“位于泉州的洛阳桥
素有‘海内第一桥’之称
对古代泉州的经济发展
有着不可忽视的作用”
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历史
洛阳桥
又称万安桥
位于福建泉州
是我国著名的巨型海港梁式，
素有“海内第一桥”之称
相传唐朝初期，社会动荡，不少中原人南迁。河南、河水和洛水一带的人大多迁到泉州及闽南一带，带来了中原先进的生产技术。南迁的人来到泉州后，发现这里的地势与洛阳很像，便给此地取名洛阳。
宋代之时，泉州成为当时重要的港口。随着经济的不断发展，交通条件也逐渐变得重要起来。于是，在当地政府的号召下，泉州商民集资巨额银两来建造这座跨海大桥，取名洛阳桥。
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建造技术
筏型桥基
由于洛阳桥是跨海大桥，不仅要防止海水的腐蚀，也要抗得住大风大浪。洛阳桥的建造难度极高，泉州商民想尽了种种方法，最终确定了以新型桥基——筏型桥基为基础来建桥。筏型桥基两头尖能够将水势破开，减少水流的冲击力。
牡蛎巩固法
除了筏型桥基之外，当地人民还发明了一种牡蛎巩固法。牡蛎具有固着性，它的壳可以吸附在其他物体上，而且牡蛎的繁殖能力特别强，能够将桥基紧紧加固。
那么当地人民又是怎么把重达几吨甚至十几吨的桥面运上桥呢？当地人民发明了浮运架桥法，利用潮涨潮落，将极重的桥面运上桥。
洛阳桥的建造，大大提升了当地交通条件，也促进了泉州经济的发展，同时开创了新型建桥法的先河。
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