一大早，儿子想吃老街糯米团，我想吃网红降龙爪爪，继续领略街景。
沿着八一小吃街回来的时候，又看到了高高耸立的纪念碑，其实前一晚路过两次，我竟然不知道那就是解放碑，以为城中的时尚标志，感觉自己好笑又无知。
想起曾经异常尴尬的一幕，一个人第一次去北京，站在天安门广场打听故宫在哪里，是不是要笑掉大牙。在我的认知里，天安门是新中国的象征，却不知它是明清两代皇城的正门，无知是多么可怕。
早餐后和儿子决定去看空中列车穿楼而过蜚声中外的网红车站--李子坝。
李子坝站是重庆轨道2号线中一座与商住楼共建共存的高架车站，在八楼，最近在网上火到不行，为此重庆政府特意建了观景台。
在车上有种上天入地的感觉，一会在黑洞洞的山中，一会穿山而出已在高耸的高架桥上，沿着宽阔的嘉陵江边飞驰。到站几乎都是来打卡的。
来到观景台，已站满了人，仰望高高的铁轨，举着手机做着同一个动作，等待徐徐而来的轻轨列车。在匆忙与惊叹中，列车展示着最后一节漂亮的车厢钻进楼层消失不见了，留给人们快意与满足。
很多游客初次见到李子坝的轻轨穿楼，都会萌发出一个问题：是先有了居民楼，还是先有了轻轨呢？事实上，是同步设计、同步建设、同步投用的。也就是说，两者从最开始的设计之初，就是以共生为前提条件的，目的是为了节约土地资源，充分体现了寸土寸金的理念。
中午打卡重庆小面后，儿子找朋友，我独行。
继续打卡网红地---朝天门码头。
朝天门是重庆以前的十七座古城门之一，南宋时有钦差自长江经该城门传来圣旨，所以才有了朝天门这个名字。
朝天门左侧嘉陵江纳细流汇小川，于此注入长江，是重庆最大的水路客运码头。
站在朝天门广场时，天地任我游的感觉自在又惬意。
天空中白云不断变换着身姿，绿色的嘉陵江水与黄色的长江水握手言和，一起奔向大海。远处的千厮门大桥和朝天门长江大桥遥遥相望，目送涛涛江水化作一江春水东流去。
景色如此壮美，久久凝视，沉浸其中，心被融化。
码头边停靠了多艘游轮，由于大雨，码头被淹没，游轮变作静态美景。
后方是造型独特的朝天扬帆--来福士高大综合体，与朝天门广场连为一体，犹如一艘正要起航的大船。
独行的好处是随意自由，我行我素，心是为自己开放的，想到哪儿就到哪儿，无拘无束，这种感觉好舒服。
来福士内一杯冷饮，一个手机，一段文字，一个视频，有一搭无一搭的悠闲时光，让心安宁，在夕阳西下的美景中结束了重庆之行。
2020.8.17
