文|李伟志

        在一个公开、透明的平台上，别人的评价直接会影响到他的生意。其实对平台的买方也一样，在评价别人的同时，也一样被评价。平台的强大作用一览无余，带动人人进步。

        区块链怎么落地是一个巨大的挑战。很多人能说出来很多，但之前陈老师的文章已经说明，这些场景并不靠谱。

        我一直在研究这一点，前面经过陈老师的指点，我开始研究共享经济。我想知道共享经济和区块链到底是什么关系，希望进一步可以发现区块链在共享经济里发挥的作用。我所有有关共享经济的认识都来自罗宾·蔡思的书《共享经济》。蔡思是共享经济的鼻祖，她在2000年就创建了汽车共享公司Zipcar，其后也参与了无限网络连接公司Veniam、点对点汽车租赁公司Buzzar以及拼车网站GoLoco的创立，是共享经济领域当之无愧的大师。

        通过蔡思的著作，我真正意义上理解了什么是共享经济，尽管这一理解有一些狭义。在这个理解的基础之上，我认为摩拜等，并不是共享经济。接下来，简要的说明这一点，因为这个很重要，尤其在理解比特币、区块链的时候。但这个边界又是非常的模糊，很容易在发展的过程中被自然的跨过——很危险。有关这一点，蔡思的书也有论述。

        到底什么是共享经济呢？书中分析的很多例子，我们国家也有很多的例子，所有的这些活动都有一个共同的基础：产能过剩、共享平台、人人参与。

        通过共享经济，我们工作、创业和经济发展的方式都会发生改变。蔡思称这种模式为“人人共享”。上面提到的三点基础非常重要，任何一个都是构成共享经济的核心。

        过剩的产能强调两点，第一，产能本身是过剩的。这个世界上有特别多的过剩产能，如果能把这些产能都利用起来、消化掉是能够产生经济效益的。比如，你家里的车闲着，能不能让它动起来赚钱？家里的房子空着，能不能租出去获得房租？这些过剩产能，如果利用好，会带来巨大的收益。第二，更底层的本质是过剩的产能，意味这更低的成本。理解这一点至关重要，我甚至认为这一点是决定是不是共享经济最重要的点。我们回到摩拜的例子，摩拜不能称为共享单车。

        本质上摩拜并不是利用过剩的产能，全部的单车都是精心设计，重新生产，而且成本比普通的自行车还要高。这也能满足一定的需求，但已经不是用共享经济的模式在解决。除了高成本之外，摩拜会产生大量的城市垃圾，大量的单车堆积在一起，给城市带来了负担。最直接的对比，Airbnb使用的是全球各地的家庭空闲的房间，是对空闲资源的整合和利用，从而带来了巨大的价值。对过剩产能的整合，再利用是一个三赢的方案，共享的个人有收益，因为是过剩的资源，成本低，有收益已经是超预期。对于用户，能够得到家一般的体验，而且价格不高。对于平台，整体规模也会越来越大，口碑也会越来越好。所以，对于过剩产能的再整合利用，是这个模式的核心。

        共享平台带来的是效率的提升、规模的扩大。Zipcar本身就是一个奇迹，彼时智能手机、3G都没有普及开来，做一个这样的共享租车的平台，着实不易。但能够做起来仍旧是借助了互联网、电子技术和GPS的进步，建立了一整套标准，与车主签订合同，将启动车、加油、停车的步骤标准化，对一些不良的行为进行处罚，这样的结果是1.5w辆车满足了100w会员的需求。所以，做共享经济，离不开共享平台。

        过剩的产能是一种有人的低成原料，它是的搭建平台变得有意义。而互联网、移动互联网这些技术使得共享更加容易。然后，比较重要的就是有一套标准。在这一点上，我们中国人还是牛的。蔡思就非常的崇拜阿里巴巴，提引用了马云在2014年上市前夕的讲话：”我们想要通过互联网技术帮助小商家成长。”我们现在平台做得很好，但共享本质上的低成本，有一些变样。

        人人参与最本质的点是促进进化，让人人都变为更加可信的合作者，这是具有非凡意义的（真是区块链行业的榜样）。过去人们不愿意和个人打交道，做什么事情都觉得公司会靠谱、可信一些，觉得个人靠不住。没有任何的约束，没有任何的惩罚。但你在成功的共享平台上，却发现大家非常爱惜自己的信誉度，会努力的去清洁车子、屋子，努力的变得彬彬有礼，努力的获得好评。因为在这样一个公开、透明的平台上，别人的评价直接会影响到他的生意。其实对平台的买方也一样，在评价别人的同时，也一样被评价。如果态度恶劣，行为不端，很有可能住不到房子，打不到车子。平台的强大作用一览无余，带动和人人进步。

        上面的理论让我印象深刻，书中后面还有降到如何创建共享平台，依据上面的三点，蔡思给出了系统的方法轮：控制内核；人人参与；权力失衡；权力平衡。每一点都非常有意思，是构建共享平台的关键点。这里不展开，也许后面后机会和大家继续分享。不过今天，我想接着上面的论述，聊聊区块链。

        共享经济也会出现问题，例如Airbnb，鼓励家庭出租空余的房间获得房租。因为有利可图，更多的人会加入到这个生态，并且会想尽办法解决成本的问题——尽管这并不好解决。比如Airbnb的分析人员发现，有的房东竟然有几百间房，经过调查发现，是小旅馆也加入到了Airbnb的生态了。这时候生态会有一些失衡，不利于生态的发展，这时Airbnb选择了维护广大房东的利益，放弃了这部分小旅馆的生意，进行了权力的平衡。更好的维系共享生态的发展。当然也有选择维护小旅馆的生态，这就变成类似携程的经济生态，已经算不得共享经济了。

        到这里，没有聊到区块链，但我相信大家已经看到了区块链的影子。我以区块链存储的例子，来说明基于区块链的共享经济。同时，BTC，ETH也一样。

        区块链存储，在愿景上是每台电脑共享空余的存储空间和带宽。空余的存储就是过程的产能，目前的电脑都是硬盘空间都是1T以上，大部分用户是不能够放满的，可以将空余的共享出来。低成本的过剩产能已经满足，接下来就是一个平台，通过这个平台每台电脑可以存储数据并且获得奖励。**这个平台很重要，中心化与否其实并不重要**，例如storj。但去中心化的一些特点，会带来一些优势：记账验证的部分，还是需要透明、可以验证，不可修改。做共享存储，数据验证这个环节很重要。数据分配到了某个PC，怎么保证这个PC一直正确的存储了这个数据？这需要持续的验证，无论是Sia、还是Filecoin这块都是重点。另外，对于提供存储的奖励，使用存储空间的用户的支付记录等，都需要有一个记账的账本。所以，在共享存储这个场景，区块链发挥了账本的作用，账本记录交易的记录，以及数据验证的记录等。

        这是一个共享经济的平台，得益于空闲存储空间的低成本以及区块链共享平台提供的高效可靠的保障机制。这两点很重要，要一直持续下去，才有利于共享经济的发展。但往往出现上面Airbnb的例子的时候，就不利于整个共享经济的发展。

        区块链相伴而生的会有一个Token，按照目前已经有的Sia，Storj，Filecoin等，Token或作为共享存储的奖励，或者作为支付存储或者下载的货币，同时又具有投机和炒作的价值。这样，会出现接下来的故事。大家因为Token的“升值”，除了自己空余的电脑存储之外，买入大量硬盘和带宽，甚至将电脑放在IDC机房中，这样可以有更好的下载体验。当更多存储空间加入共享经济，整体估值就会增加，Token似乎会继续升值，这时候Token的奖励是能够满足在足够短的时间内帮助投入巨大存储的用户回本，网络进一步扩大，进而更多高成本的硬盘和网络进场。这时候，共享经济的初衷和形式已经发生了变化，之前共享电脑硬盘的用户被后进来的大硬盘、高带宽挤压，无法保证共享的奖励，这会导致整个“共享经济”的成本急剧上升。

        Token保证高价格是好的，一旦Token无法保证较高的价格，提供存储的用户因为高成本的存储无法回本，甚至无法支付网络、耗电等维护的费用，会严重导致存储网络的稳定性。这样存储网络，什么样的存储需求会将数据放在这里呢？存在不稳定因素的原因就两个，第一：Tken的存在，本身就带有炒作、投机的性质。第二：当网络中出现了高成本的“大户”，对存储网络能够提供的体验是好的，这时候整个网络的性质已经变了，处于低成本原因共享的用户，不再具有参与的意义。存储网络逐渐不再掌握在个人的手里，慢慢的变为大户的主导。网络的安全可靠，也就不在具有意义了。Airbnb可以通过平台的政策，使得“大户”无法继续。但对于一个开放、开源的去中心化的存储网络，就很难办了，除非社区达成一致，改算法、进行分叉。但实际上，有多少社区能够达成一致呢？

            其实想想，Storj的做法还是蛮好的：中心化的分配存储；以法币作为共享的奖励单位，即使用Token也是将发币兑换为Token，这样整个网络的经济生态能够持续稳定的运行。所以，似乎一个无币的区块链技术对于共享经济的帮助更大。

        有点纸上谈兵，还在不断的研究。