2011年9月9日
国内或许没有哪个地级市还有永州这样像鱼罐头一样又矮又丑又小又拥挤的巴士了，说它像“甲壳虫”还算是赞誉了呢。或许每个首次到访永州中心城区的人都会对此感到新鲜——你看，这里的人连上个公交车都直不起腰！多卑微呀！然而，这却是往返于永州市零陵和冷水滩两区之间全市客流量最大的一条线路上的公共交通工具。
的确，稍微留心的人就不难发现，为何每个上车的人都得向司机和乘客鞠上一躬呢？个头大的人，头会被撞上，遇上没座位，还得蹲板凳坐在比别的乘客矮上那么一截的位置上，要么只好站直身，头顶着车棚，连前方的视野都看不见，只能望见两排肮脏的行李架。这些所谓的行李架你可别指望能够放东西，否则下车拎起行李时你就会后悔它能多么脏！由于空间太小，车内的空气自然很闷，要是遇上乘客晕车，就更糟糕了。14个座位的车通常不会只坐14个人，遇到高峰期，塞上20个没有问题。用司机的行话来说是“拣客”，拣到了就是肉，原来，乘客都是“肉”哟。载得越多当然利润越高咯。
诚然，在市场经济环境下，我们不能指责各行各业的谋利冲动。毕竟，邓爷爷鼓励一部分人富裕起来嘛！可我们可不可以要求大家乘坐的公共交通车辆能够宽大一点，舒适一点，安全一点呢？交通的秩序能否规范一点呢？
我不知道交通运输行业背后的利益链条有多长多黑，因为要去摸清，肯定是很长的。不然怎么那么多主管交通的厅、部级领导干部会因为“潭府”纷纷落马呢？我也没有兴趣了解。作为一名普通的市民，我只是怀着美好的愿望，希望这条即将建成的零陵到冷水滩之间的永州大道能给两区人民带来福祉，也希望相关政府部门能够改善一下多年以来两区之间的交通环境。
车该可以换了，月票制是不是也能废除改成IC卡呢？当然，如果永州大道修通以后，稍显贵的4元票价能够降一下，或者对于常年往返的人能够有折扣就更好了！当然，最大的希望就是，两区人民的腰可以直起来坐车。
