520，又称网络情人节，当这个日子被年轻一代赋予特殊定义时，新的电影档期也随之出现。2021年520档，共有《我要我们在一起》《情书》《深爱》《有一点动心》《白蛇传·情》《我没谈完的那场恋爱》《骄阳》7部影片上映，除《骄阳》外，其余六部影片皆为爱情片。值得注意是，这六部爱情片大多都是原定520档上映的《你的婚礼》提档后，空降5月20日上映的。《你的婚礼》虽走了，但今年520档的竞争压力却丝毫未减。2019年，520档仅两部影片上映，今年这一数量攀升至7部，且内卷如此严重，压力可想而知。目前来看，除了档期头部影片《我要我们在一起》《情书》外，其余影片大概率沦为炮灰。

　　不过，头部影片的处境也不轻松，因为《我要我们在一起》《情书》上映一日后，就要在5月21日与《速度与激情9》同台竞技。作为经典之作，《情书》受到的冲击或许较小，相比之下，《我要我们在一起》若没有高口碑支撑长线票房，后续极有可能被《速度与激情9》蚕食大量票房空间。2018年520档，《超时空同居》以仅次于《复联3》的单日票房，为这个单日档期的成型打下了基础，但之后两年520档的成长势头却没有跟上。如今，520档能否继续走向成熟，逐渐发展为和情人节档、七夕档并重的单日档期，还得看今年520档上映影片的表现。爱情片的疯狂内卷2018年上映的《超时空同居》，曾借助520档的助力拿下了9.03亿的票房。今年，520档爱情片数量虽直线攀升，但有潜力成为第二个《超时空同居》的并不多。六部爱情片中处于第一梯队的有两部，一个是工夫影业、阿里影业、腾讯影业等出品的《我要我们在一起》，目前，该片在猫眼的想看人数已超29万，另外一部则是岩井俊二的经典之作《情书》，猫眼想看人数超过了11万。剩余四部爱情片的想看人数都不太乐观。

　　《我要我们在一起》改编自曾在豆瓣爆红的网络长帖《与我十年长跑的女友明天要嫁人了》，帖子记录的是作者自身的十年爱情长跑。《我要我们在一起》监制陈国富谈及改编初衷时曾表示：“这不仅仅是一个爱情故事，从中可以看到这一代年轻人碰到的困境，以及他们面对困境时作出的抗争和选择。”虽取材于真人真事，但《我要我们在一起》是否能达到陈国富所言的高度，还是要看影片上映后的成色。毕竟五一档，同样讲述“爱情长跑故事”的《你的婚礼》，刚为国产青春爱情片添上又一个失败案例。近日，《我要我们在一起》已经开启路演，从猫眼数据来看，单场路演为影片带来了近万人的想看新增。如果上映后能稳住口碑，那《我要我们在一起》便有机会在一众爱情片中拔得头筹，如果口碑崩盘，那该片的票房走势大概率将与《你的婚礼》雷同。

　　对《我要我们在一起》来说，若无法以口碑取胜，那其后续单日票房或许有可能被《情书》反超。因为《我要我们在一起》上映后能依靠的只有口碑，影片两位主演屈楚萧和张婧仪都属于新人，知名度难以带动票房，且男主屈楚萧争议缠身，不少人甚至因为他的参演抵制这部影片。2020年下半年开始，新片数量严重不足，导致重映影片数量大幅增加。《龙猫》之后，高分海外影片在国内重映的票房体量都不容小觑，如目前正在重映的《指环王：护戒使者》票房已破亿，虽《情书》非好莱坞大片，但以此前《海上钢琴师》《龙猫》等影片的票房成绩来看，《情书》票房极有可能达到亿元大关。

　　热度处于第二梯队的两部爱情片《深爱》和《有一点动心》，都较为缺乏卖点。定位都市爱情的《深爱》又名《不是深圳没有爱情》，影片瞄准的是“漂一族”，但是，“漂一族”已被诸多影视作品反复探讨。《有一点动心》改编自张信哲同名金曲，张信哲也担任了影片艺术总监，但过去几年，音乐IP改编的《栀子花开》《大约在冬季》《为你写诗》等作品票房和口碑都较为平庸。剩下两部爱情片中，《白蛇传·情》为戏曲类影片，虽曾获得金鸡奖提名，但该类型受众盘本身不大。《我没谈完的那场恋爱》由《前任3》女主于文文担纲主演，但由于宣发缺失，影片目前想看人数仅3000多人。对520档的爱情片而言，高度同质化意味着大量影片将沦为档期炮灰，不过，《我要我们在一起》《情书》两部头部影片并非没有压力，因为5月21日，《速度与激情9》便会来袭。后发制人的《速度与激情9》小档期内或档期前后有大片上映，对档期影片的冲击是难以想象的。2019年五一档，国内实现了15.09亿元的票房，其中票房冠军《复联4》四天票房高达12.2亿元，占总票房的80.8%。市场都言《复联4》“拯救”了五一档，但正是因为《复联4》的存在，一堆国产片集体哑火。目前，《速度与激情9》在猫眼的想看人数已经达到109万，是《我要我们在一起》想看人数的三倍多。截至5月11日，该片点映和预售票房已达1740万，由此来看，520档之后必然出现“一超”的竞争格局。

　　五一档上映的《你的婚礼》，最初计划的上映日期为520档，或许是为了避开题材高度雷同的《我要我们在一起》以及来势汹汹的《速度与激情9》，该片最终提档五一。520档提档/撤档的不止是《你的婚礼》，原定520档上映的《追球》和5月21日上映的《再见汪先森》都已调档。2001年至今，《速度与激情》系列已经走过20个年头，可谓好莱坞的常青IP之一。《速度与激情》能保持IP影响力，一者在于该系列口碑一直保持在稳定水准，除《速度与激情3：东京漂移》与《速度与激情：特别行动》外，其余几部豆瓣评分都在7分及以上。相比于口碑直线下跌的《生化危机》《变形金刚》系列，《速度与激情》的体面仍在。虽然《速度与激情》系列走到现在也面临不少问题，如过于追求大场面而失去了故事的趣味与深度、场面创意趋于枯竭、反复打亲情牌、向爽片发展等，但对于赛车类型片爱好者及追求极致视效和肾上腺刺激的观众而言，该系列仍有着独一无二的吸引力。

　　国内影迷对《速度与激情9》的期待度如此高，也是因为该系列灵魂人物林诣彬的回归。林诣彬接受媒体采访时表示，非自己执导的《速度与激情》第七、八部存在不合理的剧情，重返该系列后，他要纠正遗憾。从预告片来看，林诣彬的纠正之一，便是复活原本死于车祸的韩，这也成了影迷最期待的一个看点。未来几个月内，《速度与激情9》极有可能是国内院线最大体量的电影，以及唯一一部好莱坞大片。目前，《毒液2》《壮志凌云2：独行侠》《尚气与十戒传奇》《007：无暇赴死》等已经在北美定档的好莱坞大片，都没有在国内定档。受疫情影响，2020年全球电影市场陷入半瘫痪状态，全年好莱坞大片缺席中国影市。2021年开年至今，仅《哥斯拉大战金刚》一部好莱坞新片于国内上映，这较2020年之前的好莱坞大片上映量可谓锐减。此外，开年后上映的国产片也皆是中小体量的影片，由此来看，国内影迷对大片的积压消费需求，大概率将集中释放在《速度与激情9》上。

　　在国内，《速度与激情》系列在第六部之后，票房体量翻了6倍左右，第七、八部的国内票房分别为24.23亿和26.7亿元。如今，《速度与激情9》的票房有望迎来新高。520档仍需“修炼”520档，是近几年才开始出现的。2018年5月20日，当周上映的国产爱情片《超时空同居》以27.8%的排片，拿下了1.13亿的单日票房，占当日大盘比例为37.8%。5月21日，《超时空同居》一举逆袭《复联3》拿下当日票房日冠。

　　而当年5月20日也以2.98亿的单日大盘票房，晋升单日档期票房榜前五，成为了一个新兴档期。但是，520档的发展势头在2019年和2020年却未能延续，2019年520档仅上映了《真爱不迟到》一部爱情片，票房为90.7万，而2021年上半年影院并未复工，档期表现自然无从谈起。直到2021年，六部爱情片集中上映，520档才有了继续发展之意。目前来看，520档正在和双11、双12等新兴单日档期，以及情人节档、六一档、七夕档等传统单日档期一起，为具有特殊节日属性的影片带来一个上映新窗口。不仅是520档，随着国内电影类型化的发展和观众观影习惯的持续培养，可开发的单日档期还有很多，如妇女节、母亲节、父亲节等皆是。从今年《1921》《革命者》等主旋律影片定档7月1日上映也可以看出，如建党节这种特殊日期，也可以成为具有票房加成的新兴单日档期。

　　但是，影片无论是在小档期还是大档期上映，都要服从电影市场的客观规律：自身质量过硬，才能拥有核心竞争力。不然，一旦特殊节日带来的票房加成消失，那影片便会快速被市场淘汰。2018年，《超时空同居》之所以能“创造”520档，本质便在于影片的口碑尚可，且内容足够新颖。首先，《超时空同居》是国内难得一见的带有科幻色彩的爱情片，其次，“男女主因时空折叠而意外居住于同一个房间”的设定较为新鲜，告别了以往穿越题材的模板，这才是《超时空同居》这部中小体量的影片能逆袭的关键。

　　今年520档爱情片数量虽多，但亮点和新颖度不够，若档期影片不能以口碑取胜，那复制《超时空同居》基本是不可能实现的，档期一结束，市场便会进入被《速度与激情9》统治的局面。当然，档期整体的内容卖相，还是与影片背后出品方的实力有关。从今年520档来看，除了《我要我们在一起》背后站着工夫影业、阿里影业等头部影企外，其余5部爱情片的出品方都是中尾部的影视公司，如《深爱》的出品方为深圳前海君胜米伦影视，《有一点动心》的出品方为成都龙瑞影业。由此来看，520档仍是缺乏竞争力的中小体量爱情片和中小公司的首选，更多老牌/头部影企的选择还是成型较早的情人节档和七夕档。如华谊兄弟和向上影业出品、张子枫和吴磊担纲主演的《盛夏未来》就定档今年七夕，而2020年，阿里影业出品的《我在时间尽头等你》，以及光线传媒出品的《荞麦疯长》都定档七夕。

　　如果今年520档，《我要我们在一起》《情书》等头部影片能交出不俗的票房成绩，那未来，或许才会有更多头部影片和影企选择这一新兴档期。