川陕变通途 蜀道不再难
文：罗允祺
川陕之间隔着大巴山脉，绵延500多公里。李白一首《蜀道难》中形容，″蜀道之难，难于上青天″，极尽形容川陕交通之崎岖险阻艰难。三国时蜀汉纷争，曾于此地密探米仓古道、褒斜古道、秦巴古道，曹魏企图由陕入川，兼并蜀国。
民国以来，川陕公路修通，陆续更有汉中一南郑，经光雾山至巴中的"蜀道秦关″，还有宁强境内到四川广元的″西秦第一关″公路，以及前述过″阳平关″入川广元的公路和″宝成铁路″。近年来通车的川陕动车线和高速公路，更是以现代化公路、铁路的″桥梁连隧道，高架傍河沿″的建设工艺，让道路平直快速，朝发夕至、如履平川。
我与老伴于2023年4月13日11:20，由四川资阳家中出发，乘1888次重庆至南京的动车，经停成都、德阳、绵阳、江油、广元，到达陕西宁强，时值下午14:10，仅用了2小时50分钟，动车一路均以248公里的时速飞奔，非常平稳。沿路川中丘区、成都平原、川北山区、川陕大巴山腹，风光无限。视野所及，农田、城市、村舍、山峦次第进入眼帘，让人赏心悦目极了。列车上的服务、卫生，让人舒适，不再有昔日旅行奔波劳碌之苦了。
车票由孩子用手机在网上订票。只需从手机上报身份证号，即可预定几日内的任何时间的某趟车。进出站上下车除了安检，只凭身份证，完全不用传统的纸质车票了。购物用钱，一切交易也只用一个手机搞定一切。记得几年前去云贵旅行时，就有″一部手机游遍云贵″的宣传口号了。在西安″永兴坊″风味街区，摊点不少，规定一律用手机支付，不收现金。这不用人民币的交易买卖，对年轻人来说确实方便极了，但对相对保守的老年人来说，的确又增加了一些难度。
这次旅行一周后，回程由西安北站乘动车G3289(上海虹桥至重庆沙坪坝)，于16:13从西安出发，经停西安南站、洋县、汉中、广元、绵阳、德阳、成都，到达资阳20:29。也不过四小时多一点，所到站点均准时不误，动车交通快速、安全平稳准点，真是名不虚传。
唐代大诗人李白当年写的″蜀道之难，难于上青天″，已成历史了。
附，李白《蜀道难》诗，以之对比焉:
噫于嘻，危乎高哉，蜀道之难难于上青天。蚕丛及鱼凫，开国何茫然。尔来四万八千岁，不与秦寨通人烟。西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相勾连。上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲渡愁攀援。青泥何盘盘，百步九折萦岩峦。扪参历井仰胁息，以手抚膺坐长叹。问君西游何时还？畏途馋岩不可攀。但见飞鸟号古木，雄飞雌从绕林间。又闻子规啼夜月，愁空山。蜀道之难，难于上青天。使人听此凋朱颜。连峰去天不盈尺，枯松倒挂倚绝壁。飞湍瀑流争喧豗，砯崖转石万壑雷。其险也若此，嗟尔远道之人胡为乎来哉。剑阁峥嵘而崔嵬。一夫当关，万夫莫开。所守或匪亲，化为狼与豺。朝避猛虎，夕避长蛇，磨牙吮血，杀人如麻。锦城虽云乐，不如早还家。
蜀道之难难于上青天，侧身西望长咨嗟。
(小议:全诗状写川陕道路奇险壮丽的景象，将历史、神话与现实交织在一起，纵横卑阖，语意流畅自姿，随着感情变化参差，充满极其浓厚的浪漫主义色彩。通篇紧扣一个″难"字，让川陕故道的瑰丽、神奇跃然纸上，给人以震憾！)
2023.5.2
