许久不乘坐飞机的我，为了开通港股，最近飞了趟香港，飞行途中的颠簸，起飞和下降时的耳痛感，降低了整体的飞行体验。颠簸和耳痛是乘坐飞机很常见的现象，相信大家也并不陌生。我一直都是傻呼呼的忍受过来的，想想是否有办法来缓解这些不适感，让下次没那么难受。
飞机的颠簸是气流扰动引起的，如同行船时海面的波动，开车时路面的凹凸不平；当整个飞机都在颠簸时，乘客被迫跟随一起动，是一种硬性关联，网上搜索了下，发现对抗颠簸的策略不多。从减少颠簸的概率来看，可以选择新型抗扰动的飞机；从减少颠簸时间来看，可以选着优秀飞行员，有能力尽快避开干扰气流；从安全角度看，全程系好安全带；从适应性看，平时有意识的参与极限运动，比如游乐园的过山车，海盗船等，习惯超失重的感觉，减低敏感度。综合来看，对我们大众来说还是安全带比较靠谱，可操作性强，优先选择口碑好的大型航空公司。
耳痛是由于飞机在爬升和降落的过程中气压变化过大过快，而鼓膜内外的气压变化不均等造成对鼓膜的挤压造成的。鼓膜外与外部直接相连，鼓膜外气压等于外部大气压，鼓膜内部有一块小小的空间，通过咽鼓管和鼻后部相连，平时充满了空气，咽鼓管通常是闭合的，气压不会变化。飞机爬升时，空气稀薄，外部大气压降低，即鼓膜外气压降低，鼓膜外凸，出现发闷，胀痛感，导致短暂的听力下降；飞机降落时，外部大气压升高，即鼓膜外气压升高，鼓膜内凸，导致短暂的耳鸣和耳疼。
对抗耳痛主要策略有，从减少气压变化速度来看，通过手指或耳塞堵入外耳道将外界与鼓膜隔离；从减少气压差来看，吞咽和咀嚼让咽鼓管打开，使内外压平衡；对于小宝宝飞可给他们喂奶保持鼓膜内外气压平衡。同样坐车穿山洞，坐车突然关门等外部气压变化场景也会导致耳朵不适，以上方法也适用。考虑多管其下，提前准备好耳塞和口香糖。
