第42章 新的方案
文杰详细了解过整个项目后,就开始四处奔走起来,到各个部门去游说,讲解分厂设立起来后可以给市里经济发展带来的直观收益。
他以前有过机关工作经验,对于很多部门都轻车熟路,也知道领导最关注的是什么,所以整个过程都比较顺利,利用三寸不烂之舌倒是争取到了不少领导的支持。
但是这种事情只要是有一个部门卡住,分工厂的设立就无法成行。
经过了一个多月的努力,文杰发现最大的障碍就是来自环保局,环保局那边的态度相当强硬,坚决反对分工厂的设立。所以,他接下来的一段时间几乎就住在了环保局这边,从上到下的开始打点关系。
这期间,他也了解到了环保局局长的一些爱好,决定投其所好,知道环保局局长喜欢喝酒所以就弄了个局邀请到了环保局局长和不少环保局内的高层。
不过他邀请的时候声明这个局只为了代表企业感谢环保局的领导为市内环境卫生做出的贡献,不谈私事。这倒是赢得了环保局局长的好感,觉得文杰是个聪明人,所以欣然答应了下来。
席间,桌子上摆满了各种典藏版、市面上很少流通的知名白酒。
文杰在席间也的确没有去谈公事,只是作陪喝酒,一杯杯下肚,给人一种海量的感觉。
最后,几乎所有人都被喝的趴下了,文杰也喝的直往凳子下窜,人事不醒。
等到他醒来的时候,发现自己在医院里,因为喝的太多,导致酒精中毒,差点连小命都交代在了酒桌上。
Aenny见文杰醒来,才放心下来,责怪说:“我知道你是为了公司才玩了命的喝,但是若是你真喝死在酒桌上,那些在席的领导和公司都会遭殃,到时候就真是好心办坏事了,没人会记得你的好!”
文杰揉着头,挣扎的坐了起来,说:“我这不也是没有办法吗,必须得先赢得下对方的好感,这事情才有机会坐下来谈!”
还别说,他的这招真起到了成效。
隔天,环保局那边就有人给他打来电话,让他去环保局那边详谈。
文杰到了环保局后,被人引着来到环保局局长的办公室。
局长让人给文杰倒了杯茶,语重心长的说:“你这个年轻人做事情有冲劲很对我的胃口,但是你们公司扩建的事情我还是没法给你们签字!”
他说着拿出一份上面下发的文件,介绍说:“现在各地环境问题都作为头等事情来解决,上面已经下达了指导意见,我们不能对着枪口闯,不然我这局长也就做到头了,我想你也懂的。而且,这对于市内居民的安全健康,终究有些影响,我可不想有朝一日被人因为这个事情翻脚皮!”
文杰接过文件浏览了一遍明白对方也是有苦衷。
市里近些年只顾着发展经济,经济有着显著提升但污染问题却没得到合理解决,环境污染日渐严重已经被上面点名批评了,而近几年环保工作又是越抓越严。
局长继续开口道:“所以说,你们这分厂要想建立,污染的问题必须给我拿出一个满意的解决方案才行,这话明白吧?”
……
文杰从环保局出来的时候眉头紧锁,觉得前路一片黯淡。
公司这边不是只为发展不治理,但是治理的成本太高,若是成本大幅度提升,企业的效益就会变差,会在市场竞争内渐渐缺乏竞争力,甚至是被淘汰,这是一个两难的选择。
“该怎么办呢?”
一路上,文杰都不停的自问,若是拿不出一个解决方案来,他可能就得卷铺盖走人了。
接下来的几天,文杰没有去公司,自己一个人闷在家里写写划划,脑袋几乎是二十四小时高强度运转。
最后,还真被他想出了一个办法。
根据公司的规划,分厂是要建立在现有厂址左侧五里外的一块地皮上,因为离着市区不远,污染的问题很明显。
他觉得这个计划可以变更,首先在选址上就得做出改变。
脑袋里有了这个雏形后,文杰立即去到公司,将想法说给Aenny,由她上报到区域总裁那里。
公司为此专门召开了个高层会议,专门商议文杰提出计划的可行性。
听取过文杰的计划后,立即有人提出异议:“你的计划是将分厂设立在人烟稀少的偏远地区,利用简单沉淀、原生植被覆盖以及就地掩埋方法降低污染,且不说这个方案能否通过政府审批还是个疑问,运输成本的大大提升却毋庸置疑!”
不少人也有有此疑问,他们现有厂址临近所需资源,道路也四通八达,运输非常便利。可新厂选择在偏远地区就会凸显出运输的问题来,所需要的生产成本会显著提高。
文杰自然想过这问题,解释道:“原材料的运入和产品的运出成本的确会大幅度提升,但这是我们唯一可以选择的方案,也是唯一在当下可能通过政府审批的方案。不仅是这方面的成本,为了能够有一条专门的运输通道,我们还需要出资修建出一条直通国道的专门的运输道路!”
运输的车辆都是大车,乡村的道路肯定是无法负荷的。
这话一说出,下面一片哗然,觉得文杰是不是疯掉了,这简直是不计成本啊!
扩建提高产能的确是公司最重要的事情,可也不能够为了这一事情不顾后果啊,公司这么大的投资,总部能否同意又是一个疑问了。
立即,四处都是质疑声。
文杰对这个反应并不意外,示意大家先安静一下,继续道:“我既然提出这一计划自然计算过成本。成本的确是会相对高一些,但是影响不了目前公司的运营,而且考虑到当前业内的需求同比以及投递回报率,出于长远发展计,这个计划绝对可行!”
他说着回过身去,打开PPT文件做详细的讲解。
运输和修路都需要大量的资金,这块的资金完全可以从其它地方进行补足,比如他们若是在原有计划的土地上建厂,土地成本相当高,因为随着房地产市场的持续走热,只要是和城市沾边的土地价格就高的离谱。
而选择在偏僻乡村,本身就人烟稀少,对于村集体的赔偿会少很多,还可以选择年度分红的形式,把这笔款拆开出去,相当于不花钱征下土地。
这笔省下来的钱就可以用来弥补运输成本和道路修炼的费用。
不过只是这笔钱补贴还是远远不够的,所以他们需要得到官方的支持。修路本身就是便民的好事,可以争取国家的项目资金,与此同时,我们切合精准扶贫的概念,让村里的现有贫困劳动力能用则用,用不了挂名也好,在税收上又会有一定的减免力度。