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上海00:20起飞的航班，我觉得挺好，打算着上去就睡，然后醒过来就到目的地。
可飞机才进入平流层，有点睡意正浓的时候，加热食物的味道越来越浓，差不多两点左右开始发饭。
特意点了杯红酒，想着能有助于睡眠。不知是不是年纪原因，外出、换地方开始总是入睡困难。
收拾妥当，听着音乐，灯也都关掉，应该有三点了，没有熟睡，反复地醒过几次，再清醒时已经七点左右。
围仍是漆黑昏暗一片，几乎所有顶灯都暗着，小窗板也都拉下来，但偶有打开时能见到外面已是光亮异常了。
是的啊，手表上显示的还是国内时间，和澳洲有两三小时的时差，如此说来，半夜里发的飞机餐应该是当早饭的吧。
不再有睡意，刚好之前一个微信群里有个写文章的任务，腹稿打了有一周多，可以趁着难得的悠闲一鼓作气地写出来。
写好文章交完作业，去洗把脸出来，发现空乘已发下入境卡，也逐渐调亮了机舱的灯，时近九点，又开始准备发饭了。
只是根本没做好调整和准备，被动地接受总还是不爽，当成了早饭所以也吃不下什么，却忽略了这其实是实打实的午餐，吃完了也就该准备着陆了。
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降落入关都很顺利，莫名的一点担心都成了没必要，按地接导游的话来说，入境单上填的什么内容都先会被当作真实情况对待。
所以在国内出发前反复强调的入境有警犬、箱子里东西有可能会被要求打开检查等，都的确只是可能，几乎所有机场工作人员加在一起也没有几个人。
一出机场大门跟着导游前往候车点，就看见碧蓝的天空，万里无云，温度可能有近30度，太阳晒着有点热，阴凉下很舒适。
下午直接游览了“皇家植物园”，几乎都是自然生长状态的各种植物，反正也认不出几个，唯一感受就是且大且密且壮实。
我是抽空拍点花草，但感觉园里的人都志不在游，而是彻底的放松、休闲、享受，草坪、树荫下都有坐着躺着的人，孩子们或者跑来跑去，或者做些简单运动。
第二天的参观项目“帕芬比利小火车”、“圣派翠克教堂”、“费兹洛依公园”、“伯克步行街”等，都能明显地感觉到当地人们的生活态度和特点。
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人少，墨尔本8800平方公里，是澳洲第二大城市，人口500万。
屋矮，除了市中心，极少见到超过两层的房子，而且凡超过百年的建筑必须保护。
自在，高收入高福利，所以人们不为生活所迫，九点上班，五点下班，不加班不拼命。连旅游团都是九点才出发。
悠闲，在墨尔本两天刚好赶上周六周日，但是全城除了最后的步行街，见不到几个人，只在公园绿地有各种坐躺和带着孩子出来野餐的人群。
热情，走在路上偶然见到当地人，都会微笑示意，坐小火车从启动到下车的一路上都有人在车外微笑挥手，还有带着小孩子的家长认真教他挥手，口里还叫着“hello”。
干净，街上没有清洁工（估计时薪20澳元以上也请不起），也极少有垃圾筒，但就是没有垃圾，连游客们都自觉起来了。
秩序，路上红绿灯不多，见不到交警，但车辆通行有序，无抢行，无鸣笛，路口心是车让人。
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墨尔本是行程最仓促的一个城市，从周六下午飞机着陆到周日晚上再次飞离，一共也就30小时不到，又适逢周末，所以可能也只见了个片面。
倒还是挺想见识一下日常状态下的墨尔本，再次将自己的印象进行对比核实，虽然只是个匆匆过客，但莫名地还是有点在意。
特意提一下当地的导游，Roger张，是台湾移民过来的，有点帅气和风度的一个男人，两天里操着温柔的台湾腔尽职尽责地讲了很多。
自然、地理、政治、人文、运动……，凡是要参观游览的，凡是途经有特色的，尤其我坐他身后一排座位上，听得清楚，也能及时和他呼应，经常提出疑问，也都能得到回答。
姑且不论是职业操守，还是个人知识积累丰富，尤其是各种年份、数据都能做到清楚交待，让我这个“史地文盲”是佩服不已的，于是这两天也做了很多笔记，相当是认真响应出来前领导布置的学习任务，充电为主。
