今天早上看到一则微博
武汉天河机场一名女博士晚到误机
大闹机场，冲进值机柜台，掌掴工作人员
该女博士将面临10日的行政拘留
原文如下：
微博一出，一片热议.女博士，武汉名校,大闹机场，掌掴工作人员,这一系列关键词,给这个事件贴上了很多标签，骂声一片.
抛开乘客的女博士身份,单纯来看这件事情的话,其实，就是一个乘客原因导致误机,情绪失控后的过激行为.
误机这种事,谁都可能遇到,正确处理才能不失风度.
我作为民航工作者，熟悉机场工作流程,却依然难免迟到.
有次我乘坐航班,在截载前最后一分钟办理完了登机手续.一路狂奔走了绿色通道过安检,再狂奔到登机口.一进入廊桥，工作人员立刻关闭了廊桥,机场广播里还在重复我的名字催促登机.
那一刻，愧疚感油然而生,感觉整个航班的人都在等我们.那以后，我每次出行都会预留出更长的时间.
许多旅客对此表示不能理解航班还没起飞，为什么不能办理乘机手续？
今天就来跟大家小科普一下，为什么截载时间会比航班起飞时刻早，这段时间人们都在做什么。
航班截载是个啥
航班截载意味着该航班已经停止办理乘机手续，无法出票。也就是，你不能再乘坐此航班了，截载时间由机场与航空公司依据局方规定共同明确的。目前，国内大部分机场的截载时间是，航班起飞前30-50分钟。一带一路期间，普遍提前了至少10分钟，截载时间根据机场的繁忙程度来确定。大型机场针对国际、地区航班的截载时间，因为涉及到过海关和边检，一般提前至60分钟。
显然，女博士乘坐的航班，属于大机场+国际航班。提前60分钟截载，很合理
截载后的40分钟去哪了？
我们来看一下：
对于旅客来说，大家比较熟悉：
过安检-找到登机口-登机-找到自己的座位-放好随身行礼-系好安全带-打开遮光板，看一看窗外的风景，或者邻座的帅哥。准备起飞。
对于机场工作人员来说，需要通知货运装载行礼-进行载重平衡-做舱单-通知机长-廊桥/客梯车撤离。
对于机组人员来说，需要做好航前准备-检查飞机各项数据-引导旅客登机-检查客舱状态-做好起飞前准备。
载重平衡又是个啥？有啥用了嘞？
载重平衡是航班截载后的重要工作，是一个涉及飞行安全的重要环节，飞机重心如果不在安全范围内，将导致飞机失去平衡，导致安全事故。那么机场及航空公司需要做哪些呢。载重平衡部门需要根据实际乘机人数、行李件数及重量、货邮件数及重量、燃油重量等，进行载重平衡的计算，并得出平衡图；货运部门则需要根据载重平衡图进行货物、邮件、行李的装运工作。这看似简单，实则算法复杂，这需要耗费一定的时间，同时也需要一个截止时间，明确人数、行李和货邮的重量，不截载，这项工作就没办法进行。
关舱门，又是什么节点呢
前面说的工作，其实占了20-30分钟，因为，在航班起飞前，还有一项重要的流程——关舱门。
关舱门至少在起飞前10分钟进行，一个航班能不能按照预定的时刻起飞，只有关了舱门才能知道。
因为，关了舱门，意味着飞机整体准备就绪，机长才能和塔台联络，申请推出并起飞，也只有在这个时刻，你才会知道，你所执行的这次航班能不能正点起飞。
如果能正点起飞，一段旅程即将开始。飞机就慢悠悠地被推到滑行道上了。
如果不能正点起飞，这时候机长广播开始了，通知乘客，因为何种原因，航班可能会延迟起飞。以及预计的起飞时间。
看完这一波小科普，大家明白了吧，想要正常出行，就得遵守相关规定
提前做好时间统筹
耽误了自己的行程事小
丢份儿可就事大了
希望大家的每一次出行，都能愉快~
