前面几篇文章已经交代了主人公——刘有志的背景，近日终于有机会将男主角的经历分享给大伙。最大的心得体会除了崇拜仰视，就是有阅历经历的人说出来的话hin励志，不然就是纯粹三无鸡汤。话不多少，跟着主人公一起出发吧！
Day 1 从长沙坐车到成都，加入了57318川藏服务站，和一群志趣相同的伙伴一起出发。
出发前集体拉伸一波
今天任务已经完成，成都——雨城雅安138公里已到达，中间偶遇有个单腿从山西徒步去拉萨的兄弟，很励志！然而，我的中间车轴坏了，等会去投诉xxx（某运动品牌）~~~
Day 2 从雅安——新沟，全程93公里，路况不太好，但总算到达，沿途风景不错。
Day 3—Day 4 从新沟到甘孜藏族自治州了，期间用时1:58:38，翻过海拔2156的二郎山。
途径课本里边的泸定桥
喝完热情藏族阿姨准备的酥油茶，准备出发翻越折多山，贡嘎雪山遥遥相望，加油吧！
骑累了，即行作了一副对联，大伙帮忙欣赏一下！
上联：越过雪山 下联：看见草地 横批：我饿
Day 5到达贡嘎客栈，逆风骑行真累，老爷子67岁身体真硬朗，把年轻人都超越了一大把，致敬！
Day 6到达红龙乡，昨天还是晴天日晒，今天就飘起了大雪。受天气影响，翻越海拔4718米的卡拉子山体力已经消耗了百分之八十，剩下的二十多公里得靠意念来完成了，终于在17:30赶到了红龙乡，被藏族阿姨热情的接待入住，可以好好休息了，感谢！
Day 7红龙乡——理塘——禾尼乡，90Km。
刚到世界高城理塘，天空就飘起了雪花，吃两个馍馍暖暖胃先。逐渐适应了高原气候，接受了一路骑行的疲惫和孤寂，长路漫漫才开始啊，且行且珍惜，愿家乡亲人好友健康。
Day 8 今天状态不错，成功到达目的地，准备休整。还有这放眼望去全是雪，来张雪景照！
Day 9-Day 10 此刻起，已进入藏区，哈哈，刚刚进藏就遇见烂路，屁股不是自己的了……
Day 11 嘿，又翻过了两座山！今天上午越过乌拉山，下路时候偶遇朝圣者，下午翻越觉巴山，九曲十八弯，看着地图的确像，终于干上来了！
Day 12 登巴村—容许兵站-东达山-左贡。
进藏翻越的第一座海拔5000以上的雪山，海波这东西大家知道，越高氧气越是稀薄，呼吸不顺畅，就像是在水里游久了要换气却要一直憋着找合适的地点出来冒泡！
Day 13 左贡—邦达，105公里。在枯黄的草原戈壁相伴中，结束了今天的行程。
Day 14 邦达-八宿。气温两极分化非常明显，早上是冬天大棉袄，下午是酷暑能把身上的汗水晒出白色的盐分。
怒江大桥至八宿不过十多公里的大峡谷路段，但入眼满是荒凉的山体，加上炙热的阳光，给人的感觉就是遥遥无尽头；中午过川藏线最险路段怒江七十二拐后平安到达目的地，不过有几个骑友摔了。骑行不止是探险，安全到达目的地是骑行意义的前提。
Day 15 八宿-然乌：又翻过一座4000米以上的雪山，中午睡了一个懒觉，下午就碰上逆风喽。
Day 16 然乌-波密：今天更惨了，全程逆风，不过沿途风景非常不错，到达藏王故里波密休整。
Day 17 波密-通麦-东久，130公里。有小伙伴已经到鲁朗。今天就在此地休息整顿了。
Day 18 东久-鲁朗-八一，102公里52公里下坡，今天一天经历了春夏秋冬四季的洗礼，吃完午饭是大晴天，快到色剂拉山哑口的时候雪子，雨水，妖风轮流来了，衣服来来回回换了好几回。
Day 19 还有279公里就到达目的地了。
Day 20 路上遇到一对夫妻朝拜者，还有尼洋河的中流砥柱，哈哈。
Day 21 最后一座海拔5013米的米拉山已成功翻越，剩余148公里直奔拉萨了。
Day 22 到达拉萨市-布达拉宫。
完结：生活不应该是一成不变的状态，偶尔的出行或是拾起曾经新起的兴趣爱好都是一大步改变，可以或大或小的正面的影响你的生活，要做的就是不要惧怕风险，而是接受这些挑战，从中增长阅历、恒心和坚持，此敬一路风雨……
结束行程，再见又是另一番故事风景，新的开始了！
