前言：
本次渭南之行出差日志，之所以取名叫《陕囧》，是因为出差工作过程有很多囧处：公司业务流程不了解，说走就走的出差；渭南水土不服流鼻血，皮肤过敏；供应商延误三天左右才到工地；贫困山区项目地吃饭不易，上厕所不方便；开车到合阳县城快递店自取推杆囧途；项目地干活最后一天堵车大绕行囧途；行车险境；工地事务处理的囧境；运维人员的为难；3-2和3-6施工人员不给力的配合；跟同行同事阿强（被绑在同一条船上的难兄难弟）工作上配合的障碍分歧，阿强（真名跟王宝强几乎同名）的性格让我想起徐峥囧途系列电影中王宝强饰演的形象。
刚开始想写《陕囧》的时候，自以为把这段囧途经历写下来，若增加一些戏剧效果修饰，或许可以成为徐峥囧途系列电影的又一篇题材佳作。理想很丰满，现实很骨感：写完之后，发现自己写作表达能力太差，泛泛而谈，只能作为个人对此次渭南之行的回忆日志；感觉可读性太差，没有工厂产品经验的人可能更难理解故事中的情节细节。（很多照片都没有拍）
此次渭南之行，也算是自己人生中一次非常难得的经历。除了出差事务处理的囧途囧境之外，当地的贫困场景画面也让我记忆深刻，至今回想起来还历历在目，内心深处依然颇有感触。也许只有当你看到了别人的不容易或者亲自经历了不容易，才会更加懂得珍惜自己现在所拥有的一切，返回厦门后的我，开始更加珍惜当下的生活。。。
若未来有一天，我非常如意或者非常不顺心，也许，我会考虑来次说走就走的原路旅行：飞往西安，租辆车开到渭南，在澄城入住；我要开车到渭南项目3号地，再次体验曾经走过的工地，看看还能不能找到被我插在工地上的那根推杆，到3-1施工地问候那个憨厚的大叔和他的工人（那个时候估计肯定是找不到他们了，但我应该还会记得他们是温暖过我心的施工人员），至于运维基地我应该是不会去了；我也要开车到和家庄镇的盛源酒店吃饭，希望到时候它真的已经是酒店了；我还要开车到合阳县城的那家快递店，看看那段山路是否还是那样蜿蜒曲折泥泞不堪；最后我要开车从澄城导航到后窑外加经过合阳县城，再次体验那段曾经因为堵车而大绕行的囧途路线。。。。。。
背景：
公司几千万的渭南项目于2020年4月30日之前客方要验收，项目一些质量问题急需在验收之前处理，简称项目消缺（消除缺陷）。
2020年第17周
行程前
2020年4月20日，质量总监突然把我叫进办公室：“渭南项目月底要完成验收，你尽快跟各部门联系一下，是否组织相关人员出差到项目地现场处理。”
项目负责对接客户的一直都是销售和客服人员，于是我便找他们反馈总监的想法。销售和客服答复是可以考虑去现场处理问题，我就说那我等你们确定下来安排行程。于是就等着销售安排行程（还不熟悉业务流程的我一直以为这种活动应该是销售主导安排的）。
第二天，2020年4月21日上午，质量总监再次把我叫进办公室：“你们准备哪个时候去渭南？时间很紧迫了！“”
我答：“等销售确认安排行程。”
总监很不解：“你是这个项目的质量负责人，这个行程你要负责发起，你现在马上去组织，今天就把行程定下来！单程赶路就需要一天的时间，最好明天就出发！”
感受到任务的紧迫性，我厚着脸皮把相关同事拉了个微信群，并预约了一个小时后开会讨论行程事宜。结果跟预料中的一样，群里没人回复我。（不是不想出差的，就是不想摊事的）
线上聊天无果，看来只能登门拜访了。首先我来到技术部，技术部经理说明天可以出发，但是之前负责该项目的两个工程师可能没空，安排谁他需要再看。
这次消缺的重点问题系某家供应商产品，需要让供应商配合到项目地更换不良品。公司最奇葩的流程是，凡是联系供应商事宜，基本上都得通过采购人员。接着我拜访了相对应的采购曹，告知他：我们明天出发去项目地做项目消缺，请通知供应商提供两个人，带上更换备品，跟我们一样明日出发，后天到项目地进行更换不良品。
下午，再次跟技术部经理确认，他最终不能提供两个工程师，安排了一个之前不是负责该项目的工程师。紧接着，我再次追问采购曹：“你跟供应商沟通好了吗？务必让他们派两个人跟我们一样明天就出发。”采购曹回复已经沟通确认没问题。
既然行程已经谈好，我便找到即将一同出差的技术工程师阿强，联系行政帮我们定了次日到西安的机票。
行程第一天（4月22日，星期三）
厦门——西安——渭南
4月22日上午，同行同事阿强与我在厦门高崎机场碰面。我问他：“之前负责这个项目的不是你，你们部门为什么派你来？”
阿强：“疫情过后公司出差没有补贴了，没人想出差。其他人都会找理由推脱，我比较好说话，就被领导安排了…”
随后和阿强一同坐了大概3小时的飞机到了西安，着陆时间大概下午1点。之前来过项目地的阿强到了机场后，熟练的打电话租车，一会功夫便来了神州租车的工作人员把我们拉到机场附近的租车场。阿强不小心在APP上预约的是手动挡，不敢开手动挡的他到现场后换自动挡费了点时间。整体租车过程还算蛮顺利的，下午2点基本上办好手续备好车，阿强主动开车，我说如果累了我可以轮着开。阿强问我有没有带驾驶证，我才发现我没有带，我的驾驶证和行驶证一直放我在厦门的车上呢。为此，我还专门百度了一下：没有随身携带驾驶证开车的后果。度娘给的答案是：扣2分罚50元。好像不是很严重，哈哈。阿强说他不经常开车，一般都是坐公司通勤车，可以感受到他开车不是很麻利，但一切还好，中间有个服务区歇了十来分钟，下午17点左右便到达渭南市澄城县下了高速。
从高速下来的时候看到道路旁有很多扶贫之类的标语，强哥说这里是贫困地区还未脱贫，政府在大力支持脱贫。道路两旁贫瘠的黄色土地几乎看不到什么庄稼，经过的村庄也基本上都是简陋的平房。眼前的一切让我联想到了20世纪90年代童年记忆里的同安农村，内心很是震撼。震撼感慨之余，突然想起我是来出差办事不是来旅游的。于是赶紧在公司的“渭南项目异常处理群”@采购曹：我们到渭南了，明天去现场，麻烦确认下供应商LND的人到了吗？
采购曹回复：好。
供应商LND未按约定时间出发
在平时工作中早已见惯了采购曹敷衍性的答复问题，我跟阿强说估计采购要掉链子，过了十几分钟追问：什么时候到？是不是按昨天说的来两个人？
采购曹这时候终于说实话了：后天过去，这两天把备件备下，带过去。
采购曹的回复敷衍了时间，连是不是来两个人也没答复。看到消息后的我黯然失色：我本j计划着争取用三天处理完异常回家的，看来得被耽搁几天了。
之后我@采购曹：供应商不按约定时间过来为何不说一下？
过了一会再次@采购曹：请跟供应商确认清楚，他们两个人具体哪天到渭南哪天可以到现场?我们好安排工作不能干等他们。
流鼻血
两次@采购曹，采购曹都没有回复。阿强和我都非常无奈，憨厚的阿强也表现出了极度的愤怒！在酒店安顿好之后，阿强说带我出去吃饭。朝着酒店门口的街道走去，街上两边的餐饮店都很简陋没什么装饰，喜欢吃面的阿强想要进一家面馆吃面，不喜欢吃面的我说再看看别的。突然有家装饰比较靓丽的“26元自助火锅”出现在眼前，这样的价格会不会太便宜了，为了满足我的好奇心，我邀请阿强一起进去尝尝。店里面确实如招牌上写的啤酒饮料水果小吃副食以及各种肉类菜类菜品应有尽有。坦白讲，里面的肉类羊肉蟹肉棒之类的我吃起来感觉味道不太好，后面我放弃荤菜夹了两盘菜烫了吃。阿强说这里空气非常干燥，他之前过来都会流鼻血。快吃饱的时候，我突然感觉到左侧鼻子一股暖流，一开始我以为是吃火锅被辣到流鼻水，用纸巾一噌红色一片，我也流鼻血了！阿强看着我流鼻血在一旁忍俊不禁。。。。。。
供应商来期未卜
饭后看到微信群采购曹还未答复，群里面的领导同仁包含几位职称带“总”的也都没人掺和进来。我跟阿强说：“朝廷派你我出征打仗，说好炮弹同时配套供应，结果等我们到了战场前线，炮弹来期未卜，朝政大臣们也无人问津。。。。。。我心拔凉拔凉的！！！”
吃完晚饭回了酒店，大概九点多的时候，看着微信群采购曹仍然未答复。我私信追问，他给了我一堆我实在听不下去的借口，最后我让他确认供应商能到现场的具体时间，他说明天再让供应商提供具体时间。。。。。。
行程第二天（4月23日，星期四）
前往项目工地
4月23日上午八点过，在酒店吃过早餐的阿强和我便从酒店驱车去项目地——距离县城酒店二十几公里的山地。还是熟悉道路的阿强开车，开到中间有一段是典型的山路，先盘旋下山底，再盘旋上山，除了山路十八弯，路况也很不好，有一大段坑坑洼洼，不是土路就是破烂不堪的水泥路，山路不宽，会车必须特别小心。路途中有经过一些村庄，人员稀少，偶尔看到几个老人路过或像是在劳作，据说这里的年轻人基本上都外出打工了。一路上小车很少，用于工程工地的大型拖车土方车倒是挺多，大型运输车的司机应该是开惯了这人少车稀的山路，行驶速度蛮快，我当时就想这些大型运输车应该很容易出事。会车的时候我能感觉到阿强不是很麻利有点胆怯，其中有个坑洼破烂的三叉路口跟土方车会车的时候，阿强的反应让我捏了一把冷汗，但我没有告诉他。我那时候内心着急得很想跟他说：跟这种大车会车，要么让，要么快准狠逃离！！！
一路颠簸，大概四五十分钟的行程，我们总算来到了项目地。一眼望去，几平方千米的黄色贫瘠土地上都是我们的工程产品。我好奇地问阿强：“工地上有没有卫生间？”
阿强笑着说：“怎么可能有呢！自己找个草丛里解决就好了，但是千万不要靠近摄像头，高清摄像头可以看得很清晰（每套产品都配有一个高清摄像头）！”
听完后我表示有点难为情。。。。。。
紧接着，阿强联系了运维人员，然后来到了他们的运维基地，运维办公楼从外看算是那区域比较好的建筑了。进入大门后看到一群职员在院子里面拔草，我猜估计是在这像无人区的地方长期呆着给无聊的吧。接见我们的运维人员操着一副很浓厚的陕西口音，讲话中自带优越感有点官腔，毕竟代表的是我们的客户，一见面就跟阿强说起了项目地这样那样的异常问题。。。。。。
3-2异常排查
看着运维人员和阿强叙旧聊天不知何时可以休止，我开口对那运维人员说：“项目地你们发现的具体问题，能否带我们一个一个去确认？”
运维人员表示赞同，马上帮忙联系了施工人员。项目地有三个区域（3-1、3-2、3-6）对应三个施工队。首先过来带领我们的是3-2的施工领队，姓杨，小伙子戴着眼镜，看起来帅气斯文。跟运维人员的口气差不多，也跟我们抱怨起工地上的异常。边说边走着，我们来到3-2地块，开始确认起他们已经发现的各个异常。现场反馈的异常比之前微信群销售反馈的问题多，多出了个别机构问题和很多电控系统BUG。早知道有那么多电控系统BUG，说什么我也要让电控部安排个电子工程师与我们同行。后来才得知，原来电控部已经让阿强在电脑里安装好了测试软件，阿强现场连接线路并打开测试软件，与在公司的电控工程师语音视频远程确认处理。软体BUG终究是难解，专业人员不来现场更是无解，我们花了大量时间与电控人员远程处理，电控人员这样那样的要求让不专业的我们在现场很难堪。最后，电控人员没有找出根因和解决方法，我们俩因此也花费了大量时间，排查异常的速度大打折扣。
和家庄镇里吃午饭
还没排查几个问题，已经快到下午一点钟了。阿强说先去吃午饭，运维和施工人员各自回去吃饭（据说他们各自营地有人负责做饭），阿强则开车带我去离工地最近的和家庄镇里吃饭。工地到和家庄镇里距离六七公里，开车十几分钟。阿强说这里是离我们工地最近的可以吃饭的地方，仅有的一家饭店——盛源酒店。
阿强说：“其实就是一家小面馆饭店，不知道为什么取名叫酒店。”
我调侃道：“开成酒店可能是人家老板的目标。”
饭店门口贴着张白纸手写的“不带口罩 严禁入内”。我跟阿强调侃道：“我带了口罩放口袋，不戴口罩可以入内吗？”
进入饭店，二十来平方米封闭的大厅，摆着五六张桌子，竟然几乎坐满了人，正在吃饭的没在吃饭的，基本上都没戴口罩了。有一种压抑感油然而生，我跟阿强说：“要是这里面有病毒患者，我们俩估计都得被传染。要不我们打包吧？”
阿强说：“算了吧，打包我们也没地方吃，将就一下吧。”
饭前突然想小解顺便洗个手，我问老板：“老板，这里有没有洗手间？”
老板指了指对面：“没有，你去对面吧。”
对面像是一个镇政府的办公场所，具体叫什么已经记不起了。到了对面我问了个人家，洗手间怎么走，那人跟我指了下不远处的一个入口。朝着入口进去，是一个很大的院子，环视一周没发现洗手间，往角落里走，天啊，眼前出现的是茅坑。。。。。。此处省去N多字。。。。。。
饭店没有米饭吃。喜欢吃面的阿强点了碗面，分量很大，食欲不错的阿强吃了个精光。不喜欢吃面的我，尝试点了一下传说中的大肉泡馍，其实就是馍切块煮加了几片肥肉，坦白讲我是真心吃不来，但为了尽量填饱肚子保证下午有体力干活，我努力吃了一半左右。当我感叹阿强食欲不错的时候，他指了指旁边的桌子，一堆人一起吃了一桌子的夹馍配菜，吃完之后每个人再各点一大碗面吃个精光！我顿时睁大眼睛鼓起嘴巴，表示好佩服！
午饭过后，我到旁边一家小卖部买了箱矿泉水放后备箱。阿强说：“你买一箱水我们喝不完，酒店每天有提供两瓶矿泉水呢。”
我说：“你在工地上方便不用洗手吗？！”
阿强听后笑了笑。
买好水阿强开车回工地，好不容易找了个组件下面有点阴影的地方停车小憩半个钟头，继而又开始了异常排查的工作。下午两点多，采购曹告知供应商LND的人已经买了明天的机票，并把截图发给了我。
我主动开车当司机
阿强以前来过这里，跟相关人员比较熟悉，所以联络人员的任务也就自然而然交给了他。开车技术一般的他一边开车一边处理实在效率太低。下午的时候我决定要开车：“强哥你这么忙碌，我来给你当开车助理吧。”
强哥：“你没带驾驶证不怕被抓吗？”
我：“没事，扣2分罚50元，哥哥承担得起。”
说罢，我便主动坐在驾驶上开起了车，路上强哥坐副驾也方便做些联络工作。
到了下午六点多，基本上排查完3-2区域。3-2区域是问题最多的一个区域，总共排查记录了10个异常：3个推杆损坏是最大问题，需要等待供应商LND过来更换；其他大部分是无解的BUG，除了配合反馈给电控人员，阿强和我无能为力。
在工地忙碌奔波了一天，手环显示走了接近两万步。然后我开着车带着阿强返回县城。没有开导航，我让阿强适时需要给我人工导航，不过一路开回来我基本上都还记得来时的路。看我开车比他溜多了，阿强说：“你果然是是老司机啊，转弯速度都那么快！”有个右拐的地方，我绕过了右侧的大坑才发现左边又是一个大坑，来不及减速的我瞬间又急速右拐避过，有惊无险绕过了两个大坑，刚好通过。只见阿强在旁吓得大叫：“那边有个大坑你还往那里冲！”开到县城的时候，我才注意到阿强的右手好像一直抓在头上的手把。我问道：我开车你会害怕吗？
阿强：“有点，哪有人跟车跟那么近的！”
当我们的车道前面有车停着或者减速，路旁有行人或者骑车之类的，我都是正常速度靠近后适当减速然后很正常地会车避让快速通过，这技能对老司机来说早就司空见惯了。可是好几次阿强都吓得大叫，我跟他说：“我还没被路况吓到会先被你吓死！”那时有些被他吓到的瞬间，我真的有点想叫他去坐后排，感觉他的胆量不适合坐在副驾看路况。
皮肤脱皮过敏发红发痒
回到县城小饭店点了几个家常菜，狼吞虎咽吃得好满足。当地的空气非常干燥，昼夜温差大，早晚最低五六度，白天最高20度左右，时不时有大风吹起，粉尘多的地方自然就像下起了尘暴。我早晚披件外套，白天像在厦门一样穿短袖，由于干燥、早晚温差以及白天太阳暴晒，晚上回酒店要洗澡的时候，我才发觉到脸上、手掌和手臂上的皮肤已经脱皮甚至感觉有点皲裂。洗热水澡的时候，脱皮的地方出现了好多红斑，奇痒无比，我狠狠抓了好久。也可能是粉尘过敏，身子和腿部竟然也跟着痒起来。洗完澡终于洗去了不少疲倦，但看着镜中憔悴的自己，干燥脱皮的皮肤，平日基本上不做皮肤保养的我，在那瞬间决定务必要出去买点保湿用品应急下。就在要出门的瞬间，我仔细瞧了酒店洗漱台上摆放着的洗漱用品：有四个瓶子，除了常规所需的沐浴露和洗发水，还有一个护发素，一个润肤露。像发现新大陆一样的我，马上打开润肤露，狠狠地挤了好多涂在干燥的手上。本还想找个朋友问下润肤露能否涂脸上（我担心不能涂脸上，哈哈），犹豫了一下然后不管三七二十一，果断也挤了不少涂在脸上。涂完润肤露，那种干燥脱水奇痒感开始得到渐渐的缓解。接下来的几天，洗完澡我都会涂下润肤露，甚至白天把它带到工地上，觉得太干的时候也涂一下。
疲惫不堪
洗刷完早已疲惫不堪，那时只想躺床上呼呼大睡。但是还未汇报工作的我，还是强忍着倦意，打开电脑写起邮件。发完报告，躺在床上，我心想：一定要早点把活干完，早点离开这地方。。。。。。接着很快就睡着了。
行程第三天（4月24日，星期五）
3-1异常排查，大叔给力配合
4月24日上午五六点就醒了，昨晚太累入睡很快，睡眠质量还不错，但很快又睡着直到七点半的闹钟。起床洗漱吃早餐，然后跟阿强又继续驱车前往工地。我开车，让阿强提前联系好今天要排查区域的施工负责人。路上遇到一群交警对行车抽查，阿强看到后惊叫一声告诉我有交警，我很淡定地开过没有被拦截，然后告诉阿强：“不要大惊小怪，被检查的概率没那么高，而且哥哥已经做好被检查的准备了（准备接受惩罚）。”
上午8点多的路况还不错，加上我娴熟的车技，用时二十几分钟就开到了项目地，我调侃阿强说：“有个开车助理，有没有发现你的工作时间更充裕了?!”阿强听后憨笑了一下。
上午来到3-1区域，对接的施工负责人是一位四五十岁左右的大叔，很积极主动地配合带领我们确认异常。确认完异常还没等我们开口说谢谢，他倒先开口跟我们说谢谢，让我有点不知情何以堪。3-1异常较少，主要是2个损坏的推杆需要等供应商LND过来更换。我们约好等供应商过来更换的时候再联系他。
第二顿午餐
中午十二点多，和前一天一样驱车前往和家庄镇里吃午饭，还是盛源酒店。阿强还是吃面，我看到昨日有人炒菜，中午点了到西红柿炒蛋，没有米饭就点了两个夹馍当主食配着吃。夹馍不算好吃，但配着菜比昨日午餐下口多了。吃完饭，我跟阿强说：“我们快点走吧，我需要上厕所。”
阿强说：“对面不是有吗？”
我：“不要，工地的草丛都比对面的强。”
于是我加速驱车跑回工地。快到工地，阿强说要带我去个比较阴凉的地方顺便午休会，然后指着一个大坡说：“这个坡你敢开上去吗？”
好小子，开始挑战老司机了，我说：“我敢开，能不能上去就看车子了。”
说罢，到了坡底一阵断续油门猛轰，开上了陡坡，确实来到了一片比较有阴影阴凉的地方。
午休一会，我突然想起供应商LND的人员这个时候应该快到了吧（如果他们上午十点多西安下飞机，跟我们一样租车开过来项目地的话）。于是我给采购曹发了语音：曹总曹总，LND的两个人来了吗？
采购曹打字回复：有，我把阿强的电话给他们了，他们到了会联系你们的。
我很淡定也很坚决地打字回复：你把他们电话或者微信给我！
采购曹：我要下。
采购曹这要下不知道又要等多久了，阿强和我继续排查工作。排查完3-1，准备排查3-6。
3-6异常排查，苦等施工负责人
我开车让阿强带我去3-6区域，问他：“你联系好了那边的施工人员了吗？”
阿强:“他们一直都在工地现场的。”
我：“不是说3-6区域只有个电控问题，问题不多他们会一直在现场吗？”
阿强：“我现在跟他说我们马上要过去了。”
我：“怎么跟他说的? ”
阿强：“微信上说的。”
我：“回复你了吗？”
阿强：“没有。”
我：“没有回复，你不会给他打电话吗？”
阿强：“我没有他电话。”
我：“打微信语音电话也可以啊。”
阿强：“我也没有微信，是在群里而已。”
我：“群里给他发语音电话啊。”
阿强：“群里我不知道怎么发。”
天啊，90后的阿强竟然不懂群里选人发语音电话！我让他把手机给我，帮他选好那个人拨通了语音电话。
阿强跟他通完语音后，跟我说：“他说马上到。”
我快没脾气了，说道：“马上到是何时到？”
阿强：“我也不知道，他就那样说的。”
我：“你再给他打过去确认下？！”
阿强：“人家都说了马上到，不用再问了。”
我放弃了说服阿强再次拨打电话确认，心里想希望那人真的可以很快到吧。于是便驾车在3-6区域绕了起来。3-6区域的灰尘更大，有些路上布满厚厚的一层灰我也开过去了，灰尘在玻璃上刷刷落下像雨滴一样沿着玻璃流下。绕完3-6区域后我把车停在工地一个空地上等着那个施工负责人的到来，感觉等了好久没有消息，我让阿强继续联系确认。
阿强：“我群里发消息他没回，可能在开车。”
我：“打语音电话！”
憨厚的阿强在我的无奈的话语下，开始再次给他拨打语音电话。阿强说，语音电话也没接。
我让他继续打。
阿强不好意思一直打，过了一阵子在我的要求下才又继续打。打了好几次终于接了。
我示意阿强手机拿给我我来跟他讲，但阿强没有给我，倒是打开了外音。对方口音不像当地人，说话口气油腔滑调像极了老油条：“我马上就到，你们再等我个15分钟哈！”
阿强让我开到3-6区域的入口路旁等他，我开到了入口处没有停下来，而是顺势开到了3-2的一个阴凉处停下来休息。我跟阿强说：“3-6入口处灰尘太多了，听刚刚这位大爷说话的口气，估计没有半个小时是到不了的。”
我问了阿强刚刚的通话时间，15分钟到的时候我提醒阿强再给他打电话，阿强不肯。
最终过了快40分钟，那个人终于联系阿强了。我把车子开到入口处，会到了他们的车。SUV车下来个负责人，穿着休闲时尚，紧接着下车的另一个人穿着简朴（施工工人）。我让他们一起开车进去，穿着时尚的负责人不肯（估计是怕脏了他的车），说路不好走工地不大走走路就好了。见状，我也停好车下来。那个工人主动带我们往工地走去，走了一段回头才发现，那个负责人还在他的车旁抽着烟，根本没跟着我们走。
3-6区域的问题不多，电控BUG我们也只能反馈给电控工程师。就是走了大半个工地，几乎把我刚开始开车绕过的灰尘路走了一圈，鞋子和库管不禁被染上不少土灰。
排查完异常，好想回家
排查完3-6的异常，也就已经排查完所有项目地了。电控问题除了反馈给电子工程师，阿强和我都爱莫能助。当下亟需解决的就是等供应商LND的人过来把损坏的5根推杆换掉，然后就差不多可以结束行程回家了。
我跟阿强说：“要是LND的人按约定时间跟我们同时过来项目地并更换推杆，估计此刻已经同步完成，明天我们就可以回家了。”
供应商LND行程再次推延
接着我看了手机，跟阿强说：“中午采购曹说要把LND人员的联系方式给我，到现在还没给我！”
阿强：“他把联系方式发给我了。估计你对他太凶，他都不敢联系你了。”
私聊效果甚微，我在微信群@采购曹，确实是想给他压力督促他重视配合处理问题，也同时让群里的领导们了解下处理进度和障碍（其实更希望有领导能够介入帮忙推进）。
我：“那你赶紧联系下LND的人，问下他们到哪里了。”
阿强联系完后说：“LND的人说他们航班延误，要今晚12点才能到西安。”
现在疫情还没结束，航班要是因为人少改期还有可能，延误的可能性应该不大。我马上查了昨天采购曹发的航班信息，航班动态显示如下图正常到达。
瞬间快要被气爆的我，马上把航班动态截图发到微信群并@采购曹：LND的人跟阿强说他们飞机晚点要今晚12点才能到西安，但你发给我的航班动态显示正常到达。请确认下怎么回事？
采购曹回复：好，我了解下对方情况。
然后再也没有任何消息。
我跟阿强说：“LND的人不傻，这个时候要是跟你说到了，我们要求他们现在赶过来工地怎么办？”
我当时也没想过要让他们下午赶过来工地，不过我希望他们明天能够早点赶往工地。于是我让阿强继续联系LND的人，就确认下明天早上几点可以到工地。最后得到的回复是：他们会明天一大早七点从西安出发，九点左右可以到达工地。
我跟阿强说起气话：“明天LND的人过来更换推杆的时候，我要让他们自己动手更换，到时候我故意不帮他们，你不要怪我。”
想洗车却忘了
傍晚开车回酒店的路上，车里车外早已都是粉尘，我担心粉尘过敏，处女座的我问阿强：“你知道哪里可以洗车吗？我们去把车洗了。”
阿强：“不用洗啦，洗车费不能报销。”
我：“我自费还不行吗？！”
阿强：“我也不知道哪里有洗车的，洗了还是要脏干嘛浪费钱。”
可能是太累了，当时路上本来想着回到县城找洗车店的，后来自己都忘了。
行程第四天（4月25日，星期六）
产品反转问题人工修复大排查
如工作日一样，上午八点过我便驱车带着阿强往工地赶。我跟阿强说：“今天我们要是能把5根推杆全部更换好，我们就买明天的机票回厦门。”
阿强：“不行啊，等推杆换好了，我领导让我要去4号项目地做安装指导呢！”
我：“4号项目地在哪里？昨天下午事情不多你怎么不安排呢？”
阿强：“距离3号地不远。昨天我没想那么多。”
我有点失落：“看来明天肯定没办法回去咯。你赶紧问下LND的人他们在路上了没有。”
阿强：“我给他发微信没回，可能在开车。”
我：“希望如此吧。”
到了项目地，我们到运维基地把一个装满更换推杆所需工具的大木箱搬进后备箱。搬完后阿强接到运维人员的电话：我们电站昨晚停电，现在整个片区很多套产品出现反转，麻烦你们尽快处理（其实这个BUG只要人工断电复位重启即可修复，但就是需要人工在工地巡查手动修复）！我们没来的时候他们得自己动手，我们来了自然就成为跑腿的了！我开车带着阿强，逛遍了整个工地，寻找出现反转的产品并人工修复。
供应商LND未按约定时间到工地
九点半左右，我让阿强再联系LND的人，未回复。
十点左右阿强说：“供应商回复了，说他们租车延误了。”
我：“问下他们延误多久，几时能到工地？”
阿强：“问了，没回复。”
我：“再拖下去，我们得在这里过五一啦！”
阿强：“那也没办法，问题没解决我们不能回去。”
说罢，我把上午的反转BUG反馈给电控人员，电控人员又开始指导阿强连接电脑确认。忙了大半天，直到十二点多，也还是没分析出个什么东东！
我跟阿强说：“十二点多了，我们先去吃午饭吧。”
供应商LND终于到来
正当我们收拾东西的时候，供应商LND给阿强打电话了，说他们已经到了工地。“关键人物”总算来了，当时的心情是复杂的，内心有一股闷气但又感觉有了盼头。。。
我开车带着阿强来到了十字路口碰面。他们租的车是SUV，比我们的小轿车气派多了。打了下招呼，我让他们跟着我的车，先去吃午饭。说罢，我便驱车前往和家庄镇。出工地有两条小路，一条水泥路比较远，一条土路比较近粉尘多，我选择了后者。阿强说：“你开这条路他们跟后面得吃粉尘了。”
我说：“我们都吃了这么多天了，他们初来乍到，送他们点见面礼！”
到了镇里停好车。LND的SUV车里出来两个人，一个年纪大概三十多的男人，一个看起来二十左右的男孩。年长的男人是质量人员，叫阿彪；年小的男孩，看起来稚气未退，瘦巴巴的身躯，穿着打扮时尚：黑色休闲裤，长袖白色T恤，留着长头发还用类似发簪（原谅我少见多怪）的东西盘了个古怪的发型（后来阿强告诉我，这男孩是供应商LND老板的儿子，还在念书，阿彪称他公子哥）。我当时心里有点纳闷：派这个人来能干活吗？！还没等我开口，阿强发话了：“你穿这样能干活吗？工地可是脏兮兮的哦。”
公子哥一年不服气地说：“可以可以，我不怕脏。”
LND延迟了两三天好不容易终于到来，吃过午饭一点左右，我决定快马加鞭赶紧干活！开车回工地的路上，我让阿强赶紧联系工地的人，回工地马上干活开始更换推杆。可能是因为没有提前联系，施工人员说要两点才能开工。本来想放弃午休的我，让大伙在组件底下休息了会。
原来阿强首先联系的是3-1区域的施工，施工负责人憨厚的大叔如约定时间两点准时到了工地，还带来了两位当地大叔（他的工人）开来一辆放有架子的农用车，看起来很专业接地气。我们开车跟大叔来到了第一个推杆损坏的地方，大叔们很自觉快速地把农用车开到推杆水泥桩旁边，拿出长直梯，人字梯。。。一切准备就绪，就等LND的人大显身手了。
拆推杆
第一步先拆损坏的推杆。要拆推杆得先固定住主轴支架，阿强熟练地让我一起把工具搬到了工地：他拿着葫芦挂具，我拿着用于固定连接主轴的U型碳钢件。我把U型碳钢件单手托在肩上，估计有40斤左右。又要爬梯子又要把这个U型件套进主轴，在我看来真不是简单的活，也难免出差之前技术部的工程师一直要求供应商要派个子比较高的人（其实更需要比较强壮的）。我当时就想，要是阿彪做不到的话，我就尝试一下（本人虽然瘦小但平时有健身，自认为还有点力气），坦白讲我对阿强和公子哥不抱希望，虽然对自己也没多大信心。
阿彪一手拿着U型件一手扶着梯子开始爬上梯，爬到中间他突然受不了叫道：“不行不行没办法！”大叔赶紧帮忙接过U型件。看公子哥也蛮积极地已经爬上了农用车的架子，我让他在中间传递，阿彪爬到顶部主轴位置，接过U型件直接套入主轴。当阿彪一手扶着梯子一手托起U型件准备套入主轴的时候，在下面帮忙扶着梯子的我们是紧张的，要是他失利掉下来砸到的可是我们。看着阿彪好不容易套了两三次终于把U型件套进主轴，我的小心脏总算平静了下来。
供应商LND带来更换的配件只是螺杆
紧接着，大家分工合作，几个人协助阿彪安装葫芦挂具和拆推杆，公子哥去他们车上取新的推杆。当我看到公子哥拿出来他们带来的配件，我愣了！他们带来的不是完整的一套推杆，而是推杆里面损坏的那根螺杆！天啊，LND真够会省钱的，在现场更换这个螺杆真心没那么简单！当时的我真的快崩溃了！
我很郁闷地问阿彪：“你们公司可真够会省钱的啊！精打细算！”
阿彪：“没事，我们可以维修的，更换螺杆就好。”
阿强也表示很头大，他说：“更换螺杆得拆七拆八的，不好拆也不好装啊！”
我：“你们公司就不能提供几套完整的推杆来更换吗？！”
这个时候阿强又说道：“听运维的人说，他们好像有邮寄推杆给运维。”
我让阿强赶紧确认。
阿强确认后说：“运维的人发给他一个快递单号，说这个快递已经送到合阳县城，着急的话得自己去取。你要去开车去取还是我开车去取？”
合阳县城自取推杆
需要开车去取，论效率肯定是我来啊！阿强把单号和快递店的手机号码发给了我，我拨通手机电话告知来意，让店家通过微信发位置给我。说走就走，我马上驱车前往合阳县城。跟着导航走，经过吃饭的和家庄镇，接着右拐到了108国道然后左拐，之后向右拐进田间小道。过了一会到了一段蜿蜒曲折的山路，先下谷底再爬山而上，大部分路都有点窄，比单车道宽一点，会车的时候各自得往右边路沿靠才好通过。当时一心只想早点取回推杆到工地更换，车速控制在40-60码左右，拐弯视觉死角我就狂按喇叭，有的来车会给我回鸣喇叭，大家默契地靠右边会车通过，有的来车走在中间听到我的喇叭后赶紧靠右走。经过山路，又到了田间小道，水泥路破破烂烂，快到县城的时候，竟然出现一段泥泞的土路，让我有点怀疑是不是走错了。走完泥泞土路，终于出现了水泥路，继而出现大马路，一会就到了快递店。
刚刚接电话的是男人，进了店里却发现店里只有一个小女生。给了她单号，她先让我先签字签收，我很配合地签了字。然后她走出门口对着单号开始找起来，快递不少她找了半天没找到，我赶紧也跟着找了起来，最后她找到了，是个大木箱！
我出发的时候，阿强还跟我说就一个木箱，可以让快递人员帮忙抬上后备箱的。一看这尺寸明显放不进去，再看下标签重量99KG！我马上给阿强打了电话，问他之前推杆能否放进去后备箱，得到了肯定回答。于是我问快递店的小女生：“可以帮我把木箱打开吗？”
小女生：“我们没有提供这个服务，我也开不来。”
我：“你店里有没有什么工具借我，我自己开。”
小女生一开始给我拿了把刀子和尖嘴钳，刀子和尖嘴钳根本弄不开钢扎带。我请她找下有没有钳子和锤子。
花了一会功夫，小女生终于找来钳子和锤子。用钳子剪断钢扎带，用锤子撬开木箱，打开一看，里面有6套推杆。赶紧拿了一根推杆放进后备箱，真的可以放进去！接着把所有的推杆都搬进了后备箱。除了用包材简单防护，已顾不上那么多，但愿推杆能够经得住一路的颠簸！
装货完毕，马上启动车子往工地赶。一边开车，我一边给阿强打电话。电话接通，我问：“LND的人把螺杆换好了吗？
阿强：“没办法啊，他们换不了啊！”
果然跟我预料的一样不好更换，我说：“没事，等我搬救兵回来！”
说罢，我挂了电话，加速轰油门赶路。回来经过那段蜿蜒山路的时候，在一个比较窄的拐弯处偏偏碰上一辆拖车。看到彼此，我们几乎同时刹住车，然后他尽量靠右拐弯我也尽量靠右避让。最后他的车尾眼看就要刮到我的车头，我狂鸣喇叭，他竟然没有停下来的意思，那瞬间我赶紧挂倒挡踩了下油门，接着马上紧急踩了下刹车（不然车尾会撞到它），又迅速右拐往路沿挤上去，接着看着拖车通过，内心一阵寒颤。过后赶紧继续驱车赶往工地，返回路上一直在想：其实刚刚即使被拖车刮到那速度应该也不会有生命危险，但如果刮到了肯定要花时间处理事故，租来的车保险要怎么走，荒郊野岭的报警交警多久能来，交警来了肯定要查我的驾驶证。。。。。。继续开着车越来越淡定，仿佛刚刚什么事情都没发生过（此事我连阿强都没跟他提起过）。
更换第一根推杆
返回到工地，已经是下午四点半左右了。我下车后顺便扛了一根推杆往维修现场赶去：果然如阿强所说LND的人只是把损坏的推杆拆下来但是换不了螺杆。
看我拿来推杆，早已等不及的他们赶紧接过去准备安装。我一看葫芦挂具勾在安装推杆底部的U型片上，U型片已经被扭歪了。我问阿强：“U型片都被扭成这个样子，推杆还装得上去吗？”
阿强：“可以的，我们以前就是这样安装的。”
说罢，大家开始协作安装推杆，主导安装的阿彪尝试了好几次也无法安装进去。
我说：“上面是水平的，下面都被扭了，怎么安装进去嘛？”
阿彪尝试用铁锤敲动U型片但根本无济于事，想尝试松掉葫芦挂具，我说不能松。他轻微送了下葫芦，可以感觉到整排组件晃动了一下。
我说：“上吨重的组件勾在U型片上，肯定动弹不得。安装推杆的时候U型片不能扭，我们是不是想想葫芦挂钩能否固定在其他位置？”
阿强说：“没有其他位置啊！”
我：“是不是可以勾在农用车上？不过农用车太轻估计承受不住会被抬起。”
阿彪：“试一下呗！
说罢阿彪开始尝试挂在农用车后面车架上，然后开始拉紧葫芦，刚开始拉紧一会，只听见咯嗒一声，他也赶紧停下来。
我：“放弃吧，不然等下把车子给拉散架了！想想还有没有其他办法。”
大家愁眉苦脸手足无措了一阵子，突然我想到了相邻的水泥桩，便问施工队的大叔们：“你们有没有粗的绳索，我们把它套在水泥桩上，然后给葫芦勾住受力。”
好像是LND的人还是阿强回了我一句：上哪里去找粗绳索嘛。。。
这时，只见农用车车主大叔慢慢地走到车头，把套在车头的的一条钢索慢慢地取了下来。我像发现新大陆一样赶紧过去帮忙，把钢索套进水泥桩底部，然后拉直钢索靠近葫芦。拉直钢索，拉松拉长葫芦挂具挂钩，距离看起来貌似不够长。阿强看着说道：“钢索不够长啊！”
两点之间直线最短！我让大叔把钢索套在水泥桩底部位置往上移，让公子哥把人字梯放中间并站上去拉直绳索，让阿彪站在直梯上拉直葫芦挂钩，公子哥尝试了两三下没能成功，我让他再往上爬一格，终于和阿彪配合把葫芦挂钩勾住了钢索！在那一刻，我终于看到了希望，激动得给他们鼓了掌，并说道：“这钢索长度刚刚好啊，完美！”
把葫芦挂钩通过钢索挂在另一根水泥桩上，也就解放了U型片。大家协助阿彪把新的推杆装上去，期间公子哥锁螺栓锁得力不从心，说：“累死我了，锁不动了！”看他那瘦弱无助的样子，我准备上前替他，但还没等我走到跟前，施工负责人大叔已经主动接过公子哥手里的扳手，帮忙锁螺栓。一切还蛮顺利，装回二级减速机的时候费了点时间，但总算是上道了。
更换第二根推杆
第一根推杆更换完成并调试成功运行之后，已经是下午六点左右。当地要八点左右才会天黑，我说道：“3-1区域还有一处推杆需要更换，要不我们加加油天黑之前把它一起换了?”
LND的人也想早点干完活早点返回浙江，大叔们也点头说可以，大伙一致同意继续更换。于是大家迅速收拾好工具，驱车前往下一个更换地。同样地用钢索套隔壁水泥桩的方法，更换第二根推杆很顺利，花了一个小时左右就更换调试运行完成。快八点的天色已开始渐黑，大家收拾收拾准备下班。
借钢索
我问阿强：“明天到3-2区域换推杆，那边的施工人员也有这些工具吗？尤其是我们需要钢索或者绳索。”
阿强：“应该都会有吧。”
我：“我需要确定。如果不能确认，我们能不能跟大叔借下钢索，干完活再还给他。”
接着阿彪也发话了：“没有钢索没办法干活啊。”
说罢，公子哥主动问农用车车主大叔：“这个钢索可以借我们明天用吗?用完再还给你。”
农用车车主憨厚地点头同意，但表情似乎透露出一丝不乐意，毕竟我们是外来客难免有点戒备心。当我们快收拾好东西的时候，我突然问公子哥：“你借的钢索呢？”
我们突然发现农用车车主大叔不见了，接着我发现他在不远的地方拿着钢索正往回走。我加速追上他，说道：“叔叔，您这钢索不是说要借我们用吗？您借给我，我保证用完一定还给您！”
大叔憨厚一笑把钢索给了我，我忙说道：“谢谢您！”然后拿着钢索走到车旁放进了后备箱。
公子哥晚饭时刻说漏嘴：他们昨晚在西安吃烧烤
收拾完，我们开始驱车回澄城县城。回到县城，找了家饭店和LND的人一起吃晚饭。开饭前大家互相寒暄了下，聊到当地饮食的时候，公子哥激动地说：“我们昨晚在西安吃烧烤……”
劳累奔波了一整天，本来早已忘记LND延误两三天才来工地的我，顿时又有了情绪，我内心明白：跟我们说昨天飞机延误晚上12点才能到西安，然后还能去吃烧烤？！估计就如我跟阿强说的一样，他们肯定是在西安小浪了半天！
我虽然有情绪，但也不想跟他们一般见识，当下之急只盼他们尽快配合把损坏的推杆更换好，然后各回各家。饭局中突然不太想跟他们寒暄，拿起手机耳机听起厦门老家演讲俱乐部的zoom线上例会……
与阿强讨论返程时间闹别扭
饭后回酒店路上，我跟阿强说：“按照今天下午的更换速度，明天更换3根推杆估计半天就够了，剩下时间去4号项目地做安装指导，然后我们就可以买后天的机票回家。”
阿强：“不一定啊，问题没解决我不敢回去。今天领导（他经理）跟我说了，不要人回来了问题也带回来！”
我：“你领导知道具体什么问题吗？他有指导你怎么做吗？”
阿强：“没有。”
我：“那你要跟他汇报下问题，我们能处理的处理完，我们处理不了的待着也无济于事。你要跟他说你的想法，你想要怎么做。而不是领导甩一句官腔，你就人心惶惶。”
阿强：“领导这样说，我压力很大啊。”
我：“要不你呆这里等所有电控问题处理完了再回去？我看你是想在这里过五一吧！”
阿强：“我可不想。”
我：“你要是不想走，等推杆更换好了，我先回去可以吗？车子我开回西安。”
阿强：“别啊，你走了我一个人寡不敌众。车子是我租的，你要回去你自己想办法。”
我：“那我可以打的回西安吗？”
阿强：“不可以啊，公司规定不能打跨城滴滴。”
我：“那是不是哪里可以坐大巴回西安？”
阿强：“我也不知道。你自己想办法，车子给我留下。”
沉默了一会，我也没再多说什么，其实我也没想先走留下他一个人，只是真的有点受不了他！一起出差也算缘分，跟他真的是被绑在同一条船上了，共进退吧！
为了隔天大家一起出发干活，那晚LND的人跟我们回同一家酒店入住。
行程第五天（4月26日，星期日）
土方车翻车堵车大绕行
4月26日上午，我如常起床吃早餐，紧接着阿强也来到餐厅，等我吃完准备出发的时候LND的人才准备去餐厅吃早餐。我跟阿强说：“你发个位置给阿彪，我们先出发去做准备工作吧。”八点过我如往常开车带着阿强赶往工地。开到山路地段，下完山底往回爬到大概一半的时候，突然眼前十几辆土方车靠右停着一动不动。我自言自语道：“不会堵车了吧？”
我方向盘左打占用对向车道往前继续开，开到前面才发现，有辆土方车翻倒在路上，吊车正准备施救。
无法前行时刻，我拿起手机拍了张照片。这个时候阿强打开车门，我问道：“你要干嘛?！”
阿强说：“我下车去拍个照片，你在这边拍不清楚。”
我：“别下去啦，脏兮兮的还不安全。”
阿强说没事然后还是准备要下去。
我有点受不了：“你下去等会我就要掉头走人了！”
阿强终于关了车门放弃下车。
过了一会前面的车主下来打招呼：“按以往经验没有堵个两小时是没办法通车的，我们打算掉头改道，你们可以让下吗? ”
我忙问道：“我们要去后窑，您知道怎么改道走吗？”
对方：“可以，你跟着我们走。”
导航导不出新路线
说罢，我开到右边土方车之间的缝隙，让前车倒车退出，我也跟着掉头紧随其后。这个时候阿彪也跟阿强联系上说了堵车的情况，我让他们就地掉头等我们。退出堵车区域，之前车主又下车跟我打招呼说他们跟我们不同路，让我开回县城往左沿着省道走。我看了高德地图，不是很明白，只是感觉要绕好大一圈。不管了，先开回县城再导航。一会就和阿彪的车碰面了，我让他跟着我的车走。开回县城之后，我打开导航，导航路线依然是原路，估计是土方车不在路况统计范围，导航的原路也不会显示拥堵状态。
我问阿强：“无法导航怎么办？你之前来过知道其他路吗？”
阿强：“我也不知道啊，我导航也是原路！这样被耽搁，我们今天肯定干不完活，明天没办法回去啦。”
我根据前车车主的引导仔细地看了下地图：“按他说的方向，先往左走省道然后上高速往回走，太远太远了，而且导航都导不出路线。”
阿强沉默，努力地刷着手机。
导航增加“经过地点”导出新路线
思来想去，我突然灵机一动，在原来的导航路线上增加经过地点，把昨天下午经过的合阳县城设置为经过地点，于是导航便出现了一个新的路线：去工地的原路走一段之后绕进田间小路，蜿蜒曲折也不知道是什么路到达合阳县城，然后合阳县城再往回走到和家庄镇，再到后窑工地。导航时间一个半小时左右。
于是，我重新开动车子，示意后面的阿彪跟着我的车子走。走了一会原路，导航让我左拐进了田间小道，只有一个车道的水泥路，继而进了村庄又出了村庄，下山进了谷底，继而又爬坡上山路。有一段上坡山路有点陡有点长还有视觉死角，开的时候真担心对向有来车，单车道的山路会车肯定无法通过，要是会车有一方得倒车好远才能有比较空旷的地方。当时我是真心的想早点赶回工地干完活，开起车来蛮着急蛮快的，有几次阿彪的车消失在后视镜里或者出现分岔路口，我赶紧减速或停车等他。
村庄钩机挖路，再次改道
过了许久终于开出山沟沟，接着又进入一个村庄，跟着导航走，前面出现了钩机挖路的场面，前路不通啊！
我放大地图，找出可以绕过此地其他路线，然后示意后面的阿彪掉头，继续跟着我走。
过了一会，阿强说他需要解手，开车开了好久的我才发觉自己也正憋着呢。于是我靠边打双闪停车，跟阿强下车分别对着路边的一棵树灌溉，那场景。。。
342国道再次重新导航更新路线，让阿强联系施工准备工作
绕过修路地段，过了一会导航到了342国道。我想到了此路应该可以舍弃经过地点合阳县城了，于是重新导航到后窑，新的导航路线马上出现，显示导航时间三十几分钟。
继续上路，我跟阿强说：“你赶紧联系3-2区域的施工人员，跟他们说早上我们堵车迟到了，半个小时后可以到达，让他们提前准备好工具等我们更换推杆。”
阿强：“他们一直在现场的，一会到了叫下就可以过来的。”
我：“我们已经耽搁太多时间了，不能再耽搁了，你要确保他们能够跟我们配合上。”
阿强：“我已经微信确认了，他们就在工地。”
真心感觉无法说服阿强，希望施工人员真如他所说已经在工地待命吧。我继续开车，突然总监发来微信语音电话，寒暄一阵后说下午跟公司其他部门人员四点开微信电话会议讨论异常处理情况。
更换第三根推杆
大概十点半左右，我们终于抵达工地，我让阿强联系施工人员，然后熟练地直接把车子开到了之前已经发现的损坏推杆的位置。一路上没发现施工人员的身影，我跟阿强说：“你不是说他们在现场吗？”
阿强赶紧联系施工负责人小杨，然后跟我说，他说马上来。我让LND的人赶紧着手准备可以先做的事情。大概过了半个小时，小杨带着他的一个工人拿着一个人字梯不着不急地走了过来。我不禁感叹：“拿一个人字梯怎么干活啊！”
跟小杨沟通了一下，他答应再去找长梯。我让LND的站上人字梯先松螺栓。又过了十来分钟小杨拿来一个伸缩直梯，把它完全伸长还是够不着主轴位置，只能勉强搭在立柱上，伸缩的直梯强度不好，站上去会变形晃动。虽然梯子不太好，但我们也尽力尽快地干起了活。
直梯架好后几乎是竖直的，阿彪拿着U型件爬着直梯上去套主轴的时候，我在下面紧紧地帮忙扶着梯子，眼睛死死地盯着阿彪手中的U型件，心想万一没抓住掉下来，我得迅速躲避啊！
3-2施工人员玩消失
当阿彪把U型件套好之后，我突然回过神来，怎么现场只剩我们四个人：阿彪，公子哥，阿强和我。我忙问阿强：“施工的人呢？拿来两个烂梯子人就不见了？”
阿强：“人家不来我也没办法啊！”
我：“给小杨打电话，让他派人来帮忙啊！”
阿强：“我不敢打，要打你打。”
我：“你帮我打通，我来跟他说。”
电话打通后，内心虽然不爽的我还是表现出了淡定：“小杨，你们施工人员怎么都不见了呢？”
小杨：“那个工人也不在吗？”
我：“对啊，一个人都没有。你们施工人员跟我们的立场是差不多的，处理好问题验收通过你们的工作才能算完成。我们千里迢迢跑过来处理问题，但是人力物力有限所以需要你们的配合支持。”
小杨大概有点不好意思：“好好好，我马上安排。”
过了一会，小杨开车过来了，他下车往维修现场走来的时候，我走到半路跟他碰面，并对他说：“我们明天要返回厦门，今天一定要把三个损坏的推杆更换好，拜托你们出点人手一起帮忙！”
小杨：“好好好，我们也希望早点把问题处理完。”
边走往维修现场小杨边打电话给他的工人，接着他说：“现在已经中午12点了，工人去吃饭了，下午两点上班。”说罢他亲自在维修现场帮忙干起了活。
与阿强协商分工干活
干活缝隙，我把阿强叫到一边：“按这速度，我们更换完3根推杆肯定得到傍晚了，我还是想要明天回厦门。至于你需要到4号工地做安装指导，我是这么想的：下午我让小杨务必安排两个施工人员协助LND，然后我开车带你去4号工地做安装指导，速去速回。”
阿强：“不行啊，我们一定要有人在现场盯着他们才行啊。”
我：“我们在现场除了协助干活还能做什么？该怎么更换安装LND现在也已经有经验了，我们只要回来的时候确认更换效果就可以了。”
阿强很犹豫，好像开头说了句“你不要着急回去啊”，但还没等他继续说，我提高嗓门打断他的话：“你这人怎么这么固执呢？你想在这里过五一，我可不奉陪哦！”
话音刚落，我才发觉自己有点要发飙的口气，也大概因此给了阿强压力，他说：“那好吧。”
于是，我当着LND和小杨的面，告诉他们我们下午的安排，需要与他们兵分两路干活。小杨也当场同意下午愿意派两个施工人员配合，我让小杨把手机号码留给了阿彪。
第一根推杆换完，已经下午一点十几分，我们驱车到和家庄镇吃午饭。吃饭的时候，我跟大伙说：“下午大家别午休了，辛苦一下早点开工把活干完。早点干完我们就可以早点各回各家。”
早已疲惫不堪的公子哥应道：“我们着急干活也没用，刚刚小杨不是说了，他们的工人要两点才开工！”
我笑道：“等我们吃完饭赶回工地，也就该两点过啦。”
阿彪看了看手表也牵强地笑了一下。
吃过午饭，我再次跟阿彪打招呼：“你们俩回工地自己打电话找小杨要人协助，我们去4 号项目地做指导安装，忙完就赶回来与你们汇合。”
兵分两路：LND继续更换推杆，我们到4号地安装指导
说罢，我们便启动车子往工地赶，经过3号项目地路口我鸣了下喇叭跟阿彪告别。接着让阿强给我人工导航去4号项目地。按阿强指引，这分明是朝我们住的县城酒店往回赶。我问阿强：“你不是说4号项目地在3 号地附近吗？”
阿强：“我说的是在路上。”
等到了4号项目地，我指着不远处估计两三公里远县城的高楼，跟阿强说：“我们的酒店差不多就在那里吧？”
阿强说：“对。”
我真的是被气到没脾气，当时真的想给他两巴掌！但很快调整好情绪冷静说道：“离我们酒店这么近，你不会一大早或者某个傍晚早点下班顺路过来处理吗？”
阿强：“我没想那么多。”
我：“你是不是喜欢让我开车带你兜风啊，这一来一回一个多小时的时间呐！”
多说无益，我让阿强赶紧联系施工人员办事。就在阿强和施工人员确认安装事宜的时候，三点左右总监打来了语音电话（后来查看群信息才发现，总监后来在群里发的会议时间改为3点，不是早上跟我通话的4点）。会议开到一半的时候，阿强示意安装指导工作已经完成。我把阿强拉进语音会议里放外音，让阿强在会议里解答领导们的问题。我便退出会议，打开导航驱车往3号工地赶。
会议结束后，我问阿强：“你刚刚做安装指导花了多少时间？”
阿强：“差不多半个小时。”
我：“半个小时就可以解决的问题，你本来还想继续待一天？！”
阿强不知道说了什么敷衍的话，没有正面回答我的问题。
赶回到工地，因为方才会议中领导要求确认一些事项，我开车带阿强确认了一些问题，最后把他扔在一个处理比较费时间的地方，然后我便独自驱车去跟LND的人汇合。找到LND的人，他们已经顺利更换完一根推杆，正在更换最后一根推杆。现场只有阿彪、公子哥和一个施工工人，我赶紧加入协助干活。
运维人员的为难
后面忙完活的阿强让我去把他接了过来。接过来之后阿强突然说：“我们明天要走的话得跟运维的人打招呼，不然不能走！”
我：“那你赶紧跟他们说吧。”
阿强便给对方打了电话，一听要走对方便耍起官腔：“你们这样不行啊，你们处理的问题我们都还没确认，怎么可以走呢。。。。。。”
阿强遮住话筒跟我说：“他们想要我们再多留两天观察确认。”
我：“你跟他说我们明天的机票已经买了。”
过了一会阿强又说：“他说我们明天下午的机票，让我们明天一大早过来跟他们确认完问题再走。”
我提高嗓音：“明天早上过来工地干活我们还有时间赶往西安吗?!要确认问题你让他们现在就来，晚上要确认到多晚我们都奉陪！”
我真的有点担心阿强会答应，便示意阿强把手机拿给我让我来跟对方谈。
阿强感觉到我可能会跟对方吵架，没把手机给我，远离我独自和对方聊，过了会挂了电话说：“他们答应让我们走了。”
我：“第一天见那个运维人员，听他一副官腔我就不太舒服。这几天我们忙死累活的，他们都没主动来关注一下问题，好不容易处理完问题还想刁难我们？！估计他也就看你老实故意为难你的！不过你也真是的，我一直跟你说要提前确认，你总是到了时间节点才想起要做什么！”
换完最后一根推杆
换完最后一根推杆，已经下午六点多。本来还想把损坏的推杆带回去维修的阿彪打算放弃，他说运费比他们做新推杆的成本还高，说罢便把原本放车里的损坏的推杆拿出来扔在工地。我从中捡起一根推杆，双手举过脑袋，然后狠狠地把它往地上坑里扎了进去！此处省去N多字。。。。。。
18-4最后一排推杆维修，返回酒店前小插曲
正当我们收拾工具准备撤离的时候，阿强接到电话，说18-4最后一排推杆又不动了。趁LND的人也还没走，拉上他们又驱车前往现场，发现是该推杆行程与其他排推杆行程不同步导致卡死。花了很长时间好不容易才拆掉二级减速机，手动调整推杆行程与其他排同步，再安装回二级减速机。忙完已经接近八点，阿彪说没其他事情他们要先走了，当晚就要赶回西安。
LND的人走后，我开车带着阿强，找到3-1区域的施工负责人，把钢索拿给他，告诉他转给农用车司机并转达谢意。憨厚的大叔微笑点头答应，并说道：“你们辛苦了，慢走哈！”
与大叔告别后，阿强突然纠结起后备箱里面的更换推杆工具是要寄回厦门还是要留在运维基地，说罢还停车让他打电话跟厦门的相关同事确认，最后才决定寄回厦门。就当我开始驱车返回县城的时候，阿强突然惊叫：“我们后备箱还有根好的推杆没有用，把它送给运维的人吧？！
我一边掉头一边不耐烦道：“不早点说。”
送阿强到运维基地已经八点多天已黑，阿强说：“要不你跟我一起进去吧？我怕碰到他们站长等会又拉着我扯东扯西不让我走。”
我：“不论他说什么你都不要鸟他，就说同事在外面等你，然后就出来！”
阿强出来后跟我说：“没碰到他们的人，估计都在吃饭。”
等阿强上了车，我便赶紧驱车返回县城。路上，我跟阿强说：“这个点快递店肯定关了，那些工具明天早上再寄吧？！”
阿强：“应该不会，我们之前有次晚上八点还寄过呢。等下我们开车直接过去快递店。”
我：“现在疫情期间呢，谁这个点开着门等你这个稀客哦！你要不先打个电话问下？”
阿强打完电话后确认快递店已经关了，便说只能明日早上再寄了。
路上阿强又闲聊道：“LND的人也真够拼的，这么晚了还赶回西安。”
我：“不跟你说赶回“西安”，怎么摆脱我们呢？！”
阿强听后憨笑，不知道有没有听懂我的意思。
回到县城后随便吃了点饭，然后就回酒店休息。
那天开车行程估计接近两百公里，踩油门踩到膝盖有点酸。
行程第六天（4月27日，星期一）
渭南——西安——厦门
终于等到回家的日子，跟往常一样起床吃完早餐，八点过和阿强去退了房，接着我开车跟阿强到顺丰快递店把工具寄回公司。办理快递手续花了点时间，再去加油站加满油，大概九点半开始开车赶往西安咸阳机场。
一路路况还不错，开到西安环城高速的时候，有次我以120码的速度在最左车道超越中间车道的一辆拖车（估计时速有100-110码），当我的车子到达拖车中间位置时，突然发现拖车车头已经越线往我的车道挤过来，当时我的脑海里只有两个做法：要么加速超过去（很难），要么减速避让。几乎没有反应时间，我狠狠踩了刹车，同时狂按喇叭。车速骤降到六七十码，后排后备箱行李与车身发出了猛烈的撞击声，阿强和我都不禁向前微倾（幸亏都系着安全带）。估计是听到了我狂按的喇叭声，只见拖车急忙右拐变道往左边第三车道驶去。旁边的阿强跟我一样受到了一定程度的惊吓，一时半会没说话。
过了会缓过神来，我问阿强：“刚刚有没有被吓到？”
阿强：“吓惨了！”
我：“要是拖车没有变向，我们估计也要被他的车尾给刮到。。。那拖车司机估计犯困走神了！”
中午十一点半左右我们顺利到达神州租车场还了车，租车行把我们送到机场，下午两点左右的飞机起飞，五点左右到达厦门高崎机场，六点多回到了家。
回到家，我妈看着我说：“你变黑了！好像也变瘦了。。。”
放下行李，先洗澡，洗澡的时候身上皮肤还有点发红发痒。
那晚洗完澡，喝着妈妈煮的地瓜粥，感觉特别幸福。
囧途后续
回厦门后，4月28日调休一天在家休息。4月29日到公司想申请4月25日星期六加班用以4月28日调休，结果被告知过期不能申请加班，但是调休那天必须请事假，因此也被扣了工资。起早贪黑在工地忙活那么多天，不给补贴不能申请额外加班时间也就算了，到头来还得扣工资，囧啊。。。。。。
待续。。。。。。
