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5月14日早上，四川航空3U8633重庆至拉萨航班迫降，备降成都双流机场。
事情是这样的，飞着飞着，驾驶舱右座前风挡风玻璃突然破裂，副驾驶员的身体有一半已经被吸出窗外，幸好有安全带。
近万米高空，时速为800公里驾驶舱大气压力突然变化，不仅会造成缺氧温度, 而且对驾驶员耳膜造成极大伤害；温度骤降至零下40摄氏度；紧急高度下降，噪音极大，驾驶员身体不由地开始抖动；仪表盘损坏、自动驾驶失灵，完全靠驾驶员的手动和目视操作，靠毅力掌握方向杆。
总结为：失重+高空缺氧+严寒+噪音+狂风+仪表失灵
换句话来说，比零下四五十度的哈尔滨大街上，穿着短袖以200公里每小时的车速狂奔，还要残酷，如同一把把刀剑割入肉体里！！
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事后根据乘客回忆：惊变总是在猝不及防时发生的，突然飞机顶部传来一个声响，机舱突然变暗，氧气面罩也垂在我面前，飞机开始失重急速下降，只不过是一刹那而已。
我脑子一边空白，看了一圈周围确认不是梦了之后，才机械的按照空姐的指挥把氧气面罩带上。空白过后是恐惧的涌动，我清楚的知道我在经历一场飞行事故而我对此毫无办法，压抑、恐惧、惊慌充斥着我，脑袋里走马观花的闪现往事。我一直以为我不畏惧死亡，可当你真真切切面对死亡又无能为力时，我像是在沸水里的鱼，一点点被死亡的侵袭。
我清晰的看到飞机下方不到一公里处的冰山，真正的压抑，我感受到两旁旅客眼睛里的绝望，或许他们也能看到我的绝望吧。
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我想表白英雄机长刘传健，他凭着自身过硬的身体素质、临危不乱的心理素质和训练有素的专业技能，使得全机上的119名乘客和9名机组人员在这场浩劫中得以逃生。
但是那些空姐同样也值得我们关注，在飞机遇到危险时，还要不停地照顾乘客情绪：我们有信心和能力把你们带回地面。
她们没有身处驾驶位，这句“我们有信心和能力把你们带回地面”显得十分苍白又无力，但是在一片狼藉、恐慌、绝望之中，却能给人带来希望的火苗，存活的信念。
其实空姐也是普通人，在一场生死未卜的浩劫中，她们的内心何尝不恐慌、不害怕？但是她们必须时刻向乘客传达着“一定能活下来”的信念，实际上能不能安全降落，谁也说不准。
我想说，她们不仅仅是身材高挑样貌漂亮的女孩子，是乘客的精神支柱，是乘客心灵栖息之地，更是夜空中最亮的星，在黑暗中尽情地散发着光和热。
