前不久，我去车间看装配进度，一位在公司产线上的同事问我：“你们做“项目管理” 的到底是做什么的？
一丝惊讶掠过心头，原来对他来说，项目管理并不像技术、销售、采购、生产等职责那么通俗易懂，以前他也没和我们做项目的人有过沟通。
于是，我做了简单的解释。
“这么跟你说吧，你也许并不知道你现在打的这颗螺丝，安装的这个部件是为哪个项目而准备的，你也不知道除了你，还有哪些人在负责这个项目的组装，除了组装，要完成这个项目发货，还有哪些准备工作，什么时候发货，客户是否已经付款，是否已经定船订舱，需要准备哪些文件，费用多少？ 这个项目成本是多少，利润是多少？你不知道的这些，做项目管理的人必须知道，不仅知道，还要确保你们的进度和质量能赶上发货时间，成本不超过预算，如果项目发货有变化，我们要第一时间通知你们领导做出调整，如果你们进度慢了，或者质量有问题，我们必须与客户协商，确定一个新的发货计划，我们不像你们每天有明确具体的任务量，我们随时和变化一起工作，跟进项目变化，从成本、时间、质量这三方面来与客户、领导、同事交流项目进展及部署。
同事听完，表示大致理解了。
那天开车回家，踩刹车时，瞅到斜上方的红绿灯，突然冒出一个想法：上下班高峰期，路上车这么多，但井然有序，交通顺畅，该停的停，该行的行，这是为什么呢？我觉得这是交通信号灯和交通标识的功劳（红灯停，绿灯行，直行、左转、掉头、禁止通行等），它起到提前预警和规范作用，这就好比是项目管理的计划和执行，把各方资源和信息按照项目要求规划整理，将责任细化和分配，然后组织每个成员高效协作，最后将大家协作后的成果汇总成项目结果，就好比每辆车在路上井然有序的行驶让整个交通保持通畅。
有时，我们会遇到堵车。记得有一次下班，在一个两车道路段，堵上了，因为车辆通行最多的方向绿灯通行时间非常短，差不多过2辆车后就是红灯，再加上两个方向的右转车汇入，导致十字路口堵了好多车，等下一个绿灯来时，各个方向的车都想往自己的方向动一下，结果没走掉，反而又堵住了其他车，司机们越是想让自己从困境中杀出去，越是让自己成为了路障，最后，大家齐心协力把整条路都堵死了。
后来交警过来指挥交通，让其中某几辆车挪下位置，让出通道，等绿灯来时，只让一个方向的前行，其他的都不许动，慢慢的，这个卡口终于疏通了！
交警指挥交通的过程，其实像极了优秀的项目管理，当项目遇到瓶颈，各方资源和利益诉求发生冲突时，重新梳理资源，把合适的资源放到合适的地方，平衡各方利益诉求，寻求合作和共赢，致力于使项目运行顺畅，最后达成一个另各方满意的项目目标是项目管理人努力追求的工作目标。
而乱糟糟的拥堵路段就好比缺乏合理规划和引导的项目过程，人们的工作就会乱作一团，信息滞后，资源不匹配，硝烟四起，怨声载道，使得项目目标无法达成。
