近些年，可能是年纪大了，越来越不忍看到新闻里天灾人祸的消息，每次看到心里就感同身受般地为那些受伤害的人难过。前几天在泰国出现的海难事故，又一次触及了我软弱的神经，止不住地为那些失事的同胞们心痛，也忍不住地思考如果我在意外来临时，该如何守卫自己、帮助别人。
前几天看到一则新闻，说是据一家英国的保险公司数据统计，泰国已经成了世界上最危险的旅游目的地，因为在过去的2017年，泰国因旅游事故的索赔金额已经达到了全球的23%，高居全球首位。也许很多网友，都不太理解：泰国政治稳定、民风淳朴、宗教虔诚，怎么会是最危险的去处呢？对于这个消息，我丝毫没有惊奇，因为在我的意识中，那仅有一次的泰国游历，已经给我留下了不太美好的印象，那整个旅途中各个环节对游客生命的不尊重，已深深地映在了我的脑海里。
1
去年的夏天，我和三位闺蜜到泰国游玩。选择的是旅行社推荐的经典线路：曼谷、芭提雅六日五晚游，费用是几家旅行社报价的中等价位。第一天白天的旅途还算正常，可是夜幕降临的时候，导游和司机就把我们拉到一家大型娱乐场所的停车场，使劲儿游说力邀我们观看人妖秀，最后有一大半人不堪她的喋喋不休和脸色，包括我们四个，给她交了300元钱，交了手机，下车去看节目。
还没到入口，就看到壮观的人群。就像学校的大操场站满了集合的学生一样，上千人排成弯曲的长龙，等待着进场。我一看就感觉不好，回头一看夜色中的茫茫人海里哪还能找到我们的导游和大巴？手机也给她了，这会儿只能硬着头皮排大队了。
好不容易顺着人流进了大门，一看让我更是倒吸了一口气。狭长的弯道中，黑压压的，一眼望不到边的人群。人挨人，人挤人，前面的人仍在等待，后面的人还在不断地涌入。在二、三百米的弯道中，一个出口都没有。扭头看两边，通道的墙壁上还包装着装饰材料，那是我们国内装修很多地方不再使用的厚厚的“软包”。往前看，在每一个弯道的尽头，有一个隔离的台子，上面只站着一个保安，嚷着听不懂的泰语，不耐烦地维持着秩序。我的心一下子揪了起来，从事二十多年保险行业的我对危险特别敏感，看过的赔案中，各种危险总是有它滋生的土壤和发生的概率。而我们每次在承保大型建筑物的时候，首先都要分析它的火灾风险。这样的场合，一旦发生火灾，人群一慌乱，谁晓得生门在哪里？顿时，我感觉呼吸困难，心跳加速，汗水一下子湿透了后背。这时，每一分钟对我来说，都是无比难捱。
在一寸寸地挪到了看台上，找了个座位坐下后，我真的无心观看节目了。中间是可升降的舞台，四周都是看台座椅。美艳的人妖们在舞台上唱跳、挑逗，挑起来人们一阵阵的欢呼。我的眼睛却在黑暗中逡巡，寻找最近的安全出口。在又一阵观众离场后，我们赶紧撤离到离安全出口最近的座位上，安顿了下来，我才顾得上擦擦额头的汗水，定下神来看了一会儿节目。
当散场后，我们以最快的速度离开，这时我在心里有了个决定：这种鬼地方，一辈子都不会再来了。因为稍不注意，小命可能就留在这儿了。
2
泰国的雨季时间是6月-9月为，受西南季风影响，雨量充沛，恶劣天气极为常见。我去年在那儿的时候，也深深地感觉到了它天气多变的特点。在曼谷的其中一天，我们坐在大巴车上，原本外面是艳阳高照、炎热无比，忽然狂风大作、电闪雷鸣、大雨随之肆虐而下，天空也立马黑了起来，能见度极低。车辆行驶在高架桥上，路面的积水来不及排出，车辆驶过，飞溅成雨幕，我们的车宛若一艘船，四周都是白茫茫的一片汪洋。可是，司机师傅也许见得多了，艺高人胆大，他透过不停摆动的雨刷，凝视着玻璃窗后的前方道路，驾驶着车辆在车流中飞驰。当时，全车静悄悄的，一路大声唠嗑的两位东北大妈都停止了交谈，表情紧张地看着前方，静默地期待着尽快到达目的地。
旅程的中间两天都是在芭提雅度过的，我们的行程也包括快艇出海，到岛上去。当天早上，又是滂沱的大雨。当大巴把我们拉到海边的时候，大雨慢慢地变小了，可是远远望去，大海上面的天空依然乌云密布，晦暗阴沉。导游让我们下车在岸边等待，她拿着手机和船老大通话，询问能否乘船出海。在得到肯定的答复后，她带领我们去寻找合作的快艇。我的心里又有些打鼓，因为我知道海边看似平静，可是一旦进入内部，风高浪急的现象很是常见。果不其然，快艇在行进的半个多小时内，风浪很大，在浪花的颠簸中你也分不清是下的雨还是激起的浪，水一阵阵地打在脸上、身上，全身湿透了一遍又一遍。中间船还熄火了一次，船老大是个四十多岁的中国人，他表情轻松地说：船坏了，大家都游回去吧。我们面面相觑，不敢吭声，不知道他是开玩笑还是船真出了问题。他捣鼓了一阵，又加大马力，向远处飞驰而去。
抵岛后，天气又恢复艳阳高照的劲头。我们戏水、坐摩托艇，玩得还算尽兴。可是，快艇途中的不舒适、不愉快还是给我们留下了不好的印象。所以，看到这次海难中他们遇到的灾害天气，我真的有些不以为奇。
3
泰国一向被誉为“亚洲最具异域风情”的国家，那里有金碧辉煌的佛寺、妖娆多姿的热带风光、繁华迷人的夜生活，并且物价低廉，在国内昂贵的热带水果和海鲜在这里都可以用便宜几倍的价格大块朵颐，这些都吸引着富起来的国人，很多人更是把它当做拿到护照后出游的第一站。就像这次海难里，游客里就有新婚度蜜月的小夫妻、有全家出动的五口之家、有刚参加完高考，把旅游当做仪式感的五位高中毕业生等等。可是，这次的海难暴露出的，让我们可以看到了这个“旅游天堂”那“华美皮袍下的虱子”。我们真该重新审视它的危险性，也该仔细地掂量掂量自己是不是该去、什么时候去、以及以何种方式去了。
看到一份资料，说2017年赴泰旅游的外国游客总数超过3500万人次，较上一年同期增长8.77%，为泰国旅游业创造了超过1.82万亿泰铢，约合3660亿元人民币的收入；其中中国游客量占比最高，超过980万人次，同时在创收金额上也带来了超5200亿泰铢，约合1047亿元人民币。
我们不知道的是，与前几年“泰国热”不同的是，面对几千万蜂拥而至的游客，泰国不够成熟的旅游规范、管理水平，已经难以应付频繁出现的突发事宜。加上国人较差的自我保护意识，导致了意外事故的频发。
根据泰国旅游体育部的统计，仅2017年上半年，在泰国发生几十起溺水事件，死亡人数达163人，其中中国游客占到73人。泰国发生如此多的旅游安全事故，“凤凰”号游船重大事故就不是偶然，只是迟早的问题了。
出事的原因中，很多中国游客没有足够的安全防范意识这一条，实在令人唏嘘。
生命珍贵，无法重来，我们无论去何处旅游，首要关注的应该是安全问题，对于危险我们需要有一个基本的预判能力。看到报道中很多旅行纠纷中，游客争执的要点是：我交过钱了，就应该完成行程中的每一项。哪一项没有做，我就必须做，无论天气、交通是否异样、是否支持。我都觉得这是我们相当一部分人的悲哀。
毕竟，离开了安全这个前提，再美妙的风景，再垂涎的食物，再低廉的物价，都是海市蜃楼，都是对生命的不尊重。安全的活着，是我们生而为人的最基本权力。
泰国这么危险，你还去吗？
