解一下。
第一条：永远让自己处于可控的状态下！
如果你在某条雪道上不能随时停下，或者无法自如避让他人，那这条雪道对你来说就太难了。即便你是高手，也不能让自己放扬，使速度达到难以控制的程度。我曾亲眼目睹数次放扬的滑雪者被雪场巡逻队抓住吊销雪票的事例。
第三条：停下的时候不要挡路或者停在难以被发现的位置。
对一名滑的正嗨的滑雪者，最惊悚的事情莫过于有意料之外的障碍物突然出现他面前。实际上，滑雪场里大多数的冲撞事故就是这么发生的。如果你要停下休息，请尽可能的停到雪道边。如果雪道很窄，就尽量避免停留。另外，休息的时候，应该选一个能看到雪道上游相对较远距离的位置。因为你能看到远处的上游来客，他们也就能看到你。
我的一位同事，就口述过他的一次类似的经历：一群滑雪学校的孩子休息的时候，停在一个陡坡的坡顶下方，从远处根本看不见他们，当我同事滑过坡顶，看到他们的时候，已经来不及刹车了。结果很惨烈：好几个孩子被撞飞，他也在医院里躺了很久。
第八条：不要试图进入关闭的雪道和区域。
任何一个滑雪场，都会试图让它的客人滑的尽兴。所以当一条雪道被关闭了，就一定是有原因的。不要对关闭的原因抱有过高的好奇心，因为好奇心真的会害死猫。我常去的一个滑雪场，去年就发生过类似的事故。一名滑雪客为了滑所谓的粉雪，进入了因积雪过厚而被关闭的区域，引发雪崩失踪。后来经过雪场巡逻队和政府搜救队几个小时的全力搜救，被找了回来，算是拣了一条命。
第九条：酒后或服药后禁止乘坐缆车。
在雪场里普遍使用的缆车其实是很危险的一种交通工具，不管开放式或者轿厢式。人在受到酒精或者药物影响的时候，不光行为能力受限，认知和判断能力也同样受到严重影响。撒酒疯，在地面上，可能危害不大，但在高空的缆车上，不光会害自己，同时还可能会害死别人。
同样引申出来一点：乘坐缆车时要保持警觉谨慎的心态。就在几个周前，加拿大魁北克省的两名花季少女，抱着游戏人生的态度，从缆车上主动跳了下去，一人落在较厚的积雪上受重伤生还，另一人落在仅覆盖了一层薄雪的岩石上，失去了宝贵的生命。
回顾上面我举的事例，我们不难联想到，这些安全规定其实最初都是源自实实在在的教训。藐视规定，最终会导致什么结果，其实不难预测。
另外，不管你的水平如何，哪怕是高手，也要随时尊重其他不同水平的滑雪者。我曾多次亲眼目睹所谓的高手在新手区放扬滑行，被雪场巡逻队抓住当场吊销雪票驱逐出场的事例。
4、这一条主要想表达的意思是，在雪山中滑行应该保持的一个谦卑的心态。即便是水平很高的滑雪者，都应该清楚的知道，自己的能力，相对大山来说，渺小的很。
我去过惠斯勒两次，深切的体会到了茫茫雪山的魅力。我在惠斯勒曾有幸遇到了一位老滑客。有一次问他为什么惠斯勒从来不开夜场。他的回答是，那么大的两座山，大白天还经常有人失踪，哪敢开夜场。
实际上，我曾经有一次在惠斯勒体验到了因为大风雪，导致能见度突然降低带来的险境。我的一位同行的好友，也在那同时因为能见度受限而滑出雪道，狠狠的摔在雪堆里，所幸没有受伤。
讲完上面四条理论，我觉得应该讲讲实践了。
1、永远佩戴齐全安全装备，尤其是头盔。在关键时刻，头盔真的是可以救你一命。就在撰写本文前的上个周末，我就因意外仰面摔倒在雪道上，后脑勺猛地砸在近乎冰面的雪道上，当时真的觉得脑袋嗡的一下，满眼金星。那时如果没带头盔，后果真的很难预料。很多高手不喜欢戴头盔，因为觉得自己水平够高，滑行时可控性强，不会摔倒。是的，这种理由也许是有道理的，但是，自己水平再高，也不能保证别人不会犯错撞到自己。
2、虽然在雪道上，滑在前面的人有路权，滑在后面的人有义务避让，但是这不代表滑在前面的人就可以肆无忌惮。就像开车一样，时刻保持警醒。当你要做回转动作时，务必快速回头观察一下侧后方。这个动作同时也会提醒后方来人你可能要有大动作了。
3、为了滑所谓的粉雪，很多中高级滑雪者喜欢钻树林。在林间穿行时，一定要远离树木，因为树井（tree well）是一个极其恐怖的存在。我们下面用一张图来解释一下什么是树井，以及它有多可怕。
跌落树井，可能会导致最坏的结果。因为滑雪者跌落的过程，通常会伴随着井壁塌方。而且，大多数落入树井的滑雪者，都是头朝下进去的。此时，滑雪者基本上会被坍塌下来的雪活埋，而且越挣扎陷得就越深，基本上靠自己是无法摆脱的。短时间内得不到救援的话，就很容易窒息死亡。我曾经就有一次雪板陷入树井，虽然那个井很浅，也让我很是花了一番力气才摆脱出来。
4、感觉自己要失控的时候，不要挣扎，就势摔倒是最好的选择。根据我的经验，越挣扎摔得越惨，受伤的可能性越大。摔倒时，尽量选择大关节先着地，因为着地的第一下冲击力是最大的。着地后滑行时，尽可能把腿高。虽然固定器受到冲击会自动脱开，但是抬高腿仍然可以有效的防止扭伤膝关节。向前扑倒时，倒地前应将双臂收紧至前胸。倒地滑行时，如果雪地比较松软，可以考虑将双肘插入雪地以辅助制动。
这篇文章写到这里已经是洋洋洒洒数千字了，各位看官看到这里估计也快睡着了。就先写到这里吧，如果您觉得有什么遗漏的，可以私信给我，我会在后面的文章中补充。
