骑电动车最悲催的事莫过于扎车胎，记得几年前中午赶着上班结果悲剧了，刚出发电动车就发出咯噔咯噔的声音，下车一看竟然爆胎了。当时大中午又赶着上班，瞬间满头大汗，为了保护轮胎，我要一手捂住车把控制方向，另一只手提着车后轮，刚走几步就满头大汗，关键还不知修车的地方有多远。正在我龟速前进时，同事张哥正好路过，看到我的狼狈相，他急忙下车帮我提着后轮，并告诉我哪儿有修车的地方。在张哥的帮助下，六七分钟后终于把这个死沉的家伙拖到修车铺，原来并不远，只是我一直没注意。修车的技术非常赞，只见他先把车内胎从外胎中扯出来，然后给内胎充气，接着端过一盆水，很快就发现漏气的地方 ，接下来他很熟练的拿出锉刀锉了几下拿出一个胶贴按上之后，用小锤砸了几下就完成了。前后花了十几分钟，当时对于师傅的技术还是很佩服的，那么快就解决了我的难题。以前的电动车自行车都是既有内胎又有外胎的，所以补胎采用的都是这种传统的维修方式。今天老公骑着我的电动车去图书馆，回来告诉我电动车爆胎了。回想上次补胎的狼狈我暗自窃喜这次躲过一劫。不过老公兴致勃勃的告诉我，这次修车长见识了。原来现在的电动车没有内胎，维修也不像以前又是内胎又是外胎的，直接找出漏气点灌入一种物质，然后充气就完成。前后不过几分钟。他啧啧称奇原来不觉间电动车也享受了汽车一样的待遇。我吐槽他的少见多怪，不过心里也不得不承认自己也out了，虽然嘲笑老公的少见多怪，嘿嘿，其实我也刚见识。没想到电动车补胎技术也是更新换代日新月异。
