01 直播视频平台卖“飞机”

一架真的可以买来带人飞的飞机，能像淘宝一样买到，甚至要像在淘宝上物流发货、自己组装，你敢信吗？直播平台“快手”连接起了“飞机”买卖的两头。

在快手上，一些用户通过直播、短视频的方式最为广告、推送手段，推销自制的小形载人飞行器。这种飞行器形似直升机，却又有固定翼飞机的特性，不能垂直起降，起降需要有一定距离助飞，外形也较为简陋，各零部件裸露在外，甚至驾驶位都没有密封，只有挡风玻璃。这样的“飞机”你敢坐吗？在平台内，这样的飞行器也被成为“旋翼机”。

02 平台所售“旋翼机”属黑飞

由于缺乏有效识别设备，目前对于低空飞行的监管尚存盲区，而这些飞行器都由手工作坊制作，并没有生产、销售、升空所必须的证件。

卖家坦言，购买“旋翼机”的人，几乎没有人会去办理航空证件，并建议购买者一般去农村飞，没有人查，甚至在城市上空飞过也没事，只要不在城市内起降。

根据《中华人民共和国民用航空法》和《民用航空器适航管理条例》规定任何单位和个人设计的航空器，均应具备型号合格证、生产许可证、单机适航证才能进入民用航空市场。

旋翼机没有任何证件，全部属于黑飞。

03 不是黑飞违法 而是立法滞后

我国对于民用航空领域的管制相当严格，不过因为过去经济发展水平较低，用得起飞机、有用飞机需求的人较少，这方面的管制也不会影响很多人，与自然不被人们所熟知。

如今，社会经济水平提升，人们的日常娱乐需求上升，精神追求也迈向了更高的水准，对于天空的探索已不再是公司机构的专利，普通人也有“上天”的权利。

我们可以想象，即便这些能飞的旋翼机去申请相关证件，也有大概率被拒绝，更多的原因是旧规定对新事物的不相适应，原本处于安全规范考虑的法规，此时成了阻挡在发展面前的拦路虎。

人们不断提升的需求应当被满足，法律和规定也要因此适时而改。

04 自制飞行器 创新要鼓励

人类因想象而插上翅膀。“造一架飞机”这在很多人眼里几乎是天方夜谭，可确实有人做到了。

事实证明，并不是只有专业科班出生的人才能做出专业的事，人的能力和可能性不能被一纸文凭所限制。人才不仅要让他们在关键岗位发挥作用，更要将人才的培养和创新的火种储藏在民间。

降低准入门槛，提供扶持以保障生产安全，允许生产以保障安全。这样既能完善监管保证安全，又会鼓励民间创新，是一举多得的好事。