《灞柳风雪》
沉雾飘渺风寂静，
斜阳残照鸟追风。
不见雪花谁飞舞，
灞柳摇曳自多情。
遥忆长安柳色新，
唤得名士春草梦。
婉约千年任风云，
江山万代指苍穹。
注：自古关中就有‘’长安八景‘’的说法，此即：草堂烟雾、华岳仙掌、灞柳风雪、骊山晚照、曲江流饮、太白积雪、咸阳古渡、雁塔晨钟。
周末闲来无事，城里雾霾遮天蔽日，于是头脑一转，动了念头，随即赶赴西安浐灞湿地公园，一方面为了逃避雾霾，另一方面则特别希望能在风雪料峭之时，拍摄到迁徙鸟的美丽姿态。可惜因为河面依然雾气浓重，风儿不停地吹着，只是看到几只野鸭漂浮在水面，偶尔有不知名的飞鸟从头顶掠过，也只能胡乱抓拍而已，感觉很是不满意。
无奈之下，顺灞河逆流向南盲目走去，看看能不能发现新的拍摄目标。不曾想，走到浐灞半岛附近，发现了一大片屹立水中、且在寒冬中叶子早已发黄的柳树林，浓雾像一层薄纱遮掩着，柳树林则呈现出隐隐约约、似近似远的迷离感觉。难道这就是传说中的“灞柳风雪”吗？一时兴起，在大雾迷茫中反复尝试着，看看尝试着真的希望拍摄出“灞柳风雪”的千年风采，以便略微慰籍自己这颗经过寒风侵袭的‘’冰凉的心‘’。
辑录：‘’灞柳风雪‘’渊源
霸桥位于西安城东12公里处，是横跨“八水绕长安”之首——灞河的一座颇具影响力的古桥。
春秋时期，秦穆公称霸西戎，为了进一步彰显自己称霸中华的雄心壮志，决定将‘’滋水‘’改为‘’灞水‘’，并在灞河上修筑了一座石桥，史称“灞桥”。王莽地皇三年（22年），灞桥遇水患、遭水毁， 王莽认为这不是吉兆，便将桥改名为‘’长存桥‘’。以后在宋、明、清期间，灞桥曾先后几次废毁。清乾隆四十六年（1781年），陕西巡抚毕沅重新建桥，但桥已远非过去的规模了。直到清道光十四年（1834年），陕西巡抚杨公恢才按旧制再加建造，桥长380米，宽7米，旁设石栏，桥下有72孔，每孔跨度为4米至7米不等，桥柱408个。
1949年解放后，为加固灞桥，对桥进行了扩建，将原石板桥改为钢筋混凝土桥，现桥宽10米，两旁还各留有宽1.5米的人行道，大大改善了公路交通运输。
灞河发源于秦岭蓝谷，横贯西安东部，向北注入渭河。早在秦汉时期，人们就在灞河两岸筑堤植柳，阳春时节，柳絮随风飘舞，好似冬日雪花飞扬。自古以来，灞水、灞桥、灞柳就与‘’送别‘’紧紧关联。唐朝时，在灞桥上设立了驿站，凡送别亲人与好友东去，多在这里分手，并折柳相赠，这为文人骚客所津津乐道。也因此，曾将灞桥叫做“销魂桥”，以致一直流传着“年年伤别，灞桥风雪”的诗句，“灞桥风雪”从此便被喻为“关中八景”之一。
