沪深300：代表现在
中证500：代表未来两年的主流，只会迟到，不会缺席，保持耐心，投资中非常重要的品质
新能源汽车和光伏，这两块都属于明星基金，任何上涨不可能一直涨，涨多了回调人之常情，回调后能否关注，要看本质。新能源汽车和光伏龙头，比亚迪、宁德时代、隆基股份，这些过去上涨很多倍，新能源车涨了两年半时间，08年，经融危机，光伏第一波上涨08、09，新能源车一般上涨周期是20~25月时间，这次是第四轮上涨，现在涨了15个月，最少还有5~10个月时间炒。一个板块长高出现回调，这在情理中，但是全球第一大市场在欧洲，第二大市场在中国，低碳环保意识，这是欧洲从政者必须的，大力发展能源清洁。
1、中国单一进口的商品是石油，每年几千亿美金，中国要解决能源危机，中国要大力发展新能源车和光伏；
2、新能源车和光伏这是中国最具核心优势的两大名片。光伏的上游是硅料、硅片、光伏玻璃，中游是逆变器、光伏组件、电池片，下游是光伏电缆等一系列，全世界全产业龙头在中国，这是中国最具优势的核心优势，中国赚全世界的钱，所以它的估值空间能打开，市值能打开；
3、燃油车时代，核心零部件是发动机，中国没有自主发言权，都是在国外。电动车时代，核心零部件是锂电池，所有的产业链核心在中国，唯一弱一点的是整车，龙头是特斯拉，欧洲是大众，中国是比亚迪，整车不占优势。中国科技产业享受的是政策红利，没办法打开全球市场，没有竞争力，新能源汽车和光伏是优势，具有竞争力，所以这个周期能继续涨。
4、光伏发电成本比火力发电、水力发电，包括煤炭和石油发电还有潜力，平价，光伏发电取代传统能源。碳中和是能源革命、清洁能源的代名词；新能源车的潜力，四化：电动化、智能化、网联化、共享化，第一步是电动化，最具想象力的是第二、三步智能网联化，跟手机一样，传统油车龙头丰田相当于相当于以前功能手机诺基亚，现在的龙头特斯拉相当于十年前智能机开拓者苹果手机，新能源汽车智能网联化，车降价，但是会靠系统软件和系统赚钱，如：智能驾驶包。
