汽车行业的商业模式不算好，但是因为和我们生活息息相关且市场足够大，所以大家还是非常关注的。最关心的一个问题是：内地汽车车市场是否从此开始步入下降通道？汽车天花板在哪里？
2018年中国汽车行业销量出现近30年来的首次同比大幅下滑，中汽协发布数据显示是2.76%，业内人士普遍认为降幅远远不止。
最近市场的关注点逐渐从销量问题，转向汽车行业整体的业绩问题，根据华创债券统计，在73家披露中报预告的上市公司中有26％是正面预告，有73％是负面预告，负面预告占比进一步提高。
主要因为钢铁等原材料成本居于高位挤压利润空间，下游汽车购置需求放缓，新能源汽车补贴政策退坡。
汽车市场的长期需求取决于人口，中期看人均收入，短期看政策（进口税、购置税、积分、汽车下乡等等）。
个人觉得行业空间已经被人口限制，长期增长速度大概率是阶梯性下移的，未来行业整体保持个位数的复合增长率是大概率事件。
结构性的机会还是会有的，可能在农村。弱周期也还会来的，只是回不到过去了。行业性机会，可能再也见不到了。
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